گروه خودروسازی سایپا از آغاز طرح جدید پیش‌فروش خودرو کوییک S با استانداردهای روز دنیا خبر داد؛ طرحی که از مازاد ظرفیت طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت تأمین شده و فرصتی تازه برای متقاضیان عادی فراهم کرده است.

بازار خودرو ایران در هفته گذشته شاهد موجی کم‌سابقه از افزایش قیمت‌ها بود که از خودروهای اقتصادی مانند پراید تا مدل‌های لوکس‌تر مانند ری‌را را در بر گرفت. این جهش‌های قیمتی، که در برخی موارد به ۷۰ میلیون تومان در یک روز رسید، نشان‌دهنده التهاب شدید و رشد افسارگسیخته قیمت‌ها در این بازار است. نوسانات اخیر نه‌ تنها خریداران را با چالش‌های جدی مواجه کرده، بلکه نگرانی‌هایی درباره آینده این صنعت و توان خرید مردم به وجود آورده است.

مشاور انجمن واردکنندگان خودرو بیان کرد: متاسفانه ثبت سفارش واردات خودرو همچنان بسته است و وزارت صمت در این زمینه جوابی به ما نمی‌دهد.

ایرانیان مقیم خارج حالا می‌توانند با شرایطی ساده و بدون نیاز به انتقال ارز، خودروی مورد نظر خود را با حداکثر پنج سال عمر تولید به ایران وارد کنند. رئیس کل گمرک ایران اعلام کرده که هیچ مانعی برای ترخیص این خودروها وجود ندارد و فرآیند ثبت سفارش و ترخیص در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام می‌شود. در ادامه، جزئیات و الزامات قانونی این طرح را بررسی می‌کنیم.

سایپا در آستانه اعیاد قربان و غدیر، دور جدید فروش اینترنتی محصولات خود را از ۱۹ خرداد ۱۴۰۴ آغاز می‌کند، اما همچنان هزاران خریدار خودروهای شاهین، اطلس و سهند در انتظار تحویل خودروهای پیش‌خریدشده خود هستند. این طرح جدید چه شگفتانه‌ای برای متقاضیان خواهد داشت؟

ایران‌خودرو دیزل اعلام کرد که پیکاپ بنزینی فوتون اتوماتیک یورو ۶ مدل ۱۴۰۴ با امکانات ویژه از جمله سانروف، در قالب یک طرح فروش استثنایی عرضه می‌شود. این طرح از روز شنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۰ صبح آغاز شده و خریداران می‌توانند این خودرو را با قیمت قطعی خریداری کنند. این فرصت برای علاقه‌مندان به خودروهای باکیفیت و مدرن، گزینه‌ای جذاب به شمار می‌رود.

در آستانه اعیاد قربان و غدیر، ایران‌خودرو با طرح فروش ویژه و پیش‌فروش جذاب خود، فرصتی استثنایی برای خرید فوری وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز فراهم کرده است. این طرح با شرایط آسان و تحویل ۳۰ روزه، از خرداد ۱۴۰۴ آغاز می‌شود.

سایپا به مناسبت اعیاد قربان و غدیر، دور جدید فروش محصولات خود را از ۱۹ خرداد آغاز می‌کند. این در حالی است که همچنان هزاران متقاضی منتظر تحویل خودروهای پیش‌خریدشده قبلی مانند شاهین، اطلس و سهند هستند.

در شرایطی که سایر بازارهای مالی از جمله طلا، ارز و بورس با نوسانات صعودی همراه شده‌اند، بازار خودرو همچنان در وضعیتی از ثبات نسبی و رکود عمیق به‌سر می‌برد؛ ثباتی که نه از تعادل عرضه و تقاضا، بلکه از کاهش چشمگیر معاملات و توقف تقریبی خرید و فروش ناشی شده است. به‌گفته نمایشگاه‌داران، مشتریان با دیده‌انتظار نسبت به آینده قیمت‌ها رفتار می‌کنند و اغلب از خرید صرف‌نظر کرده‌اند. در این میان، هرچند بسیاری از خودروها با ثبات قیمت یا نوسان اندک معامله شده‌اند، اما برخی مدل‌های پرتقاضا نظیر دناپلاس، تارا و پژو ۲۰۷ افزایش‌های چند میلیونی را تجربه کرده‌اند که می‌تواند نشانه‌ای از تحرک محدود در میان بخشی از خریداران باشد.

خریداران خودروهای لوکس در ایران حالا یک گزینه اروپایی دیگر پیش رو دارند؛ فولکس واگن تی‌راک مدل ۲۰۲۴ با امکانات روز دنیا و ظاهری اسپرت، با قیمت حدود ۳.۸ میلیارد تومان از سوی ماموت خودرو به‌صورت فروش نقدی عرضه می‌شود. این کراس‌اوور محبوب، حالا با تحویل ۳۰ روزه، رسماً وارد بازار خرداد ۱۴۰۴ شد.

