آشنایی با ایمن‌ترین خودروهای شاسی بلند ۲۰۱۹

قابلیت اعتماد یکی از مهم‌ترین مولفه‌ها برای خرید یک خودرو است و در سراسر دنیا، خریداران خودرو دوست ندارند به دفعات برای سرویس خودرو خود به تعمیرگاه یا نمایندگی مراجعه کنند.

گسترش‌نیوز: موسسه J.D Power هر سال لیستی از قابل اعتمادترین خودروهای جهان را در کلاس‌های مختلف منتشر می‌کند. بنابر این گزارش، میزان قابلیت اعتماد در خودروها در مقایسه با سال قبل رشد قابل توجهی داشته است. در اینجا به ۲۰ شاسی بلند قابل اعتماد در دنیا که بالاترین امتیازها را کسب کرده‌اند، اشاره می‌کنیم.با ماگرتا همراه باشید

آکوراRDX

برادر لوکس هوندا CR-V یعنی آکورا RDX، یک کراس اوور لوکس کامپکت است که نماد آغاز یک عصر جدید برای آکورا است. نسل سوم RDX با موتور V۶ خداحافظی می‌کند. زیر کاپوت این خودرو یک موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری توربوشارژ مجهز به سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ و لیفت متغیر سوپاپ همراه با ۴ سوپاپ به ازای هر سیلندر خواهید یافت. حداکثر قدرت و گشتاور این موتور به ترتیب ۲۷۲ اسب بخار و ۳۸۰ نیوتن متر است.

این موتور به یک گیربکس ۱۰ دنده اتوماتیک متصل می‌شود که نخستین گیربکس در نوع خود در این کلاس بوده و فاصله ضرایب دنده آن به هم نزدیک است و دامنه انتخاب ضرایب دنده در آن ۶۲ درصد وسیع تر از گیربکس قبلی است. این گیربکس برای حداکثر استفاده از گشتاور دور پایین این موتور طراحی شده است و تعویض دنده‌های آن سریع و پیوسته است. برای تعویض دنده‌های این گیربکس شیفترهای پشت فرمان نیز نصب شده است.

آکورا RDX مجهز به جدیدترین نسخه سیستم ۴ چرخ محرک SH-AWD با قابلیت توزیع متغیر گشتاور بین چرخ‌ها است. این سیستم می‌تواند تا ۷۰ درصد از گشتاور را به چرخ‌های عقب و کل گشتاور را یا به چرخ عقب سمت راست یا چرخ عقب سمت چپ منتقل کند. لازم به ذکر است که این سیستم ۴ چرخ محرک بر خلاف بهبود توانایی‌های رانندگی آفرودی، برای بهبود تجربه رانندگی در خیابان ساخته شده است.

ب ام و X ۳

ب ام و X۳ یک شاسی بلند آلمانی است که نسل اول آن در سال ۲۰۰۳ معرفی و روانه بازار شد. نسل نخست X۳ با کد بدنه E۸۳ شناخته می‌شد و به بازار ایران هم راه پیدا کرد. البته در آن زمان قانونی مبنی بر منع واردات خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی و بالاتر وجود نداشت و X۳ با دو موتور ۲.۵ و ۳.۰ لیتری وارد بازار ایران شدند.

اما تولید نسل اول ب ام و X۳ تا سال ۲۰۱۰ ادامه پیدا کرد و پس از آن و از سال ۲۰۱۱، ب ام و X۳ وارد نسل دوم شد. نسل دوم نخستین بار در سال ۲۰۱۰ در نمایشگاه خودرو پاریس به معرض دید عموم آمد و با کد F۲۵ روانه بازار شد و ب ام و تولید آن را به کارخانه واقع در کالیفرنیا امریکا واگذار کرد. نسل دوم در سال ۲۰۱۴ یک به‌روزرسانی یا فیس لیفت را تجربه کرد و با تغییراتی در ظاهر همراه شد. مهم‌ترین این تغییرات در چراغ‌های جلو، جلو پنجره، گلگیرهای جلو و عقب و نیز تغییراتی در کابین بودند که با زبان طراحی جدید ب ام و همخوانی بیشتری دارند.

در واقع ب ام و X۳ در همین مدل وارد بازار ایران شد و تنها با موتور ۲.۰ لیتری توربو به‌دست مشتریان ایرانی رسید چراکه موتورهای ۲۵۰۰ سی سی و بالاتر مجوز واردات به کشور را نداشتند. این مدل با نام دقیق xDrive۲۸i عرضه شد و قدرت موتور آن به ۲۴۵ اسب بخار و گشتاور آن به ۳۵۰ نیوتن متر می‌رسد. این قدرت به وسیله جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک به هر چهار چرخ انتقال پیدا می‌کند. این سیستم چهار چرخ، ساخت کمپانی ب ام و است و xDrive نام دارد و یکی از بهترین سیستم‌های انتقال قدرت در میان خودروهای لوکس به شمار می‌رود.

