اطلس فیس لیفت کوییک است و اطلس S به ارزانترین جانشین کوییک مشهور شده.حال که سایپا اطلس S دندهای را به عنوان تنها محصول در فروش فوق العاده دی معرفی کرده، برای بسیاری این سوال پیش آمده که تفاوت اطلس S و اطلس G چیست و اختلاف قیمت 66 میلیونی این دو سواری هاچ بک برای چیست. در این مطلب این دو سواری را از لحاظ پیشرانه، طراحی، آپشنها و قیمت مقایسه میکنیم.
سطح تفاوت اطلس S و اطلس G باعث شده شاهد تفاوت 66 میلیون تومانی این دو تیپ در قیمت کارخانه باشیم. با این حال، از آنجایی که اولین عرضه اطلس S دندهای به صورت فروش فوری انجام شده و هنوز به دست مصرف کننده نرسیده، قیمت بازاری آن مشخص نیست.
|
مدل سواری |
قیمت کارخانه |
قیمت بازار |
|---|---|---|
|
اطلس S |
714 میلیون |
نامشخص |
|
اطلس G |
780میلیون |
یک میلیارد تومان |
با توجه به این که اختلاف قیمت کارخانه و بازار اطلس G در حد 220 میلیون تومان است، احتمال دارد شاهد همین تفاوت قیمت کارخانه و بازار در اطلس S هم باشیم.
فرق پیشرانه اطلس S و اطلس G عملا صفر است و این دو مدل از لحاظ فنی هیچ امتیاز جداگانهای ندارند. هر دو اطلس S و اطلس G دیفرانسیل جلو هستند و از موتور چهار سیلندر M15i استفاده میکنند. این پیشرانه 91 اسب بخار قدرت و 137 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و نیرو را از طریق گیربکس 5 دنده دستی به چرخهای جلو میفرستد. شتابگیری، کشش در سربالایی و رفتار خودرو در رانندگی روزمره کاملا یکسان است.
حداکثر سرعت هر دو مدل 175 کیلومتر بر ساعت است که برای استفادههای بینشهری جواب میدهد. مصرف سوخت هم تفاوتی ندارد و هر دو مدل در شرایط ترکیبی حدود 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر میسوزانند. یعنی از نظر هزینه بنزین هم انتخاب یکی بهجای دیگری تغییری ایجاد نمیکند.
اطلس در چند تیپ عرضه شده و اطلس S کمامکاناتترین نسخه است. همان تیپ پایهای که برای پایین نگه داشتن قیمت، بعضی امکاناتش حذف شده. شاسی، بدنه و بخش فنی در هر دو یکی است و اختلافها فقط به آپشنها برمیگردد.
اطلس G سانروف دارد، مانیتور لمسی 7 اینچی، نویگیشن و دوربین عقب هم روی آن نصب شده. روکش صندلیها چرمی است و تریم داخلی دو رنگ با کفپوش سهبعدی دارد. فرمانش دکمهدار است، ضبطش جدیدتر است و MirrorLink را پشتیبانی میکند. آینهبغل برقی، آنتن کوسهای و شیشه دودی عقب هم جزو همین تفاوتها هستند. اینها امکاناتی هستند که در استفاده روزمره، مخصوصاً داخل شهر، بیشتر به چشم میآیند.
در بخش مالتی مدیا اطلس S و اطلس G، هردو 4 اسپیکر و نشانگر تعویض دنده دارند. در این قسمت چند تفاوت جدی دیده میشود. اولا اطلس G مانیتور 7 اینچی لمسی با نوگیشن و دوربین عقب دارد که اطلس S ندارد، ثانیا ضبط اطلس G پیشرفتهتر با قابلیت پشتیانی MirrorLink است. در حالی که ضبط اطلس S فقط بولوتوثی و USB خور است.
در کابین اطلس S و G، آپشنهای پایه مثل سیستم تهویه دیجیتال، صندلی عقب تاشو و خروجی 12 ولت مشترک بوده و از نظر کاربرد روزانه، این بخش کاملا برابر است. اما تفاوتها بیشتر در شکل و جنس متریال است.
صندلیهای اطلس G چرمی و دو رنگ هستند ولی در اطلس S روکش پارچهای و تریم تکرنگ میبینید. فرم صندلیها و تنظیمات هیچ فرقی ندارند. صندلی راننده 6 حالته دستی و صندلی سرنشین جلو 4 حالته دستی هستند و هر دو ایزوفیکس دارند.
فرمان هر دو هیدرولیکی دیکات است، با این تفاوت که فقط اطلس G دکمههای کنترلی روی فرمان دارد. در بخش چراغها هم اختلافی دیده نمیشود. دیلایت، اتولایت، چراغ بدرقه و مهشکن جلو و عقب روی هر دو نصب شده. چراغ جلو هالوژنی است و تنظیم ارتفاعش دستی انجام میشود.
از نظر سیستم کمکی راننده هیچ تفاوتی بین اطلس G و اطلس S وجود ندارد. هر دو مدل سه کروز کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل کشش (TCS) و کنترل پایداری (ESC) دارند. سنسورها به سنسور فشار باد تایر و پارک عقب محدود شده. از لحاظ سیستم ترمز هر دو خودرو سیستم سه گانه EBD، ABS و BA را دارند و ترمز عقب از نوع کاسهای است. ایمنی کابین هم مشابه است و هر دو خودرو دو ایربگ برای سرنشینان جلو دارند.
