|

اولین واکنش‌ها به پیش فروش سرکاری سایپا

فهرست محتوا

یکی از کاربران درباره پیش‌فروش سایپا در شبکه‌های اجتماعی نوشت: چه کسی توانسته در کمتر از ۲۰ ثانیه اطلاعات فردی و درخواست خرید خودرو خود را ثبت کند که ما دومین نفر باشیم.

گسترش‌نیوز: آشفتگی بازار سبب شد تا دولت و مجلس شورای اسلامی برای ساماندهی وضعیت موجود به موضوع ورود کنند. با جلسه‌ای که در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و نیز خودروسازان برگزار شد جمع‌بندی موضوع این بود که دو خودروساز بزرگ کشور پیش‌فروش فوری داشته باشند. از این رو، هاشم یکه‌زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در گفت‌وگوی ویژه خبری ۲ سیما از آغاز پیش‌فروش ۴۰ هزار خودرو در این هفته خبر داد و گفت: با این طرح می‌توان قیمت‌ها را در بازار سیاه، با توجه به حجم زیاد متقاضیان شکست.

همچنین محسن قاسم‌جهرودی، مدیرعامل شرکت سایپا با اشاره به حمایت این خودروساز از دهک‌های پایین و آسیب‌پذیر جامعه، از پیش‌فروش ۵۰ هزار خودرو گفت و عنوان کرد: این شرکت از ساعت ۱۰ صبح چهارشنبه ۱۴ شهریور پیش‌فروش انواع پراید، تیبا و همچنین نیسان وانت را آغاز می‌کند.

چهارشنبه ۱۴ شهریور پیش فروش در شرکت خودروسازی سایپا آغاز شد اما پس از ۱۰ دقیقه اعلام شد مرحله نخست ثبت‌نام به پایان رسید و مرحله دوم ساعت ۱۰: ۱۵ خواهد بود و.....

این در حالی است که روزنامه «اصفهان امروز» در کانال خبری خود اعلام کرد: در شرایطی که این سایت کاملا قطع بود اطلاعیه مرحله اول پذیرش اعلام شد. البته این سخن از سوی برخی متقاضیان نیز بیان شده و عنوان کردند در این مدت سایت قطع بوده است.

همچنین به گزارش ایرنا، در حالی که از روزهای گذشته مدیران سایپا اعلام کردند که پیش فروش خودرو را از چهارشنبه انجام می‌دهند، عده زیادی پای رایانه نشستند تا در ساعت تعیین شده، ثبت‌نام کنند اما بار دیگر حکایت گذشته تکرار شد و بدون ثبت‌نامی، در سایت درج شد ظرفیت تکمیل شد. بررسی میدانی نشان می‌دهد هیچ ‌یک از متقاضیان خرید، نتوانسته‌اند نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند و شرکت سایپا اعلام کرده متقاضیان در مرحله بعدی می‌توانند نسبت به خرید اینترنتی خود اقدام کنند.

در حالی که تا ساعت ۹ و ۵۹ دقیقه و ۳۰ ثانیه، سایت سایپا برای فروش اینترنتی در دسترس بود، از این لحظه به بعد سرعت این سایت بسیار کند شد به طوری که چند ثانیه بعد شرکت سایپا اعلام کرد مرحله اول پیش فروش اینترنتی انجام شده است.

شرکت سایپا در سایت فروش خود اعلام کرده بود که «در برنامه‌های فروش ویژه که با هجوم گسترده کاربران برای خرید تعداد محدودی خودرو روبه‌رو است، اصل موفقیت بر سرعت استوار است. به این معنی که کاربرانی موفق به خرید می‌شوند ‌که زودتر از دیگران وارد درگاه فروش شده، اطلاعات مورد نیاز را با سرعت بیشتری تکمیل کرده و سریع‌تر وارد درگاه‌های بانکی شوند». با وجود اینکه سایت سایپا همچنان اجازه خرید را به متقاضیان نمی‌دهد، با این حال عده زیادی به دنبال خرید اینترنتی خودروهای این شرکت هستند.

همچنین تین‌نیوز نوشت: شرکت خودروسازی سایپا می‌گوید هجوم متقاضیان خرید خودرو موجب شده تا ثبت‌نام با اختلال مواجه شود اما فیلمی نشان می‌دهد وب‌سایت پیش‌فروش خودرو، اصولا فرآیند ثبت‌نام را انجام نمی‌دهد و کاربران را دچار سرگردانی کرده بود.

یکی از کاربران در این ‌باره در شبکه‌های اجتماعی نوشت: سرعت اینترنت با حجم ۱۶ مگابات تکافوی ورود به سایت فروش سایپا را نکرد و در کمتر از سه دقیقه سایت بسته شد و زمان کافی در اختیار من نبود تا درخواست خود را در این زمینه ثبت کنم. همچنین یکی دیگر از متقاضیان خرید با نگاهی مشکوک به ثبت درخواست در سایت سایپا عنوان کرد: اگر کسی موفق به ثبت درخواست خود در سایت سایپا شد با ارسال عکس ما را از ادامه کار مطمئن کند زیرا این نوع ثبت‌نام مشکوک به نظر می‌رسد. چه کسی توانسته در کمتر از ۲۰ ثانیه اطلاعات فردی و درخواست خرید خودرو خود را ثبت کند که ما دومین نفر باشیم.

به نظر متقاضیان خرید خودرو عملکرد سایپا در این باره سرکار گذاشتن تعداد زیادی از متقاضیان بوده است.

بنا به گفته برخی از کاربران، بسیاری از خریداران ساعتی پیش از باز شدن سایت در انتظار بوده‌اند که تا این ساعت موفق به ثبت درخواست خود نشده‌اند.

بنابراین، چالش‌ها مطرح و راهکار کوتاه‌مدت تعیین می‌شود در حالی که چگونگی عملیاتی شدن آن همچنان در هاله‌ای از ابهام است. با معوقاتی که خودروسازان از پیش فروش‌های قبلی خود دارند چگونه می‌توانند به تعهدات بعدی خود جامه عمل بپوشانند. در کنار این موضوع باید وضعیت تحریمی کشور را نیز در نظر بگیریم. چرا برای مشکلات راهی را می‌رویم که در ادامه زمینه‌ساز مائل بعدی است؟

با عملیاتی نشدن راهکارهای کوتاه‌مدت دوباره نشستی دیگر و مُسکنی دیگر صادر می‌شود و این زنجیره ادامه پیدا می‌کند. در چنین وضعیت آشفته‌ای ضمن آسیب به اقتصاد و صنعت در شکل کلان آن، این مصرف‌کننده نهایی است که متضرر خواهد شد.

اولین واکنش‌ها به پیش فروش سرکاری سایپا
کد خبر: ۳۶۵۵۵
۱۴ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۶:۳۰
ارسال نظر
captcha