بیوک انکور - Buick Encore

بیوک انکور برخلاف اپل موکا در بخش پیشرانه از همان گونه ۱ لیتری بنزینی و توربوشارژدار جنرال موتورز استفاده می‌کند که ۱۳۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۸ پاوند بر فوت گشتاور تولید می‌کند. این مدل را در گونه سفارشی با همین موتور که اندکی ارتقا یافته و ۱۵۳ اسب بخار قدرت و ۱۷۷ پوند بر فوت گشتاور دارد، می‌توان سفارش داد. انکور ۲۰۱۷ مجهز به ۱۰ ایربگ و سیستم کنترل کشش است و به‌صورت استاندارد از سامانه حرکت/ توقف سود می‌برد.

اگر دقیق‌تر به خودروی جدید بیوک نگاهی بیاندازیم، می‌بینیم سازنده محصولات مشهوری همچون پارک‌اوینیو در ساخت انکور ۲۰۱۷ از همان نسخه اپل موکا استفاده نموده و با تغییراتی جزئی و نصب نماد بیوک در بدنه، محصولی نوین را به بازارهای امریکای شمالی عرضه نموده است! با این حال بیوک انکور در باطن ویژگی‌های مختص به خود را دارد.

شورولت اکوئیناکس

شورولت به‌تازگی جزییات جدیدی از مدل ۲۰۱۸ اِکوئیناکس را برای بازارهای امریکا و کانادا منتشر کرد. نرخ پایه در این دو کشور به ترتیب برابر با ۲۴،۴۷۵ و ۲۶،۹۹۵ دلار است (قیمت‌های مربوط به هر کشور برحسب واحد دلار اختصاصی همان کشور می‌باشد).

پیشرانه در این نسخه از نوع ۱.۵ لیتری بنزینی مجهز به توربو شارژر خواهد بود که حداکثر ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۷۵ نیوتون‌متر گشتاور تحویل می‌دهد. مصرف سوخت آن نیز طبق تخمین‌های جنرال موتورز ۷.۶ لیتر در یکصد کیلومتر است که نسبت به مشخصات خودرو کمی دلسرد‌کننده به نظر می‌رسد.

دیگر گزینه‌ها برای تأمین قوای فنی مورد نیاز شامل موارد مقابل می‌گردد: ۲ لیتری توربو ۲۵۰ اسب بخاری و ۳۵۳ نیوتون‌متری؛ ۱.۶ لیتری توربو دیزل چهار سیلندر با خروجی ۱۳۶ اسب بخار و ۳۲۰ نیوتون‌متر. مشخصات قیمتی مدل‌های مجهز به این دو بلوک هنوز اعلام نشده اما با توجه به نسخه پایه حدس می‌زنیم نمونه ۲ لیتری کمی گران‌تر و نمونه ۱.۶ لیتری دیزلی ارزان‌تر باشد.

اِکوئیناکس مدل ۲۰۱۸ هنگام ورود به بازار در بهار سال آینده چهار تریم مختلف با کدهای L، LS، LT و پرِمیِر (Premier) خواهد داشت و محور محرک آن تک (جلو) یا جفت خواهد بود.

شورولت تراورس

تراورس در تریم‌های L، LS، LT Cloth، LT Leather، Premier و High Country عرضه می‌شود. شورولت همچنین گفته که مدل RS نیز وجود دارد اما تا این لحظه نمی‌توان مشخصات آنلاین آن را مشاهده نمود. تمامی این مدل‌ها با پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری با قدرت ۳۰۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۳ نیوتون متر عرضه می‌شوند. این نیرو از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو یا تمامی چرخ‌ها منتقل می‌شود.

تریم فول High Country بهای آغازین ۵۲۰۵۰ دلاری دارد. این مدل تنها به‌صورت چهار چرخ محرک ارائه شده و با سیستم خنک‌کنندگی هوی دیوتی عرضه می‌شود. نوربالای خودکار، هشدار برخورد از جلو، ترمز عابران جلوی خودرو، حفظ خودرو بین خطوط و کروز کنترل تطبیقی از جمله تجهیزات استاندارد این خودرو هستند. رینگ‌های ۲۰ اینچی آلومینیومی پولیش خورده زیر این خودرو خودنمایی می‌کنند.

