با تشدید عدمقطعیتها در بنادر جنوبی و مسیر سنتی جبلعلی، صنعت خودروی ایران فرآیند بازتعریف مسیرهای تجاری و جابهجایی زنجیره تأمین خود را آغاز کرده است. کارشناسان معتقدند علیرغم وابستگی تاریخی واردات خودرو و قطعات به خلیج فارس، ظرفیتهای بلااستفاده در بنادر شمالی، دریای خزر و کریدور روسیه اکنون به عنوان جایگزینهای عملیاتی مطرح شدهاند.
گمرک جمهوری اسلامی ایران در ابلاغیهای جدید، ضوابط نهایی واردات خودروهای سواری از مبدأ مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به سرزمین اصلی را اعلام کرد. بر اساس این بخشنامه که در راستای اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو صادر شده، واردات این خودروها منوط به ارائه ثبت سفارش معتبر و پرداخت مالیات علیالحساب کارت بازرگانی است. همچنین طبق این دستورالعمل، محاسبه حقوق ورودی مطابق ضوابط ابلاغی بهمنماه ۱۴۰۴ صورت میگیرد و مسئولیت نظارت بر اجرای دقیق این فرآیند بر عهده مدیران کل گمرکات اجرایی کشور خواهد بود.
واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با وجود تداوم جریان واردات، همچنان از اهداف اولیه سیاستگذار فاصله داشت و اکنون با توجه به شرایط جنگی و چشمانداز نامعلوم منابع ارزی، سرنوشت آن در سال جاری میان تداوم روند فعلی، افت شدید یا حتی رشد احتمالی در صورت بهبود شرایط سیاسی در نوسان است.
در حالی که تنشهای سیاسی میان ایران و ایالات متحده آمریکا همچنان در سطحی بالا ارزیابی میشود، انتشار خبر رایزنی وزارت صنعت، معدن و تجارت با وزارت امور خارجه برای «تسهیلگری در واردات خودروهای آمریکایی» نگاهها را به سمت یکی از حساسترین حوزههای سیاستگذاری تجاری کشور معطوف کرده است. موضوعی که اگر از سطح مذاکره فراتر برود و به اصلاح مقررات منجر شود، میتواند یکی از مهمترین تغییر مسیرهای سیاست واردات خودرو در سالهای اخیر باشد؛ تغییری که نهتنها پیامد اقتصادی، بلکه بار سیاسی قابل توجهی نیز به همراه خواهد داشت.
سرپرست دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت اعلام کرد که از مجموع بیش از ۲۱ هزار ثبتنام انجام شده توسط جانبازان برای واردات خودرو، تاکنون نزدیک به ۱۴ هزار دستگاه تحویل داده شده و حدود ۸۰۰۰ دستگاه دیگر در مسیر تحویل یا در مراحل شمارهگذاری و گمرک قرار دارند. محمدعلی حاجیزاده با تاکید بر لزوم مراجعه جانبازان تنها به شرکتهای دارای مجوز واردات، نسبت به خطر کلاهبرداری توسط برخی شرکتهای غیرمجاز هشدار داد. وی همچنین توضیح داد که طی دو سال گذشته، با وجود مصوبه واردات خودرو برای جانبازان بالای ۵۰ درصد، اقدامی انجام نشده بود و امسال با دستور وزیر صمت، فرایندهای لازم برای تسهیل این امر اجرایی شد تا جانبازان مشمول بتوانند از حقوق خود بهرهمند شوند.
گمرک ایران اعلام کرد که ابهامات درباره حقوق ورودی انواع خودروی سواری در سال جاری با شفافسازی سازمان صمت رفع شده و بخشنامههای مربوط به خودروهای وارداتی توسط جانبازان و ایرانیان مقیم خارج از کشور همچنان معتبر باقی میماند.
بر اساس اعلام گروه صنعتی ایران خودرو، فروش اینترنتی بدون قرعهکشی ایران خودرو، از ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ آغاز شده و در صورت تکمیل نشدن ظرفیتها، ثبت نام همچنان تا امروز ۲۷ بهمن برای عموم متقاضیان فعال است.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت عصر شنبه ۲۵ بهمن، با الحاقیه پیشنهادی روحالله نجابت به ردیف (۳) لایحه بودجه ۱۴۰۵ موافقت کردند. این الحاقیه سقف نسبت میزان اختصاص ارز برای واردات قطعات منفصله خودروهای مونتاژی را به اندازه ۲ واحد با استناد به بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه ۱۴۰۴ تعیین میکند و چارچوب قانونی واردات خودرو و قطعات آن، از جمله برای ایرانیان مقیم خارج، مشخص شد.
