نصیری توضیح داد که این حفاریها به صورت تدریجی و کاملاً پنهان انجام میشوند. کارگران به مرور وارد فضاهای زیرسطحی شده و مشغول خاکبرداری و جرزخواری میشوند، بهگونهای که در ظاهر، هیچ نشانه آشکاری از تخلف قابل مشاهده نیست. این روش شناسایی را دشوار میسازد و نشاندهنده برنامهریزی دقیق متخلفان است.
رئیس سازمان مدیریت بحران بر وضعیت ایمنی فاجعهبار این سازه تاکید کرد. او گفت که ستونهایی بسیار نازک و غیراستاندارد نصب شده بود که باعث شده بود سقف در حال پایین آمدن باشد. این سقف در واقع کف فضای تجاری بالایی محسوب میشد و هر لحظه احتمال ریزش آن بر سر افراد حاضر در زیرزمین وجود داشت. این سازهها فاقد هرگونه محاسبات فنی لازم برای تحمل بار مرده و زنده بودند. با ورود دادستانی، عملیات متوقف و محل پلمب شد.
نصیری در ادامه به اقدامات گسترده سازمان تحت امرش در راستای ارتقاء ایمنی شهر اشاره کرد و گفت: ایمنی کالبدی شهر در رأس برنامههای دوره جدید مدیریت شهری قرار گرفته است. این اقدامات شامل ارزیابی ایمنی یکپارچه بیش از ۱۱ هزار ساختمان مهم و بلندمرتبه، مقاومسازی ۴۷ پل اصلی شهر و ایمنسازی گودهای پرخطر رهاشده است. ایمنسازی بازارها، توجه به فضاهای زیرسطحی، و تصویب دستورالعمل ضریب ایمنی مترو نیز از دیگر اولویتهای این سازمان است. با این حال، او تأکید کرد که فاصله قابل توجهی تا نقطه مطلوب ایمنی شهری وجود دارد و پایش مستمر ادامه خواهد یافت.