فورد اسکیپ

فورد اسکیپ در رده بندی کامپکت قرار دارد که این خودرو بعد از مزدا CX-۵ رتبه دوم جهان را از آن خود کرده است. اسکیپ چند نسخه متفاوت دارد که گران‌ترین این نسخه‌ها تیتانیوم می‌باشد که نرخ پایه این خودرو ۳۰۹۹۵ دلار می‌باشد که خریداران بسته به علایق خود میتوانند پکیج اضافه بر روی خودروی خود را سفارش دهند و مبلغ پکیج بر نرخ پایه افزوده می‌شود.

اسکیپ یکی از خودرو هایی است که به سیستم SYNC و هشدار برخورد از جلو و عقب و ترمز اتوماتیک مجهز می‌باشد که صاحبان این خودرو قادر به انجام پارک خودکار و دسترسی به سوخت و کنترل از مسافت زیاد این خودرو هستند. بهتر است به بعضی از امکانات کنترل راه دور اشاره‌ای کنیم که دراسکیپ می‌توانید گوشی خود را با سیستم خودرو اتصال دهید تا سرعت، درصد سوخت، و حتی تنظیم باد و بسیاری از عوامل دیگر ضروری را به شما نمایش دهد.

فورد اسکیپ دو موتوره ECOBOOST می‌باشد که فضای داخلی این خودرو چرم بوده و دارای ۹ باند و صفحه نمایش لمسی می‌باشد. اسکیپ با حداکثر قدرت ۱۶۸ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتون متر میتواند شتاب ۰ تا ۱۰۰ بالغ بر ۱۰.۵ ثانیه را داشته باشد.

جی ام سی ترین

جی ام سی‌ترین ( GMC Terrain ) یک شاسی بلند جمع و جور ساخته شده توسط جنرال موتورز است که از سال ۲۰۱۰ تا کنون تولید در حال تولید است.

اگر به دنبال یک SUV با طراحی شیک و مواد با کیفیت بالا هستید جی ام سی‌ترین می‌تواند یک انتخاب مناسب باشد، اما این شاسی بلند امریکایی دارای نقاط ضعفی هم هست که می‌توان به فضای باربری کم آن اشاره کرد و علاوه بر آن سیستم سرگرمی و تفریحی‌اش در مقایسه با خودرویی مانند کیا اسپورتیج دارای عقب ماندگی ست اما یکی از امکاناتی که جی ام سی‌ترین در اختیار خریداران گذاشته است این است که علاوه بر داشتن امکانات استاندارد می‌توانند ویژگی‌های خود را به آن اضافه کنند و ماشین را متناسب با نیاز‌های خود تغییر دهند.

خودرو جی ام سی‌ترین مدل ۲۰۱۵ را مانند دیگر خودروهای خود به یک موتور ۳٫۶ لیتری ۶ سیلندر مجهز کرده است که به کمک گیربکس ۶ دنده‌ای توان تولید ۳۰۱ اسب بخار را دارا می‌باشد.از امکانات جدید این خودرو می‌توان به سامانه هشداری ترافیک _ سامانه صوتی اطلاعاتی - سرگرمی جی ام سی، بلوتوث و صندلی‌های هشت حالته سرنشینان جلو اشاره کرد، ودارای سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، می‌باشد.

هوندا CR-V

هوندا CRV یک کراس اوور کامپکت است که نخستین بار در سال ۱۹۹۵ معرفی شد و درحال‌حاضر در پنجمین نسل خود به تولید می‌رسد. اما ما در مورد نسل چهارم هوندا CRV صحبت می‌کنیم که معرفی آن به سال ۲۰۱۲ بازمی‌گردد و تولید آن تا سال ۲۰۱۶ ادامه پیدا کرد و پس از آن وارد نسل جدید شد.

هوندا CRV در سال ۲۰۱۶ توسط گلرنگ موتور فامیلی وارد بازار ایران شد ولی عرضه آن مدت زیادی به طول نینجامید. به علاوه اینکه CRV تنها در تعداد محدودی عرضه شد در حالی که می‌توانست رقیب قدرتمندی برای خودروهای کره‌ای و ژاپنی حاضر در این کلاس باشد اما این اتفاق نیفتاد.

هوندا CRV یک کراس اوور کامپکت ژاپنی است که از سال ۱۹۹۵ تاکنون بر روی خط تولید قرار دارد. CR-V درحال‌حاضر در پنجمین نسل خود به تولید می‌رسد ولی ما اینجا در مورد نسل چهارم آن صحبت خواهیم کرد.

