فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت در صفحه مجازی خود نوشت: موضوع واردات خودرو در جلسه امروز هیات دولت به تصویب رسید

چهارمین روز معاملاتی هفته برای بازار خودرو با صعودی چشمگیر در قیمت‌ها همراه شد. خودروهای پرطرفداری همچون پژو ۲۰۷، دناپلاس، تارا و شاهین با افزایش قیمت چند تا چند ده میلیون تومانی مواجه شدند؛ موضوعی که نشان می‌دهد تمایل به خرید در بازار دوباره جان گرفته یا انتظارات تورمی در حال شکل‌گیری دوباره است. در ادامه نگاهی داریم به جزئیات قیمت‌ها و تغییرات قابل توجه خودروهای محبوب بازار.

در شرایطی که اختلاف فاحش قیمت خودرو بین بازار آزاد و کارخانه به چالشی جدی برای خریداران تبدیل شده، سایپا با آغاز مرحله جدید فروش محصولات خود در خرداد ۱۴۰۴ بار دیگر به میدان بازگشته است. این بار اما خبری از عرضه خودروهای پرحاشیه‌ای مانند شاهین و اطلس نیست و سایپا تمرکز خود را بر خودروهای پرتقاضا و کم‌حاشیه‌ای مثل کوییک و ساینا گذاشته است. جزئیات این طرح جدید فروش و نکات مهم آن را در ادامه بخوانید.

در حالی که سایپا با ارائه پیشنهاد افزایش قیمت محصولات خود به نهادهای نظارتی، به دنبال جبران زیان انباشته و مشکلات مالی است، موج نارضایتی مشتریان از تأخیر در تحویل خودروها، کیفیت پایین محصولات و خدمات پس از فروش همچنان ادامه دارد. این در شرایطی است که انحصار بازار خودرو، نبود رقابت جدی و ابهام در واگذاری این شرکت به بخش خصوصی، چالش‌های این خودروساز را پیچیده‌تر کرده است.

نماینده مردم هشترود در مجلس شورای اسلامی با انتقاد شدید از وضعیت بازار خودرو، از عملکرد خودروسازان و دلالان به عنوان دو عامل اصلی نابسامانی‌ها نام برد و خواستار اقدام فوری مجلس برای ساماندهی عرضه و واردات خودرو شد.

در سومین روز معاملاتی هفته، بازار خودرو همچنان در وضعیت آرام قیمتی به‌سر می‌برد. با وجود ثبات نسبی، برخی مدل‌های پرطرفدار از جمله پژو ۲۰۷، دناپلاس و تارا با نوسانات محدود قیمتی همراه شدند. بررسی تازه‌ترین قیمت‌ها نشان می‌دهد که خریداران و فروشندگان با احتیاط در حال سنجش بازار هستند.

شرکت زامیاد با امضای قرارداد تولید ۳۰ هزار دستگاه وانت نیسان دوگانه‌سوز سنگین با شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، بار دیگر نیسان آبی را به خط تولید بازگرداند. این قرارداد در حالی امضا شده که تولید این خودرو به‌دلیل عدم تطابق با استانداردهای ۸۵گانه، همچنان بحث‌برانگیز است.

شرکت شتابران خودرو پرشیا از امروز، ۲۰ خرداد ۱۴۰۴، با آغاز مرحله جدید پیش‌فروش تانک ۳۰۰، فرصتی استثنایی برای علاقه‌مندان به خودروهای آفرود قدرتمند فراهم کرده است. این شاسی‌بلند با تحویل ۱۲۰ روزه و پیش‌پرداخت ۲ میلیارد تومانی، آماده فتح جاده‌ها و مسیرهای ناهموار است.

سخنگوی شورای رقابت با هشدار به ایران خودرو اعلام کرد که این شرکت نمی‌تواند به‌صورت مستقل قیمت محصولات خود را تعیین یا آن‌ها را در بورس کالا عرضه کند. سپهر دادجوی توکلی تأکید کرد که هرگونه تخطی از مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت تخلف محسوب شده و با متخلفان برخورد خواهد شد.

در شرایطی که صنعت خودروسازی کشور با بحران کیفیت و ناکارآمدی روبه‌روست، گزارش‌ها نشان می‌دهد که این صنعت تا نیمه خرداد ۱۴۰۴ بیش از ۲ میلیارد دلار ارز دریافت کرده است. با این حال، همچنان شفافیتی درباره نحوه مصرف این منابع کلان ارزی وجود ندارد؛ موضوعی که پرسش‌هایی جدی درباره بهره‌وری، شفافیت مالی و اولویت‌بندی در تخصیص ارز مطرح می‌کند.

