افرادی که دارای پلاک انتظامی فعال با عمر خودرو کمتر از پنج سال هستند، اجازه ثبت‌نام در طرح‌های فروش خودروسازان را ندارند

پژو ۲۰۷ یکی از هاچبک های محبوب بازار ایران است که هنوز هم طرفداران بسیاری دارد. در ادامه به بررسی ارزش خرید پژو ۲۰۷ کار کرده می پردازیم.

هایما،یک برند خودروی چینی است که سال ۱۹۹۲ توسط شرکت‌های هاینان و مزدا تأسیس شد.که اخیراً در ایران طرفداران خود را پیدا کرده و محبوبیت زیادی به دست آورد.این برند چینی که با همکاری ایران‌خودرو در ایران مونتاژ می‌شود، با مدل‌هایی نظیر S5، S7 و S8 توانسته توجه خریداران را به دلیل طراحی مدرن، امکانات متنوع و قیمت رقابتی جلب کند. در این مقاله از گسترش نیوز،ما به معرفی کامل هایما،مشخصات‌فنی و قیمت آن در ایران می‌پردازیم.

فرصت خرید اقساطی KMC J7 اتوماتیک مدل 1404 را از دست ندهید! با پیش‌پرداخت تنها ۱,۲۸۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان، صاحب این سدان جذاب شوید و مابقی را در ۶۰ قسط ماهیانه ۲۵,۴۲۰,۰۰۰ تومان بپردازید. این شرایط ویژه، KMC J7 اقساطی را به گزینه‌ای ایده‌آل برای شما تبدیل کرده است.

ایران‌خودرو با اعلام فروش فوری (تحویل ۳۰ روزه) و فوق‌العاده (تحویل ۹۰ روزه) محصولات خود از ۱۶ تا ۲۵ مرداد ۱۴۰۴، فرصتی ویژه برای متقاضیان فراهم کرده است. این طرح شامل خودروهای پرطرفداری مانند پژو ۲۰۷، تارا، هایما و دنا پلاس با شرایط متنوع و رنگ‌های مختلف است که جزئیات آن در وب‌سایت رسمی این شرکت منتشر شده است.

محمدصادق مفتح، قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی، با اشاره به رأی موقت دیوان عدالت اداری درباره تعرفه خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴، اعلام کرد که عرضه خودروهای وارداتی متوقف نخواهد شد. این رأی موقتاً جلوی اعمال تعرفه‌های پایین‌تر برای واردات خودرو را گرفته، اما موضوع همچنان در حال بررسی است.

در شرایطی که بازار خودرو ماه‌هاست در وضعیت رکود تورمی به‌سر می‌برد، کاهش قیمت برخی مدل‌های داخلی در ۲۴ ساعت گذشته، توجه فعالان این بازار را به خود جلب کرده است. هرچند ریزش قیمت‌ها فعلاً محدود و تدریجی است، اما همین افت جزئی می‌تواند نشانه‌ای از تزلزل انتظارات تورمی در میان فروشندگان باشد. از پژو ۲۰۷ گرفته تا تارا، سورن و دناپلاس، شاهد کاهش‌های چند میلیون تومانی هستیم؛ اتفاقی که شاید به تنهایی تعیین‌کننده نباشد، اما در صورت تداوم می‌تواند مسیر تازه‌ای را پیش‌روی بازار خودرو قرار دهد.

ایران‌خودرو با عرضه دو خودروی برقی جذاب، دانگ فنگ E70 و بستیون NAT، فرصت طلایی برای خرید نقدی و اقساطی این محصولات مدرن را فراهم کرده است. این طرح فروش از ۱۳ مرداد ۱۴۰۴ آغاز شده و با شرایط ویژه و بدون محدودیت پلاک فعال، راه را برای تجربه رانندگی سبز هموار می‌کند.

ایران‌خودرو دیزل اعلام کرد که طرح فروش شاسی کامیون‌های باری و کمپرسی مدل‌های ۱۹۳۰L و ۱۹۳۰LK با قیمت قطعی از ساعت ۱۰ صبح امروز چهارشنبه ۱۵ مرداد ۱۴۰۴ آغاز می‌شود.

بازار خودرو در حالی روزهای آرام و کم‌رمقی را پشت سر می‌گذارد که بازارهای طلا و ارز با جهش‌های پیاپی قیمت در التهاب به سر می‌برند. نمایشگاه‌داران می‌گویند معاملات خودرو عملاً متوقف شده و خرید و فروش به صفر رسیده است. با این حال، سومین روز معاملاتی هفته با تغییرات جزئی قیمت‌ها سپری شد و بازار همچنان در وضعیت ثبات نسبی قرار دارد؛ وضعیتی که بر ابهام و تردید خریداران و فروشندگان افزوده و آینده این بازار مهم را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.

گروه خودروسازی سایپا با آغاز دور جدید فروش خودروهای وارداتی در مرداد ۱۴۰۴، سه محصول جذاب شامل دو کراس‌اوور چانگان و یک سدان هیبریدی تویوتا را از طریق سامانه یکپارچه عرضه می‌کند. این طرح فرصتی بی‌نظیر برای علاقه‌مندان به خودروهای باکیفیت خارجی است.

