متعاملین مسکن در مواجهه با قانونی که خرداد پارسال برای «نحوه تنظیم قراردادهای خرید و فروش آپارتمان» ابلاغ شد، دچار سردرگمی ناشی از «باگ‌های مسیر جدید ثبت معاملات» شده‌اند. از نظر قانون، مبایعه‌نامه‌ از اعتبار ساقط شده، اما نواقص همین قانون، «سند عادی» را همچنان پای ثابت میز معاملات نگه داشته است.

سرمایه‌گذاری در پروژه‌های خط‌آهن به یکی از ضرورت‌های راهبردی کشورها تبدیل شده است؛ ضرورتی که ریشه در تحولات اقتصادی، زیست‌محیطی و زیرساختی عصر جدید دارد.

نگرانی‌ها درباره آینده قیمت بنزین بیشتر حول افزایش پلکانی و تبعیض در سهمیه‌بندی متمرکز است. کارشناسان و نمایندگان مجلس هشدار می‌دهند که بدون شفافیت و هماهنگی با نهادهای قانونی، هرگونه افزایش قیمت می‌تواند فشار اقتصادی بر خانوارها، به‌ویژه کارگران و حقوق‌بگیران، را تشدید کند و به موجی از گرانی‌ها در حمل و نقل و سایر کالاها منجر شود. مردم نگران هستند که قیمت بنزین نه تنها افزایش یابد، بلکه همزمان با خودروهای بی‌کیفیت و مصرف بالا، بار هزینه‌ای مضاعفی روی دوش آن‌ها بیفتد.

مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، اعلام کرد: افزایش ۵۰ درصدی نرخ ارز ایرلاین‌ها هزینه آنها را ۳۷ درصد افزایش داده و بنابراین اصلاح نرخ بلیت امری اجتناب‌ناپذیر است.

در سال‌های اخیر، سیاست‌های واگذاری زمین دولتی با هدف تقویت قدرت خرید خانوارهای کم‌درآمد و ساماندهی بازار مسکن طراحی شده است، اما اکنون هشدارهای رسمی درباره ضرورت «شناسایی دقیق» مشمولان، پرده از یک واقعیت مهم برمی‌دارد: ساختار حمایتی موجود هنوز نتوانسته مرز مشخصی میان نیاز واقعی و تقاضای فرصت‌طلبانه ترسیم کند. وقتی معاون مسکن وزارت راه به صراحت از احتمال «دریافت زمین شهری توسط روستاییان» سخن می‌گوید، مسئله فقط یک خطای اداری یا انحراف کوچک در اجرای طرح نیست، بلکه نشانه‌ای از شکاف عمیق در نظام توزیع منابع و ضعف مکانیزم‌های پایش اجتماعی است.

یکی از محورهای اصلی تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی، رسیدگی به نقش و رفتار ماموران دولتی دخیل در مافیای فیلترشکن‌ها است؛ موضوعی که شامل بررسی تخلفات، سوءاستفاده‌ها و هرگونه منفعت‌طلبی این افراد در بازار غیررسمی و غیرقانونی فیلترشکن‌ها می‌شود. هدف از این برخورد، شفاف‌سازی و پاسخگویی مقامات ذی‌ربط، مقابله با فساد و جلوگیری از ادامه فعالیت‌های غیرقانونی در این حوزه است.

متقاضیان مسکن ملی در اکثر استان‌های ایران با تأخیر در تحویل واحدها، افزایش هزینه‌های جانبی و نبود شفافیت در روند اجرایی، به شکل گسترده‌ای نارضایتی خود را اعلام کرده‌اند؛ صدای گلایه‌ها از شبکه‌های اجتماعی تا محافل محلی شنیده می‌شود و بسیاری معتقدند دولت نتوانسته وعده‌های خود را به موقع عملی کند.

توسعه صنعت هوایی ایران امروز نه یک انتخاب، بلکه یک ضرورت راهبردی برای اقتصاد، امنیت و جایگاه بین‌المللی کشور است. ایران با وسعت جغرافیایی گسترده، جمعیت قابل توجه و موقعیت ممتاز در مرکز اتصال سه قاره، نیازمند شبکه‌ای مدرن، ایمن و رقابتی از حمل‌ونقل هوایی است؛ شبکه‌ای که بتواند پاسخگوی تقاضای روزافزون سفر، تجارت و ترانزیت باشد و در عین حال از ظرفیت موقعیت ژئوپلیتیکی کشور برای کسب درآمد و قدرت نرم بهره ببرد.

در سال‌های اخیر، شدت‌یافتن بحران مسکن در ایران نشان داده است که حل این مسئله تنها با اتکا به ظرفیت‌های داخلی امکان‌پذیر نیست و نیازمند همکاری‌های راهبردی با کشورهای دوست و متحد است. تجربه‌های موفق بین‌المللی در حوزه ساخت‌وساز، توسعه شهری و نوسازی بافت‌های فرسوده می‌تواند به‌عنوان الگویی مؤثر برای ایران مورد استفاده قرار گیرد؛ به‌ویژه در شرایطی که الزامات رشد جمعیت، مهاجرت داخلی و نیاز به افزایش تولید مسکن، برنامه‌ریزی‌های کلان و همکاری‌های برون‌مرزی را ضروری کرده است.

