جانشین وزیر صمت با هشدار به ایران خودرو اعلام کرد که افزایش قیمت محصولات این شرکت بیش از سقف مجاز ۱۵ درصد غیرقانونی است و وزارت صنعت، معدن و تجارت با متخلفان برخورد جدی خواهد کرد. این واکنش پس از توقف نماد معاملاتی ایران خودرو در بورس به دلیل ابهامات در قیمت‌گذاری محصولات این شرکت مطرح شده است.

گروه صنعتی ایران‌خودرو در جدیدترین طرح فروش خود، سه خودروی جذاب شامل سمند سورن گازسوز، پژو ۲۰۷ دستی با فرمان هیدرولیک و پژو ۲۰۷ دستی با سقف شیشه‌ای و رینگ فولادی را به سبد محصولاتش اضافه کرد. این طرح فروش با گزینه‌های متنوع و شرایط ویژه، فرصتی طلایی برای خریداران خودرو فراهم کرده است.

بازار خودرو در شبانه‌روز گذشته حسابی دچار تلاطم شد؛ از پراید ۱۵۱ که با قیمت ۴۲۰ میلیون تومان همچنان انتخاب محبوب اقشار اقتصادی محسوب می‌شود، گرفته تا ری‌را ۱.۷ لیتری توربو که با نرخ نجومی یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان، نگاه‌ها را به خود خیره کرد. در این میان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هم با جهش قیمتی مواجه شد و برخی مدل‌های محبوب مانند دناپلاس و تارا هم یا کاهش چشمگیر داشتند یا در کانال میلیاردی تثبیت شدند. این نوسانات داغ و گاه غیرمنتظره، خریداران و فروشندگان را بار دیگر در دوراهی خرید یا صبر گذاشته و بازار را با تردید و نگرانی همراه کرده است.

در سایه سال‌ها ایثار و ازخودگذشتگی، جانبازان و ایثارگران کشور مشمول حمایت‌ها و تسهیلات ویژه‌ای شده‌اند که یکی از مهم‌ترین آن‌ها، وام خرید خودرو است؛ تسهیلاتی که هم برای واردات خودروهای متناسب با وضعیت جسمانی جانبازان با درصد جانبازی بالا در نظر گرفته شده و هم برای خرید خودروهای داخلی توسط جانبازان ۲۵ تا ۴۹ درصد که دارای محدودیت حرکتی هستند. این وام در قانون بودجه به‌صراحت پیش‌بینی شده و با هدف بهبود کیفیت زندگی و ارتقای رفاه این قشر ارزشمند اجرایی می‌شود.

در سومین روز هفته، بازار خودرو بار دیگر همه را غافلگیر کرد و موج تازه‌ای از کاهش قیمت‌ها به راه افتاد. از پراید و پژو ۲۰۷ گرفته تا دناپلاس، تارا و حتی برخی مدل‌های جدیدتر، همه با افت چند میلیون تومانی قیمت روبه‌رو شده‌اند. گزارش‌ها نشان می‌دهد برخی مدل‌ها کاهش‌های قابل‌توجهی را تجربه کرده‌اند؛ به‌طور مثال، پژو ۲۰۷ دنده‌ای تا ۲۰ میلیون تومان ارزان شده و دناپلاس توربو اتوماتیک هم حدود ۳۵ میلیون تومان افت قیمت داشته است. حتی خودروهای اقتصادی مانند پراید ۱۵۱ و ساینا S نیز در مسیر کاهش قیمت قرار گرفته‌اند.

بازار خودرو در دومین روز معاملاتی هفته، با موج تازه‌ای از کاهش قیمت‌ها روبه‌رو شد؛ ریزشی که از چند میلیون تومان آغاز شد و در مواردی به سقوط ۵۰ میلیون تومانی نیز رسید. این افت محسوس، نه‌تنها معادلات فروشندگان را بر هم زد، بلکه باعث شد بسیاری از خریداران، دوباره در موضع انتظار قرار بگیرند و از انجام معامله دست بکشند. نوسانات شدید و افت پیاپی قیمت‌ها، حالا بار دیگر این پرسش را در ذهن فعالان بازار ایجاد کرده که آیا این روند کاهشی موقتی است یا نشانه‌ای از ورود بازار به فاز رکود سنگین و اصلاح قیمت‌هاست؟

