داده‌های بانک مرکزی نشان می‌دهد که نسبت ارز واردات به صادرات برای «سایر صنایع» و پس از آن صنایع «حمل و نقل و خودرو، معدنی و ماشین‌آلات و تجهیزات تولید» بیشتر از سایر صنایع بوده است.

بررسی وضعیت قانون ساماندهی صنعت خودرو نشان می‌دهد که با وجود تصویب این قوانین، تأثیرگذاری آن‌ها در کشور چندان قوی نبوده است. احتمالاً شما نیز در این مدت اخبار مربوط به واردات خودروهای کارکرده و تنظیم بازار خودرو را دنبال کرده‌اید. این قوانین به منظور کنترل و ساماندهی این صنعت توسط دولت تدوین شده و هدف آن‌ها بهبود اثربخشی در این بازار است. مرکز پژوهش‌های مجلس در یکی از گزارش‌های اخیر خود به بررسی قانون ساماندهی بازار خودرو پرداخته و مواد قانونی که قابلیت ارزیابی اثربخشی دارند را مورد تحلیل قرار داده است.

دهقان ناصرآبادی اظهار داشت: در زمینه گاز، مشکل عمده‌ای که با آن روبرو هستیم، افت شدید میدان گازی عسلویه است که بخش زیادی از تولید ما از آن تأمین می‌شود. در حال حاضر این میدان با افت فشار مواجه شده و دولت باید تدابیری اتخاذ کند تا با سرمایه‌گذاری در صنایع بالادستی، هم تولید را افزایش دهد و هم افت فشاری که در میدان گازی عسلویه به وجود آمده را جبران کند.

سایپا قصد دارد به زودی تولید سیتروئن C۳-XR را در کارخانه خود آغاز کند. به نظر می‌رسد با تولید این خودرو در ایران، همکاری‌های جدیدی در زمینه صنعت خودرو با فرانسه ایجاد شود.

یک کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: اگر قیمت دلار به هر دلیلی افزایش یابد، دیگر فرقی نمی‌کند که خودرو وارد شود یا تولید؛ در هر صورت، قیمت خودرو در بازار افزایش خواهد یافت.

در دور جدید به‌روزرسانی سبد محصولات سایپا، این شرکت قصد دارد شاهین پلاس را قبل از پایان سال جاری به خریداران تحویل دهد. در ادامه، با تغییرات این خودرو نسبت به نسخه قبلی بیشتر آشنا خواهید شد. خودرو شاهین را می‌توان نخستین تلاش سایپا برای تولید یک خودروی ملی و رده‌بالا به شمار آورد. تیم نارنجی‌پوش جاده مخصوص به منظور تأمین نیازهای مصرف‌کنندگان و بهبود عملکرد فنی این خودرو، شاهین پلاس را با گیربکس اتوماتیک به بازار عرضه می‌کند. هرچند که در بخش ظاهری، تغییرات خاصی نسبت به نسخه قبلی یعنی شاهین G مشاهده نمی‌شود، اما در زیر کاپوت و در زمینه قوای محرکه، تغییرات بسیار قابل توجهی به وجود آمده است.

​پس از صدور مجوز برای افزایش قیمت برخی کالاهای اساسی، نوبت به افزایش قیمت خودرو رسید. معاون اول رئیس‌جمهور فهرست اصلاح قیمت خودرو را تأیید کرده است، در حالی که مردم به شدت از عملکرد خودروسازان ناراضی هستند. انتقادات مردم شامل نحوه ثبت‌نام و توزیع خودرو، خدمات پس از فروش خودروهای داخلی و مونتاژی است.

بانک مرکزی به منظور تأمین نیازهای وارداتی کالاهای اساسی و کشاورزی از جمله گندم، دانه‌های روغنی و نهاده‌های دامی، مبلغ ۵ میلیارد و ۳۳۹ میلیون دلار اختصاص داده است. همچنین برای دارو، مواد اولیه دارویی و تجهیزات پزشکی، ۱ میلیارد و ۵۱۵ میلیون دلار ارز تأمین کرده است. در مجموع، ۶ میلیارد و ۸۵۴ میلیون دلار برای کالاهای اساسی، کشاورزی، دارو و تجهیزات پزشکی با نرخ ۲۸۵۰۰ تومان تأمین شده است. این اقدام با هدف حمایت از مصرف‌کنندگان و فراهم کردن دسترسی اقشار مختلف جامعه به کالاهای ضروری با قیمت مناسب انجام شده است.

ایران خودرو به تازگی برنامه‌ریزی برای تولید یک محصول جدید را آغاز کرده است؛ محصولی که به سلطه ری‌را به عنوان آخرین محصول آبی‌های جاده مخصوص پایان خواهد داد. این شرکت قصد دارد تولید رانا پلاس با گیربکس اتوماتیک را شروع کند و به نظر می‌رسد که این خودرو جدیدترین محصول ایران خودرو پس از ری‌را باشد.

