با انتخاب دوباره حسن روحانی به ریاستجمهوری تکلیف مردم در مسائل اقتصادی، سیاسی، اجتماعی و... تا اندازه زیادی روشن شد.
به گزارش پایگاه خبری گسترش، حالا مردم میدانند برای ۴سال آینده، با چه دولتی سر و کار دارند؛ سیاستهای کلی دولت جدید را میشناسند و زبانش را میفهمند. همین مسئله موجب میشود آنچه در تب و تاب انتخابات بهعنوان مطالبات و خواستهها از رئیسجمهور بعدی در میان مردم عنوان میشد، حالا شکل جدیتر و عقلانیتری به خود بگیرد. فعالان صنعت حملونقل ریلی بهعنوان یکی از بخشهای مهم اقتصادی کشور و حوزهای تاثیرگذار در تحقق سیاستهای اقتصاد مقاومتی نیز این روزها، همصدا با دیگر بخشهای اقتصادی و صنعتی کشور، بدشان نمیآید نمایی کلی از خواستههای خود را مشخص کرده و برای سرعت بخشیدن به روند اقدامات اجرایی دولت در حوزه ریلی، پیشنهادهایی به دولت ارائه دهند.
بررسی ما نشان میدهد اهمیت دادن به جایگاه مادی و معنوی نیروی انسانی، یکی از مطالبههای جدی فعالان حملونقل ریلی از دولت دوازدهم است. آنها همچنین بر لزوم افزایش سرعت قطارها در کشور از یک سو و نوسازی ناوگان ریلی از سوی دیگر، برای رونق بخشیدن به حملونقل ریلی تاکید دارند.
سخن گزافی نیست اگر بگوییم دولت یازدهم، ریلیترین دولت ایران بعد از انقلاب بوده است، کافی است نگاهی به اقدامات اثرگذار راهآهن در این حوزه در ۴سال گذشته بیندازیم. توسعه خطوط ریلی بین شهری و حومهای، نوسازی ناوگان، توسعه فناوری ریلی در خطوط و بومی کردن آن در کشور و تلاش برای اصلاح جانمایی نادرست ایستگاههای قطار برخی از مهمترین اقدامات وزارت راه و شهرسازی و راهآهن دولت یازدهم در رونق حملونقل ریلی کشور بوده است. با وجود این اقدامات، کارشناسان ریلی همچنان برخی اقدامات را ناکافی دانسته و پیشنهادهایی برای دولت دوازدهم به منظور سرعت گرفتن توسعه ریلی کشور دارند.
گفت و گوی روزنامه گسترش تجارت با کارشناسان حملونقل ریلی را اینجا دنبال کنید.