هفتمین دوره فروش ایران‌خودرو با وعده ۱۱ محصول جدید آغاز شده، اما سیاست‌های فروش این شرکت، از پیش‌فروش‌های طولانی‌مدت تا تحویل‌های پرتأخیر، بیشتر به فکر سود خود است تا رضایت مشتری. آیا خریداران همچنان به این خودروساز اعتماد خواهند کرد؟

در حالی‌که بازار خودرو همچنان در وضعیت رکود و انتظار به‌سر می‌برد، نخستین روز هفته با ریزش قیمت برخی مدل‌های پرطرفدار همراه شد و امید تازه‌ای برای خریداران به‌وجود آورد. از افت قیمت تارا تا کاهش بهای چند میلیونی برخی پژوها و ساینا، این تغییرات هرچند محدود اما نشانه‌ای از نفس تازه بازار در مواجهه با رکود معاملات است؛ بازاری که مدت‌هاست در کشاکش قیمت‌های نجومی و نبود تقاضای واقعی، به‌دنبال بهانه‌ای برای آرامش می‌گردد. تازه‌ترین گزارش‌ها از بازار خودرو تصویری روشن‌تر از این نوسانات را پیش چشم مخاطبان قرار می‌دهد.

هفتمین دوره فروش ایران‌خودرو با ۱۱ محصول متنوع از امروز آغاز شد؛ متقاضیان عادی تا ۹ مرداد فرصت دارند حساب وکالتی ۱۰۰ میلیونی باز کنند و شانس خود را برای خرید فوری، فوق‌العاده یا پیش‌فروش خودروهای محبوب امتحان کنند.

بازار خودرو در هفته گذشته شاهد نوساناتی چشمگیر بود؛ از رشد آرام قیمت برخی خودروهای پرطرفدار گرفته تا افت معنادار مدل‌هایی که زمانی صدرنشین بودند. این تغییرات، بار دیگر نشان داد که بازار خودرو ایران همچنان بازاری پرریسک و غیرقابل‌پیش‌بینی است؛ جایی که یک تصمیم سیاسی، یک تغییر نرخ ارز یا حتی یک شایعه، می‌تواند میلیون‌ها تومان به قیمت خودروها اضافه کند یا از آن بکاهد.

بازار خودرو در ایران این روزها بیش از هر زمان دیگری به صحنه داغی برای سوداگری و نوسانات افسارگسیخته قیمت تبدیل شده است؛ بازاری که با اجرای طرح فروش یکپارچه، بسیاری از خریداران نه برای مصرف، بلکه برای کسب سودهای نجومی دست به خرید خودرو زدند و آرامش بازار را بر هم زدند. در واکنش به این آشفتگی، مجلس طرحی را روی میز گذاشته که می‌تواند مسیر معاملات پرسود دلالان را تغییر دهد؛ «مالیات بر عایدی سرمایه خودرو». طرحی که قرار است با نشانه‌گیری دقیق سوداگران، دلالی را پرهزینه و پرریسک کند، انگیزه خرید و فروش زودهنگام خودرو را کاهش دهد و عدالت مالیاتی را به بازار بازگرداند. اما این مالیات دقیقاً چگونه عمل می‌کند، چه کسانی را شامل می‌شود و چرا اجرای آن برای ساماندهی بازار خودرو تا این اندازه ضروری است؟

اگر به دنبال یک خودروی اقتصادی، پرطرفدار و مناسب برای خیابان‌های ایران هستید، آماده باشید! سایپا با اعلام فروش کوییک از دوشنبه ششم مرداد ۱۴۰۴، شانس بزرگی برای خرید این هاچ‌بک دوست‌داشتنی فراهم کرده است. جزئیات فروش هنوز در هاله‌ای از ابهام است، اما گمانه‌زنی‌ها حاکی از عرضه کوییک GX با شرایط ویژه است. این فرصت را از دست ندهید.