مرکز پژوهش‌های مجلس اعلام کرد که هویت صنعت خودرو به دلیل تغییرات مداوم سیاست‌های کلان دولت‌ها همواره دستخوش تحول بوده و هرگز نتوانسته است به یک هویت و چشم‌انداز واحد برای یک دوره بلندمدت دست یابد. این مرکز در گزارشی به بررسی مشکلات ساختاری تنظیم‌گری صنعت خودرو پرداخته است. در این گزارش تأکید شده که وضعیت کنونی نامناسب صنعت خودروی کشور نتیجه ساختار حکمرانی دولت و سیاست‌های اتخاذشده از سوی نهادهای مسئول است. بنابراین، هرگونه اقدام برای بهبود و تحول در این صنعت، پیش از تعیین هدف‌های مشخص و بازنگری در نظام تنظیم‌گری و سیاست‌گذاری‌ها، موفق نخواهد بود.

در حالی که برخی از خودروسازان داخلی به فروش تعدادی از کارخانه‌های تولیدی خود در شهرستان‌ها پرداخته‌اند، این اقدام با واکنش‌های منفی و مقاومت‌هایی از سوی برخی نمایندگان مجلس و شخصیت‌های سیاسی مواجه شده است. فروش کارخانه‌های شهرستانی دو خودروساز بزرگ کشور به عنوان یک راهکار برای تأمین نقدینگی و در راستای خصوصی‌سازی در نظر گرفته شده، اما به نظر می‌رسد که اجرای این طرح با موانع سیاسی و مخالفت‌هایی از سوی افراد مختلف، از جمله نمایندگان مجلس و استانداران، روبه‌روست.

در حال حاضر، شاهین پلاس به عنوان کم‌مصرف‌ترین خودروی ایرانی اتوماتیک شناخته می‌شود؛ هرچند که این خودرو هنوز به بازار عرضه نشده است، اما سایپا به زودی قصد دارد فروش آن را آغاز کند. اگر به خرید یکی از خودروهای داخلی فکر می‌کنید و به دنبال گزینه‌های کم‌مصرف هستید، این خودرو می‌تواند انتخاب مناسبی باشد.

​یک کارشناس در زمینه صنعت و بازار خودرو اظهار داشت: علاوه بر چالش‌هایی که در زمینه تأمین ارز برای خودروسازان، قطعه‌سازان و تایرسازان وجود دارد و آن‌ها در این زمینه با بحران مواجه هستند، به نظر می‌رسد که در کوتاه‌مدت ارز مربوط به تولید و حتی مونتاژ به سمت واردات خودرو هدایت شده است و این موضوع در روزهای پایانی دولت سیزدهم به وقوع پیوسته است.

​وزیر صمت دولت سیزدهم ، سید رضا فاطمی امین، در مورد واردات خودرو گفت « مخالف بانک مرکزی و مشکلات ارزی ، مانع واردات خودرو و انجام این امر بوده است. با توجه به اینکه وزارت صمت مشکلات ارز را فزایش داد ؛ اما بانک مرکزی با امر واردات خودرو مخالفت های بسیاری را انجام می داد»

محمدرضا عارف معاون اول رئیس جمهور کشور گفت: مردم را نباید با وعده های پیش فروش سرکار گداشت و باید طرح های پیش فروش خودرو جمع شود.

شرکت تویوتا برای اولین بار از باتری های بازیافتی در صنعت خودرو استفاده می‌کند این کمپانی برنامه دارد تا از باتری‌های بازیافتی در تولید خودروهای برقی بهره‌برداری کند. آیا استفاده از این نوع باتری‌ها در صنعت خودرو امکان‌پذیر است؟

چندر روزی است که دولت چهاردهم و کابینه آن به طور رسمی فعالیت خود را آغاز کرده اند.اما باید دید اینکه دولت پزشکیان بازار خودرو را در چه وضعیت تحویل گرفت و برای ثبات و پیشرفت و آینده این بازار مهم و تک نرخی شدن قیمت خودرو در کشور چه اقداماتی را انجام می دهد؟با ما همراه باشید.

شرکت تویوتا موتورز ژاپن یکی از شرکت‌هایی است که نسبت به سایر رقبا، به‌طور دیرهنگام به توسعه خودروهای برقی پرداخته است. با این حال، این شرکت ممکن است اولین خودروسازی باشد که خودروهای بنزینی را از خط تولید خود حذف می‌کند.

در مرداد ماه ۱۴۰۳، بازار سهام شاهد کاهش تراز شاخص ۲۹ از ۳۰ صنعت اصلی بورس تهران بود. تنها صنعت خرده‌فروشی با رشد ۲.۴ درصدی تراز، عملکرد مثبتی داشت، در حالی که صنعت خودرو با افت ۱۵ درصدی تراز، ضعیف‌ترین عملکرد را در میان صنایع بورسی به ثبت رساند.

سیاست‌های اتخاذ شده در سال‌های اخیر موجب شده است که صنعت خودروسازی به صنعتی پر از رانت تبدیل شود و امتیازات ویژه‌ای در آن ایجاد گردد. مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، به این سوال پاسخ داده است که چرا این صنعت تا این حد رانت‌زا شده است.