یکی از خلبانان کشورمان معتقد است اگرچه محدود کردن تایپ هواپیما در شرکتهای هواپیمایی اقدامی مطلوب و به سود شرکت هواپیمایی است، اما در برخی مواقع شرکتها از سر ناچاری و برای تامین ناوگان خود، ناگزیرند به تنوع تایپ تن دهند.
به گزارش پایگاه خبری گسترش، شهریار روزبیانی با تایید طرح سازمان هواپیمایی کشوری برای محدود کردن تنوع تایپ هواپیما در شرکتهای هواپیمایی به «گسترشتجارت» گفت: وقتی یک شرکت هواپیمایی تایپهای مختلف هواپیما را دارد، در بحث شیوهنامه، تامین قطعات و... گرفتاریهای زیادی دارد و هرچه این تنوع بیشتر شود، مشکلات بیشتر خواهد شد زیرا هر تایپ، مسائل و مشکلات خاص خود را دارد.
روزبیانی تاکید کرد: درحالحاضر شرکتهای هواپیمایی بزرگی مانند امارات یا ترکیشایرلاینز نیز به سمت کاهش تنوع تایپهای هواپیماهای خود گام برداشته و از تعداد محدودی تایپ استفاده میکنند؛ بنابراین برای کشور ما که شرکتهای هواپیمایی آن با مشکلات متعددی درگیر هستند، این محدودیت الزامآور است.
وی با اشاره به وضعیت فعلی تایپ هواپیما در کشور گفت: برخی شرکتها تایپهای متعدد دارند، بهعنوان نمونه شرکتی داریم که انواع ایرباس را دارد و مسلم است که در باره با مسائل هرکدام، مشکلات خاص خود را خواهد داشت اما شرکتهایی نیز داریم که ناوگان زیادی در یکی دو تایپ محدود دارند و این محدودیت به آنها کمک کرده است. این خلبان با تاکید بر اینکه با توجه به مسائل تخصصی و بحث هزینهها، شرکتی موفقتر است که تایپهای هواپیماهای خود را محدود کند، یادآوری کرد: البته ممکن است شرکتی تایپهای مختلف هواپیما داشته باشد اما زیرساختها و ابزار متناسب با این وضعیت را نیز دارد و با مشکل چندانی روبهرو نشود.
روزبیانی معتقد است گاهی شرکتهای هواپیمایی ناگزیر میشوند در راه تامین ناوگان هوایی، به تنوع تایپ هواپیما تن دهند. او در این زمینه گفت: اگرچه محدود شدن تایپ هواپیما بسیار بجا و مطلوب است اما گاهی، برخی شرکتها موفق نمیشوند هواپیمای مدنظر خود را وارد کنند و برای رعایت مسئله نوسازی یا تامین ناوگان، ناچار میشوند به وارد کردن گزینهای که خریدش آسانتر است، رضایت دهند.
او با تایید بر این مسئله که با توجه به مشکلات مالی فعلی شرکتهای هواپیمایی، اجرای طرح محدودیت تایپ هواپیما ممکن است مشکلاتی برای این شرکتها ایجاد کند، افزود: به نظر میرسد بهتر است برای موفقیت این طرح، این قانون عطف به ماسبق نشود و برای شرکتهایی که قرار است از این به بعد وارد چرخه حملونقل هوایی شوند، اعمال شود.
