|

جای خالی افق تحول‌گرایانه در صنعت خودرو

فهرست محتوا

محمدحسین‌فرهنگی - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی

واردات فناوری‌های برتر و امضای قرارداد با شرکت‌های دارای نشان‌های تجاری بنام و شناخته‌شده با این هدف ضرورت حرکت به سمت فناوری‌های روز را بیش از پیش مورد تاکید قرار می‌دهد و نکته ضروری یافتن فناوری‌هایی با محوریت آلایندگی پایین و نرخ تمام‌شده مناسب است. به طور قطع برای تبدیل‌شدن به صنعتی پیشرو در افق چشم‌انداز ۱۴۰۹ توجه و التزام به رویکردهای متناسب با نیاز داخل و قابل‌رقابت با اجناس مشابه خارجی از ضروریات به شمار می‌رود و این افق جز با حرکات تحول‌گرایانه محقق نخواهد شد. درحال‌حاضر بررسی عملکرد خودروسازان نشان می‌دهد که اقدامات فعلی خودروسازان منجر به تحول در این صنعت نخواهد شد و جای کار بیشتری برای تحقق این امر دارد اما در عین حال باید به این موضوع آگاه بود که وجود نیروی کار مناسب، امکانات کافی و همچنین فراهم بودن زمینه همکاری با شرکت‌های خارجی می‌تواند صنعت خودرو را به اهداف پیش‌بینی‌شده در افق ۱۴۰۹ نزدیک‌تر کند.به طور قطع باید یکی از دلایل عقب‌ماندگی فعلی خودروسازان را باوجود سابقه‌ای بیش از ۵۰ سال فعالیت در این صنعت، افزایش هزینه‌ها در کنار اعتقاد نداشتن به تحول دانست که این امر درنهایت منجر به افزایش نرخ تمام شده آنها شده و میل به افزایش بیشتر قیمت‌ها را در آنها به وجود آورده است. بی‌شک ادامه مسیر گذشته نه‌تنها در صنعت خودرو بلکه در سایر صنایع منجر به تحول نمی‌شود و صنایع را به ورطه نابودی خواهد کشاند چراکه وجود بازاری مطمئن برای خودروسازان با هدف فروش محصولات باعث شده تا تلاش چندانی برای بهبود وضعیت خود و خروج از صنعتی پیرو نشود که پیش‌بینی اهدافی همچون تحول در صنعت خودرو در افق ۱۴۰۹ می‌تواند راهگشای خوبی باشد. بر این اساس از اصلی‌ترین نکاتی که باید صنعت خودرو آن را محور فعالیت‌های خود قرار دهد، استفاده و دسترسی به فناوری‌های روز است که جز در سایه همکاری با نشان‌های برتر صنعت خودرو جهانی محقق نخواهد شد.

جای خالی افق تحول‌گرایانه در صنعت خودرو
کد خبر: ۲۴۵۹۷
۲۶ آذر ۱۳۹۶ - ۱۴:۲۵
ارسال نظر
captcha