وزارت صمت در اقدامی تازه، مهلت وکالتی کردن حساب‌ها و ثبت‌نام در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی را تا ۱۵ و ۱۶ مرداد تمدید کرد. این تصمیم به دلیل تغییر آدرس سامانه و نیاز به هماهنگی زیرساخت‌های بانکی، فرصتی دوباره برای متقاضیان خرید خودروهای وارداتی فراهم کرده است.

اولویت‌بندی هفتمین دوره ثبت درخواست‌های خرید برخی از محصولات ایران‌خودرو، ساعت 10 صبح روز چهارشنبه 15 مرداد آغاز میشود.

بازار خودرو ایران در ۲۴ ساعت گذشته شاهد نوسانات قابل‌توجهی در قیمت‌ها بود. برخی خودروها با افزایش قیمت مواجه شدند، در حالی که تعدادی دیگر کاهش قیمت را تجربه کردند. از صعود ۱۰ میلیون تومانی دناپلاس توربوآپشنال تا افت ۵ میلیون تومانی پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک، این گزارش نگاهی دقیق به تحولات اخیر قیمت خودروهای پرطرفدار در بازار ایران دارد.

بازار خودرو در اولین روزهای هفته با نوسانات جدیدی همراه شد و تغییرات قیمتی در میان محصولات داخلی و مونتاژی دوباره توجه خریداران و فروشندگان را جلب کرد. برخی مدل‌ها با کاهش چند میلیون تومانی، فرصت تازه‌ای برای خریداران فراهم کردند، در حالی که برخی دیگر با جهش قیمت به رکوردهای تازه‌ای رسیدند و نگرانی از ادامه روند صعودی در بازار را افزایش دادند. این تحولات تازه نشان می‌دهد که بازار خودرو همچنان در وضعیتی پرنوسان قرار دارد و معامله‌گران برای تصمیم‌گیری، چشم به تغییرات لحظه‌ای قیمت‌ها دوخته‌اند.

گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که پیش‌فروش محصولات سایپا و پارس خودرو از ساعت ۱۰ صبح روز سه‌شنبه، ۱۴ مرداد ۱۴۰۴، آغاز می‌شود. متقاضیان می‌توانند تا زمان تکمیل ظرفیت، از طریق سامانه فروش اینترنتی سایپا به آدرس مشخص‌شده مراجعه کرده و نسبت به ثبت‌نام و انتخاب خودرو اقدام کنند.

نخستین مرحله ثبت‌نام خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴ از ۱۱ تا ۱۵ مرداد آغاز می‌شود. متقاضیان برای شرکت در این طرح تنها نیاز به بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان به‌صورت وکالتی در حساب بانکی خود دارند، در حالی که محدودیت‌های قبلی مانند نداشتن پلاک فعال یا عدم خرید از خودروسازان حذف شده است. این تغییرات با هدف جذب مشتریان بیشتر و تسهیل فرآیند خرید اعمال شده و سامانه جدید Salecars.ir برای ثبت‌نام معرفی شده است.

مجتبی یوسفی، نماینده مجلس شورای اسلامی، با انتقاد شدید از انحصار در صنعت خودروسازی ایران، خواستار تسریع در واردات خودرو برای ایجاد رقابت، کاهش قیمت‌ها و ارتقای کیفیت شد. وی معتقد است که انحصار، کیفیت خودروهای داخلی را کاهش داده و قیمت‌ها را به شکل غیرمنطقی بالا برده است.

با گذشت پنج ماه از سال ۱۴۰۴، سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی همچنان غیرفعال بوده و هیچ خودرویی به کشور وارد نشده است. این توقف، سرمایه‌های بخش خصوصی را حبس کرده، متقاضیان را بلاتکلیف گذاشته و بازار خودروهای وارداتی را بی‌ثبات کرده است. حالا قرار است عرضه رسمی این خودروها با شرط بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان وکالتی آغاز شود، اما پرسش اصلی این است: آیا در شرایط رکود اقتصادی، مردم به این طرح روی خوش نشان خواهند داد؟

بازار خودرو در هفته گذشته رنگ و بوی ریزش به خود گرفت؛ از پراید ۱۵۱ گرفته تا ری‌را توربو، اغلب مدل‌ها با کاهش محسوس قیمت مواجه شدند و تنها تعداد معدودی از خودروها توانستند از موج افت قیمت‌ها جان سالم به در ببرند. رکود معاملات، کاهش تقاضا و افزایش عرضه در بازار آزاد از مهم‌ترین دلایل این ریزش‌ها عنوان می‌شود. بررسی روند قیمت‌ها نشان می‌دهد که بخش قابل‌توجهی از خودروهای پرفروش داخلی بین ۵ تا ۵۵ میلیون تومان افت قیمت را تجربه کرده‌اند و حتی برخی مدل‌های مونتاژی مانند ری‌را توربو نیز با کاهش‌های سنگین صد میلیون تومانی مواجه شده‌اند. در این میان تنها چند مدل محدود، مانند رانا پلاس، توانستند رشد اندک قیمتی داشته باشند و از سقوط بازار مصون بمانند.