نسل چهارم هوندا CRV در سال ۲۰۱۱ برای نخستین بار در نسخه کانسپت معرفی شد و نهایتا در همان سال نسخه تولیدی آن در نمایشگاه خودرو لس آنجلس حضور پیدا کرد. هوندا CRV از اوایل سال ۲۰۱۲ وارد بازارهای جهانی شد و به‌دست مشتریان رسید و تولید آن هم تا سال ۲۰۱۶ ادامه پیدا کرد. CRV یکی از محبوب‌ترین خودروهای حاضر در این کلاس در کشور امریکا و بسیاری کشورهای دیگر محسوب می‌شود و به فروش خوبی هم دست پیدا کرده است.

هوندا CRV در نسل چهارم در سال ۲۰۱۵ فیس لیفت شد و تغییراتی در چراغ‌های آن به وجود آمد. این مدل از شاسی بلند ژاپنی در سال ۲۰۱۶ توسط گلرنگ موتور فامیلی در بازار ایران حضور پیدا کرد ولی عرضه آن محدود بود و خیلی زود خاتمه پیدا کرد. در حالی که می‌توانست به عنوان یک رقیب قدرتمند برای خودروهای کره‌ای و ژاپنی حاضر در این کلاس تبدیل شود.

هیوندای سانتافه XL

هیوندای برای سال ۲۰۱۹ مدل ۷ نفره‌ی سانتافه را که دارای فاصله‌ی محوری بیشتری است را با نام سانتافه XL روانه بازار خواهد کرد. تغییرات سانتافه ۷ نفره جدید تنها محدود به تغییر نام این خودرو نیست و سانتافه ۲۰۱۹ به امکانات جدید ایمنی و رفاهی نیز مجهز شده است که از بین آنها باید به نمایشگر لمسی ۸ اینچی جدید اشاره کرد که رابط کاربری آن سرعت بیشتری نیز در مقایسه با قبل دارد.

قیمت پایه‌ی سانتافه XL از ۳۱ هزار دلار آغاز می‌شود و این نشان می‌دهد که هیوندای هیچ افزایش قیمتی را برای سال ۲۰۱۹ نخواهد داشت و قیمت‌ها با سال پیش یکسان هستند. هیوندای تغییراتی را نیز در تیپ بندی‌های این خودرو داده است و برخی تیپ‌های قبلی حذف شده‌اند.

امکانات استاندارد هیوندای سانتافه XL مدل ۲۰۱۹ شامل رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی، اتوهلد، سیستم فرود از تپه، چراغ‌های خودکار، سیستم ورود و استارت بدون کلید، شیشه‌های ایمنی عقب، اپل کارپلی، استفاده ۹۰ روزه رایگان از سیستم رادیوی ماهواره‌ای سیروس، بلوتوث، کیت یدک کشی تریلر با ظرفیت ۲.۵ تنی و اشتراک رایگان سیستم بلو لینک هیوندای به مدت ۳ سال هستند.

مدل لیمیتد سانتافه نیز دارای چیدمان ۶ نفره است و کابین لوکس تری دارد. صندلی‌های ردیف دوم این مدل از نوع خلبانی لوکس هستند و امکانات اضافی آن شامل چراغ‌های عقب LED، رینگ‌های ۱۹ اینچی، سانروف پانوراما و سیستم صوتی حرفه‌ای هستند.

سانتافه XL برای سال ۲۰۱۹ تنها با یک موتور شش سیلندر ۳.۳ لیتری به قدرت ۲۹۰ اسب بخار به بازار عرضه می‌شود که این موتور از نوع GDI بوده و به یک گیربکس ۶ دنده خودکار کوپل شده است. خریداران سانتافه همانند قبل می‌توانند خودروی خود را به همراه سیستم چهارچرخ محرک نیز سفارش دهند.

اینفینیتی QX ۵۰

اینفینیتی QX۵۰ یک مینی کراس اوور لوکس است که در سال ۲۰۱۳ به عنوان جایگزینی برای اینفینیتی EXتولید شد. این خودرو مجهز به پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۷ لیتری است و در دو مدل دیفرانسیل عقب و چهار چرخ متحرک تولید شده که از نظر سوخت تفاوتی ندارد کدام گزینه را انتخاب کنید چون هر دو مدل دارای مصرف سوخت یکسانی هستند.

در داخل کابین اینفینیتی QX۵۰ از چرم برای صندلی‌ها و از آلومینیوم و چوب برای تزیینات داخلی استفاده شده است. و از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به کنترل سیستم صوتی روی فرمان، کروز کنترل، صفحه نمایش ۷ اینچی، دوربین دید عقب، استارت دکمه‌ای، سنسور پارک عقب، سیستم صوتی به همراه ۱۱ بلندگو و ۲ ساب ووفر اشاره کرد که تنها بخشی از امکانات این خودرو به شمار می‌روند.

این کراس اوور لوکس باید با خودروهایی مانند مرسدس بنز GLE و پورشه ماکان رقابت کند.

منبع: ماگرتا