بازار خودرو در چهارمین روز معاملاتی هفته با کاهش قابل‌توجه قیمت برخی خودروهای محبوب مواجه شد. از پراید و ساینا گرفته تا پژو و تارا، قیمت‌ها در ۲۴ ساعت گذشته دستخوش تغییراتی شده که توجه خریداران و فروشندگان را به خود جلب کرده است. در ادامه، جزئیات این نوسانات قیمتی را مشاهده می‌کنیم.

بازار خودروی ایران در سال ۱۴۰۴، زیر فشار ناپایداری اقتصادی، محدودیت عرضه و قیمت‌گذاری غیرشفاف، به میدانی پرچالش تبدیل شده است. با وجود رکود تورمی و کاهش قدرت خرید، شکاف قیمتی برخی خودروهای داخلی همچنان فرصت‌های سرمایه‌گذاری جذابی ایجاد کرده است. اما کدام خودروها برای خرید از کارخانه یا بازار آزاد سودآورترند؟ در این گزارش، نگاهی به وضعیت کنونی بازار و گزینه‌های برتر سرمایه‌گذاری می‌اندازیم.

دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از تصویب آیین‌نامه‌ای خبر داد که به ساکنان مناطق آزاد تجاری-صنعتی اجازه می‌دهد خودروهای خارجی با عمر حداکثر پنج سال و حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی (به‌جز خودروهای آمریکایی) را وارد کنند. این تصمیم، گامی بزرگ در جهت نوسازی ناوگان خودرویی و تقویت اقتصاد این مناطق است.

در حالی که بازار خودرو در سومین روز معاملاتی هفته آرامش نسبی را تجربه کرد، برخی مدل‌ها شاهد نوسانات قیمتی بودند. از افزایش ۵ میلیون تومانی پراید ۱۵۱ تا کاهش ۲۰ میلیونی ساینا S اتوماتیک، جدیدترین تغییرات قیمت خودروهای پرطرفدار بازار را در این گزارش ببینید.

شرکت ایران‌خودرو پس از برگزاری قرعه‌کشی اخیر، شرایط پیش‌فروش طرح نوسازی خودروهای فرسوده غیرتاکسی را اعلام کرد. این طرح از ۲۹ تیر ۱۴۰۴ آغاز شده و تا پایان روز سه‌شنبه، ۷ مرداد ۱۴۰۴ ادامه خواهد داشت. متقاضیان فرصت محدودی برای واریز وجه و نهایی کردن ثبت‌نام خود دارند. خودروهای متنوعی از جمله سورن پلاس، دنا پلاس، پژو ۲۰۷، تارا و رانا پلاس با شرایط ویژه در این طرح عرضه شده‌اند.

در حالی که قانون بودجه ۱۴۰۴ نرخ ۱۰۰ درصدی حقوق ورودی برای واردات خودرو را به‌صراحت تعیین کرده، مصوبه جدید دولت با تعیین کف ۲۰ درصدی عوارض، فعالان بازار خودرو را با ریسک‌های حقوقی و مالی مواجه کرده است. آیا این مصوبه در برابر بررسی هیئت تطبیق قوانین مجلس دوام خواهد آورد؟

شرکت مدیران خودرو طرح فروش اقساطی جدید خود را از ۲۸ تیر ۱۴۰۴ با شرایطی چالش‌برانگیز آغاز کرد. پیش‌پرداخت ۵۰ درصدی، قیمت‌های غیرقطعی و اختلاف ناچیز با بازار آزاد، این طرح را به گزینه‌ای پرحاشیه برای خریداران تبدیل کرده است. آیا این طرح ارزش انتظار و هزینه را دارد؟

در حالی که بازار خودرو ایران در دومین روز معاملاتی هفته شاهد نوسانات قیمتی بود، رکود همچنان بر این بازار سایه افکنده است. از افزایش ۳۰ میلیون تومانی قیمت پژو ۲۰۷ تا کاهش ۱۰ میلیون تومانی شاهین، تحولات اخیر نشان‌دهنده بی‌ثباتی و ابهام در آینده این بازار است. کارشناسان معتقدند عوامل اقتصادی و سیاسی، از جمله تحولات جهانی و مصوبه جدید واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی، می‌تواند تغییرات بیشتری را در این بازار رقم بزند.