فرداد دلیری / معاون صنایع پیشرفته و پروژههای کلان انرژی ایدرو
سازمان گسترشونوسازی صنایع ایران، با ایجاد زمینه مناسب در حوزه توسعه صنعتی کشور و رویکردهای توسعه فناوری و دانش فنی فعالیت دارد. این مجموعه توسعه مدیریت در صنعت، توسعه سرمایهگذاریهای صنعتی، نوسازی و بهسازی صنایع را در دستورکار دارد. همچنین اجرای طرحهای بزرگ و سرمایهگذاری مستقیم با هدف توسعه زمینههای اولویتدار صنایع از مهمترین اهداف این مجموعه است. ایدرو تلاش میکند تا با توجه به جنبههای نرم توسعه و با فعالیتهایی همچون مدیریت، هدایت و حمایت از تکمیل زنجیره ارزش صنایع هدف، نوسازی و رقابتپذیر کردن صنایع موجود اولویتدار و تمرکز بر زنجیره ارزش صنایعی با مزیت مطلق و نسبی بالا و صادراتی در جهت توسعه صنعتی کشور گامی موثر بردارد. ما همواره امیدوار هستیم که همکاری راهبردی سرمایهگذاران، کارآفرینان، صنعتگران داخلی و خارجی با شریکان مطمئن و تاثیرگذار، مسیر توسعه کشور را هموار کرده و این سازمان بتواند در راستای توسعه سرمایهگذاری، دانش فنی و افزایش بهرهوری بخشهای صنعتی نقشآفرینی کند. مجموعه گسترش و نوسازی صنایع ایران با دارا بودن پیشینه حدود نیم قرن فعالیت صنعتی، از جایگاه ویژهای در عرصههای بینالمللی برخوردار است. تا جایی که سرمایهگذاران خارجی برای ورود به ایران و سرمایهگذاری از دروازه این سازمان وارد میشوند. در روزهای گذشته (۸ تا ۱۱ آبان) نمایشگاه کیش پذیرای صنایع بانک، بیمه و بورس بود و البته ایدرو نیز حضور موثری در این رویداد برای ارتباط با واحدهای برتر خارجی داشته است. این حضور درنهایت منجر به این شد که راه برای سرمایهگذاران خارجی باز شود. ضمن اینکه ابهامهای مربوط به سرمایهگذاریهای مشترک نیز رفع شد. درواقع بسیاری از سرمایهگذاران خارجی درباره مباحث مالی، تضامین سرمایه، انتقال پول پرسشها و ابهاماتی دارند که ما توانستیم این موارد را مورد رسیدگی قرار دهیم. ماهیت نمایشگاهها همین است. به بیان بهتر باید گفت نمایشگاه کیش اینوکس در سالهای گذشته پلی بوده برای ارتباط شرکتهای معتبر خارجی با مسئولان بانکی و وزارت اقتصاد و دارایی. حضور در این نمایشگاه همچنین فرصت خوبی برای معرفی شرکتهای ایرانی و ظرفیتهای سرمایهگذاری در ایران بوده و توان و نقش ایدرو با فعالیت صنعتی ۵۰ ساله، در ایران و در دنیا شناخته شده است، بنابراین این مجموعه بهعنوان دروازه طلایی ورود سرمایهگذاران به ایران شناخته میشود و همین موضوع میتواند رشد اقتصادی بهدنبال داشته باشد. ایدرو برای هریک از صنایع کشور در افق ۱۴۰۴ یک برنامه استراتژیک و راهبردی دارد. بهطور مثال اهدافمان برای صنعت خودرو تا ۱۴۰۴ مشخص است و باید بدانیم که به چه عددی از تیراژ خودرو برسیم. چه نوع خودروهایی تولید کنیم و یا میزان آلایندگیهایشان چقدر باشد. غیر از اینها باید بدانیم چه نوع فناوریهایی قرار است وارد این صنعت شود. این شاخصها درباره صنعت کشتیسازی و واگنسازی نیز صادق است. با توجه به اینکه تمامی برنامهها و اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت و ایدرو در تحقق اهداف ۱۴۰۴ مشخص است بنابراین افق ۱۴۰۴ میتواند بازاری مبنی بر اینکه ایران چه برنامهها و چه نیازهایی دارد را به خارجیها معرفی کند. در مدت ۶ ماه گذشته، سازمان ایدرو با توجه به اعتمادی که از طریق سرمایهگذاری و مشارکتهای دوجانبه و چندجانبه در بین سرمایهگذاران خارجی ایجاد کرده توانسته خوش بدرخشد، در نتیجه در ماههای گذشته علاوه بر همه خدماتی که به سرمایهگذاران ارائه کرده پروژههای بسیاری برای مذاکره در دست دارد که برخی از آنها به نتیجه رسیده است. بهطور مثال قرارداد ایجاد کارخانه پنلهای خورشیدی برای نیروگاههای خورشیدی که بتوانیم این صفحات را در داخل کشور تولید کنیم. ناگفته نماند که در بحث کشتیسازی در حال مذاکره و تعامل با شرکتهای کرهای یا چینی هستیم. در بحث همکاری با رنو به نتایج خوبی رسیدهایم و امروز چندان فاصلهای برای رسیدن به مرحله اجرایی نمانده است. درحالحاضر مزایده ۲۰۰۰ دستگاه واگن مترو برای ۹ کلانشهر انجام شده و شرکتهای خارجی در این زمینه بهخوبی رقابت کردهاند و ما توانستهایم شرکتهای خارجی را به واگنسازهای داخلی متصل کنیم و امروز شرکتهای داخلی و خارجی در حال مشارکت هستند.