بازار خودرو در نخستین روز از اردیبهشتماه ۱۴۰۵، موج جدیدی از گرانی را تجربه کرد که طی آن قیمت برخی محصولات با جهش بیسابقه مواجه شد. در معاملات امروز، خودروی «ریرا» با افزایش ۱۳۰ میلیون تومانی، رکورددار رشد قیمت در بازار بود و قیمت ساینا S دندهای نیز رسماً به مرز روانی یک میلیارد تومان رسید. این در حالی است که پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقفشیشهای و دنا پلاس نیز رشد ۳۰ تا ۵۰ میلیونی را ثبت کردند و تنها شاهین دندهای با افت محدود قیمت، برخلاف جهت بازار حرکت کرد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران با تشریح آخرین وضعیت بازار پس از وقایع اخیر و «جنگ رمضان»، از تداوم رکود و عدم بازگشت بازار به روال عادی خبر داد. به گفته اسد کرمی، اگرچه قیمتها نسبت به اواخر سال گذشته تغییر محسوسی نداشته و در محدوده نرخهای پیش از عید ثابت ماندهاند، اما پیشبینی میشود در صورت بازگشت ثبات اقتصادی، خودروهای داخلی به دلیل رونق نسبی معاملات، نوسان قیمتی کمتری را نسبت به خودروهای خارجی (که متاثر از افزایش تعرفههای گمرکی هستند) تجربه کنند. در حال حاضر عمده معاملات بازار بر روی خودروهای داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان متمرکز شده است.
بازار خودرو در آخرین روز فروردین ۱۴۰۵ با آرامش نسبی و ثبات قیمتها همراه بود. در معاملات امروز، قیمت پرچمدار ایرانخودرو یعنی «ریرا» در محدوده دو میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان تثبیت شد و سایر محصولات پرفروش نظیر دناپلاس اتوماتیک و پژو ۲۰۷ سقفشیشهای نیز بدون تغییر نسبت به روز گذشته معامله شدند. در سوی دیگر بازار، کوییک GXL با قیمت ۹۴۰ میلیون تومان همچنان عنوان ارزانترین خودروی بازار آزاد را حفظ کرده است.
بازار خودرو در نخستین ماه سال ۱۴۰۵، در میان دو لبه قیچی "کاهش تولید" و "رکود سنگین تقاضا" گرفتار شده است. در حالی که توقف ۴۵ روزه خطوط تولید و بحران در زنجیره تأمین قطعات، پتانسیل جهش قیمتها را تقویت کرده، قدرت خرید پایین مصرفکنندگان به تنها ترمز در برابر انفجار قیمتی تبدیل شده است. گزارش پیشرو با بررسی میدانی قیمتها (از کوییک ۹۰۰ میلیونی تا ریرای ۲.۷ میلیاردی)، به واکاوی اثرات احتمالی گشایشهای سیاسی و چالشهای ساختاری صنعت خودرو بر آینده این بازار پرابهام میپردازد.
شرکت ایرانخودرو طرح فروش فوری محصولات خود شامل تارا اتوماتیک و خانواده هایما را بدون قرعهکشی و بدون محدودیت پلاک فعال، از صبح شنبه ۲۹ فروردین ۱۴۰۵ آغاز کرد. در این مرحله از عرضه که با قیمتهای جدید ناشی از تعدیل نرخ مالیات بر ارزش افزوده (۱۰ درصد) انجام میشود، متقاضیان طرح جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده از روز شنبه و متقاضیان عادی از روز یکشنبه ۳۰ فروردین میتوانند نسبت به ثبتنام اقدام کنند. این بخشنامه تا زمان تکمیل ظرفیت معتبر خواهد بود.
بازار خودرو در معاملات روز پنجشنبه ۲۷ فروردین ۱۴۰۵، موج جدیدی از گرانی را تجربه کرد؛ بهطوریکه قیمت برخی محصولات پرطرفدار تا ۷۰ میلیون تومان جهش یافت. در این میان، پژو ۲۰۷ با موتور TU۳ و خانواده شاهین با افزایش ۵۰ تا ۷۰ میلیون تومانی، صدرنشین رشد قیمتها بودند. بررسی روند بازار نشان میدهد در حالی که اکثر خودروهای داخلی و مونتاژی با افزایش بها روبهرو شدهاند، برخی محصولات مانند ساینا S و کوییک بدون تغییر قیمت نسبت به روز گذشته خرید و فروش میشوند.
گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای از آغاز طرح فروش فوری و بدون قرعهکشی سه محصول تارا و هایما از روز یکشنبه ۳۰ فروردین ۱۴۰۵ خبر داد. این طرح که بدون محدودیت پلاک فعال اجرا میشود، با حواشی قیمتی قابلتوجهی همراه شده است؛ بهطوریکه قیمت جدید کارخانهای محصولات هایما با افزایشی بیش از یک میلیارد تومان، در موردی عجیب از قیمت بازار آزاد نیز پیشی گرفته و رکورد تازهای در اختلاف قیمت معکوس کارخانه و بازار ثبت کرده است.
بازار خودرو در روز چهارشنبه ۲۶ فروردین ۱۴۰۵، شاهد نوسانات قیمتی در محصولات ایرانخودرو و سایپا بود. در معاملات امروز، شاسیبلند ملی «ریرا» با جهش ۵۰ میلیون تومانی، رکورددار افزایش قیمت شد و به مرز دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسید. این در حالی است که «شاهین دندهای» با افت ۲۰ میلیونی همراه بود و سایر محصولات پرفروش بازار همچون سورن پلاس، دنا و ساینا بدون تغییر قیمت نسبت به روز گذشته معامله شدند.
شرکت ایرانخودرو از آغاز طرح جدید فروش فوری محصولات خود بدون فرآیند قرعهکشی و بدون محدودیت پلاک فعال خبر داد. در این طرح که از روز شنبه ۲۹ فروردینماه آغاز میشود، خودروهای تارا اتوماتیک توربوشارژ، هایما ۸S و هایما ۷X با موعد تحویل ۳۰ روزه به سه گروه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده عرضه خواهد شد.