بازار خودرو در دومین روز هفته شاهد تحولات و نوسانات قیمتی قابل توجهی بود که توجه فعالان این حوزه و خریداران را به خود جلب کرد. قیمت برخی از خودروهای پرطرفدار داخلی مانند پراید و پژو ۲۰۷ با کاهش چند میلیونی مواجه شد، در حالی که مدل‌هایی نظیر تارا و ساینا افزایش قیمت چشمگیری را تجربه کردند. این تغییرات نشان‌دهنده پویایی و بی‌ثباتی در بازار خودروهای داخلی است که همچنان یکی از موضوعات داغ اقتصادی کشور محسوب می‌شود. در این گزارش، با نگاهی دقیق‌تر، جزئیات این نوسانات قیمتی و عوامل احتمالی تأثیرگذار بر آن‌ها را بررسی می‌کنیم تا تصویر روشن‌تری از وضعیت کنونی بازار خودرو ارائه دهیم.

با فرارسیدن اعیاد قربان و غدیر، سایپا از امروز، ۱۹ خرداد ۱۴۰۴، دور جدید فروش آنلاین محصولات خود را کلید می‌زند. اما در حالی که هزاران خریدار خودروهای شاهین، اطلس و سهند همچنان در انتظار تحویل خودروهای پیش‌خریدشده خود هستند، این طرح جدید چه جذابیتی برای متقاضیان خواهد داشت؟

در حالی که بازار خودرو در ایران همچنان در رکود عمیق به سر می‌برد، افزایش قیمت‌های اعلام‌شده از سوی شرکت‌ها نتوانسته تحرکی در معاملات ایجاد کند. رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از تأثیر مذاکرات بر تردید خریداران و لزوم اصلاح سیاست‌های واردات خودرو برای خروج بازار از رکود سخن گفت.

در ۲۴ ساعت گذشته، بازار خودرو ایران صحنه تحولات قیمتی قابل‌توجهی بود که بار دیگر توجه خریداران و فروشندگان را به خود جلب کرد. در حالی که برخی خودروها مانند پراید با کاهش اندک قیمت مواجه شدند، بسیاری از مدل‌های پرطرفدار داخلی نظیر پژو ۲۰۷، دنا پلاس، و ری‌را با جهش‌های قیمتی چشمگیری روبه‌رو شدند. این نوسانات، که در برخی موارد تا ۲۵ میلیون تومان افزایش قیمت را در یک روز رقم زد، نگرانی‌ها درباره ثبات بازار و آینده قیمت‌ها را تشدید کرده و تصمیم‌گیری برای خریداران را به چالشی جدی تبدیل کرده است.

رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در آخرین استعلامی که ما از شورای رقابت داشتیم، موضوع فروش در بورس را تأیید نکردند.

گروه خودروسازی سایپا از آغاز طرح جدید پیش‌فروش خودرو کوییک S با استانداردهای روز دنیا خبر داد؛ طرحی که از مازاد ظرفیت طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت تأمین شده و فرصتی تازه برای متقاضیان عادی فراهم کرده است.

بازار خودرو ایران در هفته گذشته شاهد موجی کم‌سابقه از افزایش قیمت‌ها بود که از خودروهای اقتصادی مانند پراید تا مدل‌های لوکس‌تر مانند ری‌را را در بر گرفت. این جهش‌های قیمتی، که در برخی موارد به ۷۰ میلیون تومان در یک روز رسید، نشان‌دهنده التهاب شدید و رشد افسارگسیخته قیمت‌ها در این بازار است. نوسانات اخیر نه‌ تنها خریداران را با چالش‌های جدی مواجه کرده، بلکه نگرانی‌هایی درباره آینده این صنعت و توان خرید مردم به وجود آورده است.

مشاور انجمن واردکنندگان خودرو بیان کرد: متاسفانه ثبت سفارش واردات خودرو همچنان بسته است و وزارت صمت در این زمینه جوابی به ما نمی‌دهد.

در این گزارش اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد خودروهای آریزو را بخوانید.

ایرانیان مقیم خارج حالا می‌توانند با شرایطی ساده و بدون نیاز به انتقال ارز، خودروی مورد نظر خود را با حداکثر پنج سال عمر تولید به ایران وارد کنند. رئیس کل گمرک ایران اعلام کرده که هیچ مانعی برای ترخیص این خودروها وجود ندارد و فرآیند ثبت سفارش و ترخیص در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام می‌شود. در ادامه، جزئیات و الزامات قانونی این طرح را بررسی می‌کنیم.