سیدمیعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راهآهن چندی پیش درباره تاثیر دیپلماسی بر حوزه حملونقل و پررنگ شدن ترانزیت از ایران گفته بود: از زمانی که در راهآهن حضور پیدا کردیم، بنا داشتیم گفتمان ترانزیت را پررنگ کنیم و با کشورهای همسایه بیشترین دیپلماسی را در حوزه حملونقل ریلی داشته باشیم؛ به همین دلیل ما کریدور شمال به جنوب را ایجاد کرده و اکنون ۴۷۰۰ کیلومتر مسیر تمامریلی را از روسیه به هند داریم که میتوانیم بار را ترانزیت کنیم و درآمد داشته باشیم و از مهر ۱۴۰۱ این کار عملیاتی شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی نیز بهتازگی نیز درخصوص کریدور شمال - جنوب اعلام کرده بود: در نشست با قائم مقام راهآهن روسیه مقرر شد برای جهش ترانزیت از ایران، پنج نوع کالای راهبردی و پرحجم آنها هدفگذاری شود تا هم برنامهریزی برای ترانزیت بلندمدت کالا صورت گیرد و هم زمان تشریفات گمرکی، مجوز وزارتخانههای مختلف در ایران، تخلیه و بارگیری بندر و تخصیص کشتی کاهش یابد.
در این راستا صالحی امروز در توییتر نوشت: با پیگیری و دیپلماسی حملونقل ریلی در دولت سیزدهم، قطار ترانزیتی کانتینری شامل ۳۶ کانتینر، برای اولین بار از مبدا روسیه به مقصد عربستان از مرز ریلی اینچهبرون وارد کشور شده و پس از انجام تشریفات گمرکی به سمت بندرعباس اعزام شد تا از آنجا به جده منتقل شود.
رود اولین جنگنده در همدان میگفتند ایران
رافروختند وامروزبا سخن آمریکا که ایران ب
اعث تغییر وزن بالانس شده رهبران جهان شده
است و در معادلات جهانی نقش بازی میکند و
بهدویژه با ریاست جمهوری این الله رییسی و
خبرهای پی در پی از نقش آفرینی های دیپل
ماتیک مثبت وسربلندی ایران باز هم دنبال ح
سن کلید ساز وظریف زانو زده بدوید شاید تا
درسال ۱۴۰۰ به جایی برسید