رییس اداره راه و شهرسازی شهرستان آزادشهر گفت: در دو بخش مرکزی و چشمه ساران شهرستان آزادشهر ۴۹ روستا وجود دارد که تمام این روستاها از یک جاده آسفالت برای تردد راحت برخوردار هستند.
به گزارش پایگاه خبری گسترش به نقل از ایرنا، امان محمد باشقره با اشاره به وضعیت جادههای سیلزده افزود: در سیلابهای مردادماه برخی از راهها و ابنیه شهرستان دچار خرابیهایی شده است که با مشاهدات میدانی هزینهترمیم آن بالغبر ۵۰ میلیارد ریال برآورد و گزارش لازم برای تخصیص بودجه لازم به فرمانداری شهرستان ارائهشده است.
وی با اشاره به فعالیتهای عمرانی انجامشده بیان کرد: در سال ۹۵ بیشترین تمرکز برای بالا بردن سطح کیفی جادههای روستایی گذاشته شد و در این راستا میتوان به ترمیم ابنیه و بهسازی جادههای تیلآباد به کاشی دار و راه روستایی وطن به نرگس چال بااعتبار سه میلیارد و ۸۷۰ میلیون ریال اشاره نمود.
وی افزود: احداث ابنیه فنی در محور روستای قورچای به تاتار علیا ( احداث پل باکسی ۳ متری ) بااعتبار یک میلیارد و ۶۳ میلیون ریال در ادامه همین فعالیتها صورت پذیرفت.
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان آزادشهر گفت: این اداره در امور شهری هم فعالیتهای پررنگی داشته و میتوان به محوطهسازی و دیوارکشی به طول ۱۱۵۰ متر برای مسکن مهر آزادشهر و همچنین راهاندازی کلیه آسانسورهای فاز سوم مسکن مهر این شهرستان اشاره کرد.
باشقره گفت: برای حل مشکل آب شرب مسکن مهر نیز این اداره با واگذاری یک قطعه زمین به مساحت بیش از یک هزار مترمربع به اداره آب و فاضلاب آزادشهر کمک شایان توجهی نمود.
رئیس اداره راه و شهرسازی آزادشهر با اشاره به اهمیت جاده مواصلاتی آزادشهر به خوش ییلاق خاطرنشان کرد: بهسازی محور آزادشهر به خوش ییلاق به دلیل ترافیک بالا در مهمترین راه ارتباطی استان گلستان و کریدور ارتباطی شمال به جنوب که معبر ترانزیت خارجی نیز است باهدف افزایش ایمنی و کاهش تصادفات در حال انجام است. بهسازی این محور بر شاخصههای اجتماعی، اقتصادی، توریستی و صنعتی گلستان و نیز ازلحاظ حمل کالاهای ترانزیتی همچون محصولات کشاورزی، معدنی و عبور مسافران تأثیر بسزایی خواهد داشت که به دلیل کوهستانی بودن و دارا بودن شیب تند، نیازمند توجه ویژه است.
وی در خصوص عمده مشکلات محور خوش ییلاق افزود: یکی از مشکلات اصلی پروژه خوش ییلاق که پیشرفت فیزیکی پروژه را تحت تأثیر خود قرار داده است، عدم همکاری صاحبان اراضی برای آزادسازی حریم راه است.