آمارهای موجود نشان میدهد که شناسایی دقیق دهکهای درآمدی، بهویژه در مرز دهکهای ۵ تا ۹، دشوار است. این موضوع باعث شده اجرای سیاست حذف دهکهای پردرآمد با موانع جدی مواجه شود.
یکی از شاخصهای مورد توجه در این زمینه، توزیع ارزش خودروهای موجود در کشور است. برخلاف تصور عمومی، خودرو در ایران بیشتر به کالایی پرهزینه بدل شده تا یک کالای لوکس؛ چراکه میانگین عمر خودروهای در حال تردد حدود ۱۳ سال برآورد میشود.
احمد میدری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، در جلسه علنی اخیر مجلس اعلام کرد: دولت سیزدهم در ابتدا قصد داشت یارانه را تنها به سه دهک پرداخت کند، اما در عمل ۱۷ میلیون نفری که در سال ۹۸ حذف شده بودند، دوباره به چرخه یارانهبگیران بازگشتند. او تأکید کرد: «اطلاعات لازم برای حذف یارانهها در کشور وجود دارد؛ اگر دولت و مجلس تصمیم بگیرند ۲۷ میلیون نفر حذف شوند، این امکان وجود دارد، اما پیشنهاد ما حذف ۱۵ میلیون نفر است.»
