بلومبرگ در گزارشی اعلام کرد که جنگ ایران معادلات بازار نفت کوره را بهطور کامل تغییر داده و این سوخت حیاتی اکنون به یکی از گرانترین کالاهای انرژی در جهان تبدیل شده است. به گفته تحلیلگران، این تحول میتواند پیامدهای گستردهای برای اقتصاد جهانی به همراه داشته باشد.
در حالی که سوختهایی مانند گازوئیل، بنزین و سوخت جت معمولاً توجه بیشتری را جلب میکنند، نفت کوره نقش کلیدی در اقتصاد جهانی دارد؛ زیرا بخش عمده انرژی مورد نیاز کشتیهای کانتینری و ناوگان حملونقل دریایی از این سوخت تأمین میشود. این کشتیها ستون اصلی تجارت جهانی و جابهجایی کالا میان قارهها محسوب میشوند.
افزایش شدید قیمت تنها مشکل بازار نیست. گزارشها نشان میدهد احتمال کمبود ذخایر نفت کوره در برخی بنادر بزرگ جهان نیز افزایش یافته است؛ موضوعی که میتواند کشتیهای کانتینری و کشتیهای حمل بار فله را با خطر توقف عملیات روبهرو کند.
صنعت حملونقل دریایی که معمولاً در مواضع عمومی محتاطانه عمل میکند، این بار زنگ خطر را به صدا درآورده است.
وینسنت کلرک، مدیرعامل شرکت بزرگ کشتیرانی مرسک، در گفتوگو با روزنامه فرانسوی لوموند هشدار داد: اگر اقدامی صورت نگیرد ممکن است در برخی مراکز سوخترسانی آسیا ذخایر نفت کوره به پایان برسد.
منابع آگاه به بلومبرگ اعلام کردند که ذخایر نفت کوره در دو مرکز مهم سوخترسانی جهان یعنی سنگاپور و بندر فجیره در امارات به شدت کاهش یافته است. این دو بندر در کنار روتردام از مهمترین هابهای تأمین سوخت کشتیها در جهان به شمار میروند.
بر اساس این گزارش، قیمت نفت کوره در سنگاپور اکنون حدود ۱۴۰ دلار در هر بشکه معامله میشود.
در بندر فجیره که در نزدیکی تنگه هرمز قرار دارد، قیمتها حتی بالاتر رفته و به حدود ۱۶۰ دلار در هر بشکه رسیده است. برخی انواع نفت کوره با استانداردهای زیستمحیطی سختگیرانهتر نیز تا ۱۷۵ دلار معامله میشوند.
این ارقام رکوردی تاریخی محسوب میشوند و حتی از اوج قیمتها در بحرانهای انرژی سالهای ۲۰۰۸ و ۲۰۲۲ نیز فراتر رفتهاند.
