ابوالفضل حجازی - رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت
وسایل نقلیه فرسوده یکی از عوامل آلودگی محیطزیست است، از اینرو تولیدکنندگان موتورسیکلت آمادگی دارند به منظور خروج یکصد هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده با نهادهای مربوط همکاری داشته باشند؛ عملی شدن این طرح نیازمند زمینهسازی و ایجاد شرایط لازم از سوی دستگاههای متولی است، اما تاکنون دستگاههای متولی این امر همچون سازمان محیطزیست، استاندارد، پلیس و شهرداری برای اجرای این طرح اعلام آمادگی نکردهاند. نوسازی این تعداد موتورسیکلت، نیازی به کمکهای بلاعوض دارد و ضروری است با پرداخت وامهای ارزانقیمت به متقاضیان تعویض موتورسیکلت کمک کرد. پیشنهاد میشود در جلسهای با حضور دستگاهها و انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت، منابع مالی و بانکهای مربوط برای ارائه تسهیلات ارزانقیمت مشخص شود چراکه با تعیین منابع تسهیلات، انجمن آمادگی دارد تا طرح نوسازی موتورسیکلتها را اجرایی کند. برای برگزاری این نشست برخی نامهنگاریها در این زمینه آغاز شده و همچنین نامهای به منظور ابلاغ به تمام سازمانهای مربوط ارسال شده که در صورت اعلام آمادگی، انجمن تولیدکنندگان میتواند در سال ۹۶ حدود یکصد هزار موتورسیکلت فرسوده را از رده خارج کند. آمادگی و شرایط لازم برای نوسازی و تامین این تعداد موتورسیکلت در کشور وجود دارد، هر چند عملی شدن این طرح، منوطبه آمادگی دستگاههای مربوط است. اگر این جریان روند مطلوبی داشته باشد میتوان روزانه هزار تا ۲هزار موتورسیکلت را در تهران با موتورسیکلتهای نو شماره تعویض کرد، البته این طرح اقدامی نیست که یک انجمن به تنهایی و با سرمایه تولیدکنندگان انجام دهد بلکه باید منابع مالی لازم در این زمینه تعریف شود.امروز فرصت مناسبی است تا با جایگزین شدن موتورسیکلتهای انژکتوری و بسته شدن پرونده تولید کاربراتوریها، موتورسیکلتهای فرسوده و قدیمی نیز از ناوگان حملونقل شهری خارج شوند و نیز با تولید انژکتور در داخل، روند بومیسازی را در کشور ادامه دهیم. حضور شرکتهای دانشبنیان برای تولید این قطعه مهم کمک بزرگی است و انجمن تولیدکنندگان آمادگی دارد تا در این زمینه ورود کرده و با سرمایهگذاری شاهد تولید این قطعه در کشور باشیم.
