روحالله فلاحتبار / کارشناس هوانوردی
پس از بروز چالشهای اخیر میان کشورهای عربستانسعودی، بحرین، امارات و مصر با قطرکه منجر به بسته شدن آسمان این کشورها به روی پروازهای قطری و تحریم عبور هواپیماهای قطر از آسمان این کشورها شده، بخشی از پروازهای کشور قطر در برخی مسیرها مانند شمال افریقا و جنوب اروپا که پیش از این اتفاق، از حریم هوایی عربستان و مصر تردد میکردند، از فضای آسمان ایران در حال عبور هستند و از خدمات مطلوب کنترلرهای مرکز کنترل ترافیک هوایی کشورمان بهرهمند میشوند.
بخش جداییناپذیر اینگونه اتفاقها، بحث و بررسی پیرامون اثرات شرایط جدید بر حوزههای مختلف سیاسی، اقتصادی و اجتماعی در محافل مختلف است و به طور جدی در گروهها و بحثهای مجازی نیز بین متخصصان و کارشناسان دنبال میشود.
در این میان، تاثیر اقتصادی عبور بخشی از پروازهای کشور قطر از آسمان ایران از ابتدای بروز چالش میان این کشور و ۴ کشور عربی دیگر، به موضوعی مهم تبدیل و بین کارشناسان صنعت هواپیمایی به بحث گذاشته شده است.
در زمینه بحران روی داده میان قطر و ۴ کشور عربی دیگر، آنچه خارج از ارتباط مولفههای سیاسی با اقتصاد حائز اهمیت است، مدیریت بحران در فضای عبوری ایران و منطقه بهدست کنترلرهای ترافیک هوایی به عنوان کارگزاران گمنام دیپلماسی کشور است که برای بار دوم بعد از بروز تنش میان اوکراین، عراق و سوریه در سالهای اخیر، که منجر به افزایش ترافیک هوایی آسمان ایران شد، به بهترین شکل ممکن با همت منابع انسانی موجود در آسمان منطقه انجام میشود.
این سطح از آمادگی کنترلرهای ترافیک هوایی کشور در رویارویی با شرایط ویژه و بحرانی مختلف، بزرگترین مزیت رقابتی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به عنوان بازیگر منطقهای است. در این بین حفظ و پایداری خدمات انسانمحور کارگزاران گمنام دیپلماسی کشور، نیازمند حمایت و توجه بیشتر است.
