|
گسترش نیوز گزارش می دهد؛

داستان تلخ خودروهای هیبریدی و الکتریکی در ایران

فهرست محتوا

امروزه علاوه بر خودروهای بنزینی، خودروهای الکتریکی و هیبرید نیز در حال گسترش است و شرکت های مطرح خودروسازی به ساخت این نوع خودروها روی آورده اند. به طور کلی استفاده از خودروهای هیبریدی و الکتریکی گزینه ای غیر قابل گریز در آینده است اما در کشور ایران استفاده از این نوع خودروها افت و خیز فراوانی داشته است.

گسترش نیوز: مدتی است که پای خودروهای هیبریدی به ایران باز شده است اما با توجه به این که عموم مردم نسبت به این نوع خودروها اطلاعات کاملی نداشتند استقبال گسترده ای از آن ها صورت نگرفت. به مرور و با گذشت زمان،‌ پس از آن که رسانه های مختلف نحوه عملکرد این نوع خودروها را تشریح کردند و مزایای استفاده از آن ها اعلام شد تا حدودی ورق برگشت و خریداران ذهنیت خوبی نسبت به این نوع خودروها پیدا کردند. امروزه استفاده از خودروهای هایبرید و الکتریکی به شدت گسترش یافته است چرا که مزایای آن ها نسبت به معایب این نوع خودرو بیشتر است و انتخاب آن ها منطقی به نظر می رسد.

hybrid2.jpg

دلایل عدم استقبال

عدم استقبال از خودروها می تواند دلایل مختلفی داشته باشد و در کشورهای مختلف این دلایل تغییر می کند. بسیاری از افراد هستند که علاقه وافری به خودروهای بنزینی دارند چرا که صدای پیشرانه این نوع خودروها برایشان جذاب است و خودروهای الکتریکی برای آن ها کسل کننده است. بنابراین یکی از موارد عدم استقبال از خودروهای الکتریکی و هایبرید می تواند به سلیقه افراد بازگردد اما دلیل اصلی عدم استقبال از این نوع خودروها قطعا نمی تواند این مورد باشد. یکی دیگر از دلایلی که باعث عدم استقبال از این نوع خودروها به خصوص موردهای الکتریکی شده است، برد کوتاهی است که قابل طی شدن توسط آن ها است هرچند که برد مسافتی خودروهای الکتریکی نیز روز به روز در حال افزایش است.

اگر بخواهیم به دلایل عدم استقبال از این نوع خودروها در ایران بپردازیم می توان قیمت بالا این محصولات را یکی از دلایل اصلی دانست. با توجه به این که در حال حاضر واردات خودرو بسته شده است،‌ نمی توان در مورد آینده محصولات الکتریکی و هایبرید اظهار نظر کرد اما پیش از آن نیز علی رغم تفاوت تعرفه واردات خودروهای هایبرید، همچنان قیمت این نوع خودروها بالا است. در صورتی که این نوع خودروها با قیمت مناسب و در حد بودجه عموم مردم کشور عرضه شود بعید است که استقبال گسترده ای از آن ها صورت نگیرد و می تواند فواید بسیار زیادی داشته باشد که از جمله آن ها می توان به برطرف کردن آلودگی هوا اشاره کرد.

zave.jpg

فربد زاوه- کارشناس حوزه خودرو- در مورد عدم استقبال از خودروهای هیبرید در ایران اظهار کرد: « برای این که خودروهای هیبریدی در کشور رایج شود نیاز به مدت زمانی دارد تا عموم مردم با این نوع خودروها آشنا شوند. پس از این که خودروهای هیبرید به کشور وارد شد و در حال جا افتادن در میان مردم بود مسائل مختلفی از قبیل بسته شدن واردات خودرو برای مدتی و تغییر تعرفه واردات باعث شد قیمت خودروهای هیبرید افزایش یابد در نتیجه قدرت خرید مردم کاهش یافت. بنابراین نمی توان گفت از خودروهای هیبرید استقبال صورت نگرفت بلکه فرصت مناسبی برای آشنایی با این خودروها ایجاد نشد و در حال حاضر نیز که واردات خودرو بسته شده است».

از جمله عوامل دیگری که باعث عدم استقبال از خودروهای هیبرید و الکتریکی شده است می توان به پیچیدگی عملکرد آن ها اشاره کرد که نگرانی در مورد نحوه نگهداری از این خودروها و خدمات پس از فروش آن ها را نیز ایجاد می کند. رسانه ها و شرکت های عرضه کننده خودروهای هایبرید در صورت اطلاع رسانی کامل در مورد این نوع خودروها می توانند نقش مفیدی در این زمینه داشته باشند همچنین دولت نیز می تواند در این زمینه کمک رسانی کند.

حمایت یا عدم دخالت؟

اگرچه بسیاری از کارشناسان معتقدند ورود خودروهای الکتریکی و هیبرید به کشور باعث کاهش مشکلات زییست محیطی است اما در مقابل کارشناسان دیگری نیز هستند که ورود این نوع خودروها را به صرفه نمی دانند چرا که همچنان زیرساخت های لازم برای این نوع خودروها صورت نگرفته است.

در کشور ما برخی از افراد و گروه های مختلف که ابتکاراتی در زمینه خودروهای برقی داشته اند اقدام به ساخت نمونه های مختلفی از خودروهای برقی کردند و پروژه هایی توانستند به مرحله آزمایشی برسند. از آنجا که این نوع پروژه ها با استقبال از طرف نهاد های دولتی مواجه نشد به ناچار بسیاری از این پروژه ها در مراحل ابتدایی متوقف شدند و هیچ گاه به مرحله تولید در مقیاس صنعتی نرسیدند.

در هر صورت آنچه که مسلم است با توجه به محدود بودن سوخت های فسیلی،‌آیند ازآن خودروهای هایبرید و در نهایت الکتریکی است بنابراین اگر نخواهیم به عقب افتادگی که در تولید خودروهای احتراق داخلی مبتلا هستیم دچار شویم،‌ باید قدم هایی در زمینه ساخت خودروهای هایبرید و الکتریکی برداریم. در این راه می توان از شرکت ها مطرح خودروسازی جهان کمک گرفت که در شرایط حال حاضر و با توجه به اعمال تحریم های مختلف علیه کشور ایران امکان پذیر نیست اما می توان از کشوری مانند چین در این زمینه یاری جست.

زاوه در رابطه با حمایت یا عدم حمایت از خودروهای هیبرید افزود: « پس از آن که خودروهای هیبرید به کشور راه یافت و به مرور همگان در حال آشنا شدن با این خودروها بودند، موارد مختلفی از طرف دولت باعث کاهش عرضه و افزایش قیمت خوروهای هیبرید شد. بنابراین برای موفقیت خودروهای هیبرید نیازی به حمایت گسترده دولت نبود بلکه در صورتی که محدودیت های مختلف ایجاد نمی شد،‌خودروهای هیبرید به مرور در میان مردم جای خود را پیدا می کردند».

داستان تلخ خودروهای هیبریدی و الکتریکی در ایران
کد خبر: ۳۵۳۰۵
۱۵ مرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۰۰
ارسال نظر
captcha