سهم ۱۱درصدی حمل و نقل ریلی در جابجایی مسافران اندک است و باید افزایش یابد.
حسین عاشوری در گفتوگو با گسترش اظهار کرد: سهم حملونقل ریلی در جابهجایی مسافران نسبت به سال گذشته با ۱۱درصد رشد مواجه بوده که این رقم مطابق هدف ما نبوده است و ما رشد بیشتری را برآورد میکردیم.
وی افزود: پیشبینی ما این بود که امسال بتوانیم به رشد ۲۰درصدی برسیم، که متأسفانه این امر محقق نشد.
قائممقام مدیرعامل شرکت راهآهن اظهار کرد: یکی از سیاست هایی که راه آهن در چند سال اخیر شروع کرده است و قرار است در سالهای آتی نیز توسعه پیدا کند؛ افزایش حملونقل حومهای است.
عاشوری تصریح کرد: با توجه به سیاستی هم که وزارت راه و شهرسازی برای کلان شهرها اتخاذ کرده است بنای ما این است که خطوط ریلی را افزایش دهیم تا بتوانیم به سهم مورد نظر در بخش مسافری برسیم.
وی تأکید کرد: از آن جایی که منابع موجود در بخش حملونقل ریلی کافی نیست در سالهای اخیر از ظرفیتهای کامل این صنعت استفاده نشده است. از این رو باید ساز و کارهای مناسب تری جهت حضور در بخش خصوصی و استفاده از منابع این بخش تدوین شود؛ زیرا نبود منابع مالی موجب میشود که خریداران نتوانند منابع لازم برای خرید در دسترس داشته باشند.
قائممقام مدیرعامل شرکت راهآهن درباره برنامه راهآهن برای خروج واگنهای بالای ۳۰ سال از چرخه فعالیت خاطر نشان کرد: برنامهریزی برای خروج ناوگان فرسوده از شبکه ریلی مربوط به دو سال قبل و به صورت پلهکانی است. طی این برنامهریزی ابتدا واگنهای بالای ۵۰ سال، سپس واگنهای با عمر بیش از ۴۰ سال و سر انجام واگنهای بالای ۳۰ سال از چرخه فعالیت خارج میشوند.
