رئیس بنیاد مستضعفان با اشاره به پیشرفت ۸۵درصدی فاز یک آزادراه تهران شمال گفت: این آزادراه در سال ۱۴۰۱ بهطور کامل به بهرهبرداری خواهید رسید.
به گزارش پایگاه خبری گسترش به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد سعیدی کیا درباره آخرین وضعیت پروژه آزادراه تهران- شمال، چگونگی به وجود آمدن این تحول بزرگ در ساخت آزادراه تهران-شمال گفت: این پروژه بسیار فنی و پیچیده که امروز گامهای مثبتی در راستای تکمیل آن برداشتهشده از سوی بنیاد مستضعفان اجرایی شد و شرکتهای بخش خصوصی در کنار شرکتهای بنیاد در فضایی کاملاً رقابتی در حوزههای مختلف فعالشدهاند. وی افزود: بنده از سال ۱۳۶۷ که وزیر راه بودم لایحهای را با حمایت دولت و مجلس شورای اسلامی ارائه دادیم که به تصویب رسید که پروژههای بزرگ بخش حملونقل با اعتبارات غیردولتی ساخته شوند. مثل بانکها و سرمایهگذاران که پروژههای آزادراهها عمدتاً از این طریق انجام میشوند. سعیدی کیا ادامه داد: این قانون توانست بسیاری از گرههای بزرگ مالی را در طول سالهای گذشته باز کند و پروژههایی مانند آزادراه تهران - ساوه، قزوین - زنجان، قم - کاشان، ساوه ـ سلفچگان، زنجان ـ تبریز و... همچنین آزادراه تهران - شمال در این قالب پیگیری شده است. وی درباره جزییات قراردادهای مالی آزادراه تهران - شمال نیز توضیح داد: این پروژه با مشارکت بنیاد و وزارت راه با ۵۰ درصد آورده مالی دولت و ۵۰ درصد سرمایهگذاری بنیاد و توسط بنیاد ساخته میشود. در این پروژه تمام قراردادها و تصمیمگیریهای اقتصادی را به تایید وزارت راه و شهرسازی میرسد و توسط بنیاد به عنوان مجری کار انجام میشود. رئیس بنیاد مستضعفان درباره چگونگی به وجود آمدن این تحول بزرگ در ساخت آزادراه تهران - شمال نیز عنوان کرد: در ماههای ابتدایی که بنده وارد بنیاد مستضعفان شدم دیداری با جناب آقای آخوندی داشتیم. در جریان آن بنده از ایشان پرسیدم که آیا تکمیل این آزادراه را پیگیری میکنند که با تایید ایشان کار آغاز شد. خوشبختانه تا امروز دو طرف با تمام توان خود پیگیر اجرای این کار مهم بودهاند و پیشرفتهایی که امروز در قطعه اول شاهد آن هستیم نتیجه این همکاری و نشان از عزم مشترک در انجام آن است. سعیدی کیا زمستان امسال را زمان تکمیل قطعه اول این آزادراه دانست و گفت: در ابتدا ما برنامه داشتیم که کار در بهار سال ۱۳۹۶ تکمیل شود، اما زمستان سال قبل زمستان سختی بود و با توجه به دمای منفی ۲۰ درجه امکان سرعت دادن به تکمیل پروژه وجود نداشت، از طرفی رانش و جابهجایی کوه با حجم حدود دو میلیون متر مکعب منجر به اصلاح مجدد مسیر و تأثیرگذاری بر زمان پروژه شده است. با این وجود کار با قدرت زیادی ادامه یافته و امروز به پیشرفت ۸۵ درصدی رسیده است و امیدواریم طبق برآوردهای فعلی قطعه اول قبل از پایان امسال به بهرهبرداری برسد. وی درباره آخرین وضعیت منطقه دوم و سوم این آزادراه نیز اعلام کرد: در قطعه دوم چهار مناقصه مختلف برگزار شد و درحالحاضر کار به پیمانکاران ابلاغشده است. یک قسمت مهم از منطقه دو تونل البرز است که تونل شرقی از چند سال قبل در حال اجراست و حدود ۵۰ درصد پیشرفت دارد و تونل غربی نیز با ورود فناوری جدیدی که برای نخستین بار در ایران مورد استفاده قرار میگیرد، یعنی TBM تمام مقطع (دستگاه حفاری) به قطر ۱۳.۵ متر انجام میشود. رئیس بنیاد مستضعفان افزود: در قطعه سوم نیز سرمایهگذاران کرهای اعلام آمادگی کردند تا به این بخش فاینانس ارائه کند. ما در کنار این پیشنهاد دیگر پیشنهادات تامین مالی طرحهای سرمایهگذاری از کشورهای مختلف و نیز پیمانکاران ایرانی را نیز بررسی میکنیم تا کار اجرایی شود. سعیدی کیا در پاسخ به این پرسش که زمان احتمالی تکمیل کامل آزادراه تهران - شمال چه سالی خواهد بود، عنوان کرد: باوجود تمام دشواریها ما معتقدیم انشاالله تا سال ۱۴۰۱ امکان بهرهبرداری کامل از این پروژه وجود خواهد داشت.