متقاضیان مسکن ملی در ایران با مجموعه‌ای از چالش‌ها و موانع روبه‌رو هستند که روند دسترسی به خانه را پیچیده و طولانی کرده است. اولین مشکل، خود فرآیند ثبت‌نام و احراز شرایط است؛ بسیاری از متقاضیان پس از ساعت‌ها صرف وقت، با سیستم‌های آنلاین نامنظم و صف‌های طولانی اینترنتی مواجه می‌شوند که گاهی باعث حذف اشتباه یا تاخیر در پذیرش درخواست‌ها می‌شود.

در چند سال اخیر، مدیریت کیفیت هوای تهران به یکی از مهم‌ترین چالش‌های زیست‌محیطی و سلامت شهری تبدیل شده است.

در سال‌های اخیر، تأمین مسکن برای اقشار کم‌درآمد به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های اجتماعی و اقتصادی کشور تبدیل شده است. افزایش مداوم قیمت زمین، مصالح ساختمانی و اجاره‌بها موجب شده دسترسی به سرپناه مناسب برای بخش بزرگی از جامعه سخت‌تر از همیشه شود.

کاهش قابل‌توجه بارش‌ها در ماه‌های اخیر، زنگ خطر تازه‌ای را برای مدیریت منابع آب در کشور به صدا درآورده است. بسیاری از استان‌ها با افت محسوس بارندگی روبه‌رو شده‌اند و این وضعیت، نگرانی کارشناسان و متولیان بخش آب را نسبت به آینده منابع تجدیدپذیر کشور به‌شدت افزایش داده است.

طرح مسکن استیجاری که با هدف حمایت از اقشار کم‌درآمد و کاهش فشار اجاره‌بها مطرح شده، حالا با موجی از نقدها و تردیدها روبه‌روست؛ منتقدان می‌گویند این سیاست بدون تأمین منابع پایدار، نوسازی گسترده و سازوکار کنترل قیمت، نه تنها گرهی از بحران مسکن باز نمی‌کند، بلکه ممکن است به بازتولید چرخه‌ی اجاره‌نشینی دائمی و وابستگی اقتصادی منجر شود.

نماینده ابهر در مجلس گفت: متاسفانه مافیای زمین اجازه نمی‌دهد بسیاری از کارها در راستای افزایش محدوده مسکونی و مقابله با انحصار زمین انجام شود. از همین رو مجلس با پیشنهاد غیرمنطقی وزارت راه در زمینه حذف ماده ۵۰ برنامه هفتم مخالفت خواهد کرد.

با توجه به رشد تورم و نوسانات ارزی در بازار، بسیاری از شهروندان و مصرف‌کنندگان نسبت به افزایش احتمالی قیمت تلفن همراه در آینده نزدیک ابراز نگرانی کرده‌اند. این نگرانی‌ها به ویژه برای افرادی است که قصد خرید گوشی جدید دارند یا به دنبال جایگزینی دستگاه فعلی خود هستند، زیرا هرگونه جهش قیمت می‌تواند قدرت خرید آنها را کاهش دهد و برنامه‌های مالی‌شان را مختل کند.

ایران با توسعه زیرساخت‌های کریدور شمال–جنوب و همکاری با کشورهای متحد، در آستانه تبدیل شدن به هاب تجاری منطقه‌ای است؛ مسیری که هم هزینه‌های حمل‌ونقل را کاهش می‌دهد و هم فرصت‌های اقتصادی و شغلی بی‌سابقه‌ای برای کشور فراهم می‌کند.

طبقه متوسط همواره به عنوان ستون اصلی ثبات اقتصادی و اجتماعی هر جامعه شناخته می‌شود، اما روندهای اخیر نشان می‌دهد این ستون به شدت آسیب‌پذیر شده است.

طرح نهضت ملی مسکن که قرار بود با سرعت بالا و در بازه زمانی مشخص نیاز مسکن اقشار متوسط و کم‌درآمد را برطرف کند، اکنون با تأخیرهای طولانی در مراحل ساخت و تحویل واحدها مواجه شده است. کمبود منابع مالی، افزایش هزینه‌های ساخت‌وساز، ضعف نظارت، تغییرات مدیریتی و ناهماهنگی‌های بین دستگاهی از مهم‌ترین عوامل عقب‌افتادگی این پروژه ملی محسوب می‌شوند. بسیاری از متقاضیان که سال‌ها پیش مبالغی را به امید خانه‌دار شدن پرداخت کرده‌اند، امروز با پروژه‌هایی نیمه‌کاره، بلاتکلیفی طولانی و نبود زمان دقیق برای تحویل روبه‌رو هستند؛ مسأله‌ای که نه تنها اعتماد عمومی را تحت تأثیر قرار داده، بلکه فشار اقتصادی و روانی قابل‌توجهی را نیز بر خانوارها تحمیل کرده است.

دبیر کانون سراسری انبوه‌سازان گفت: متوسط هزینه ساخت هر مترمربع مسکن در تهران به حدود ۳۰ میلیون تومان رسیده و این رقم با توجه به تورم موجود در قیمت مصالح هر ۱۵ روز به‌روزرسانی می‌شود.