لید: پارس خودرو با معرفی پارس نوآ، نسخه ایرانی‌شده تندر ۹۰، آماده تحول در بازار خودروهای میان‌رده ایران است. این سدان با طراحی به‌روز، امکانات مدرن و قیمتی رقابتی، قرار است از سال ۱۴۰۴ به تولید انبوه برسد و تا سال ۱۴۰۸ بازار را تسخیر کند. آیا پارس نوآ می‌تواند جایگزینی شایسته برای تندر ۹۰ باشد؟

بازار خودرو در دومین روز هفته، بار دیگر دستخوش جهشی بی‌سابقه در قیمت‌ها شد؛ به‌گونه‌ای که برخی از مدل‌های پرطرفدار در عرض تنها ۲۴ ساعت تا ۵۰ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کردند. از پژو ۲۰۷ دنده‌ای گرفته تا تارا اتوماتیک و دنا پلاس توربو، همگی با رشد قابل‌توجهی مواجه شده‌اند و همین مسئله نگرانی خریداران و سردرگمی فروشندگان را دوچندان کرده است. کارشناسان، نوسانات ارزی، کاهش عرضه، و التهاب در فضای روانی بازار را از عوامل اصلی این جهش‌ها عنوان می‌کنند. با این حال، روند قیمت‌ها به‌گونه‌ای پیش می‌رود که بسیاری از خودروهای داخلی اکنون به مرز قیمتی بالای یک میلیارد تومان نزدیک شده‌اند یا حتی از آن عبور کرده‌اند. آیا خودرو در حال تبدیل‌شدن به کالایی لوکس برای طبقه متوسط است؟

بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو با محوریت «چالش‌ها و فرصت‌ها» برگزار شد و در حاشیه آن، مقامات وزارت صمت و مدیرعامل ایران‌خودرو از مشکلات ارزی، قیمت‌گذاری خودرو و زیان‌دهی صنعت خودروسازی سخن گفتند. از تخصیص سهمیه ارزی تا هشدار درباره توقف فروش خودرو، این رویداد نشان‌دهنده عمق چالش‌های این صنعت کلیدی است.

در حاشیه بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو و همایش صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران، معاون وزیر صمت از گشایش سهمیه ارزی تا آبان‌ماه و پیگیری مشکلات سیستمی خبر داد، در حالی که مدیرعامل ایران‌خودرو با انتقاد شدید از سیاست‌های قیمت‌گذاری، تهدید به توقف فروش خودرو و عرضه محصولات در بورس کالا کرد.

با وجود افزایش قیمت دلار در نخستین روز هفته، بازار خودرو همچنان در وضعیت سکون به‌سر می‌برد و بسیاری از خودروها بدون تغییر قیمت معامله شدند. نگاهی به آخرین نرخ‌ها در بازار خودرو نشان می‌دهد که برخی مدل‌ها رشد جزئی داشتند، اما اغلب خودروها با قیمت‌های ثابت خرید و فروش شدند.

در گامی کم‌سابقه برای حمایت از جامعه ایثارگران، شرکت برساوش طرحی ویژه را برای واردات خودروهای خارجی با شرایط خاص برای جانبازان آغاز کرده است. این طرح از ۶ خرداد ۱۴۰۴ کلید خورده و امکان خرید خودروهای تویوتا و کیا را با تسهیلات مالی و امتیازات منحصر‌به‌فرد برای جانبازان ۵۰ درصد به بالا فراهم می‌آورد.

بازار خودرو در هفته گذشته با نوسانات چشمگیر قیمتی روبه‌رو شد که نشان‌دهنده تحرکات قابل‌توجه در این صنعت پرطرفدار است. از جهش ۳۰ میلیون تومانی قیمت تارا اتوماتیک V۴ LX تا کاهش ۵ میلیون تومانی اطلس G دنده‌ای، این تغییرات نه‌تنها توجه خریداران و فروشندگان را به خود جلب کرده، بلکه نشان‌دهنده پویایی و حساسیت بازار خودرو ایران به عوامل اقتصادی و عرضه و تقاضا است. این تحولات قیمتی، از خودروهای اقتصادی مانند پراید تا مدل‌های گران‌قیمت‌تر مانند ری‌را، حکایت از رقابتی داغ و پرفرازونشیب در بازار داخلی دارد.

ایران خودرو با اعلام رسمی جدید، طرح فروش فوری و بدون قرعه‌کشی خودرو را برای سال ۱۴۰۴ آغاز کرد. در این طرح، وانت آریسان با قیمت حدودی ۵۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. ثبت‌نام از صبح پنجشنبه ۸ خرداد آغاز شده و تنها تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد. در ادامه، جزئیات کامل این طرح ثبت‌نام را بخوانید.

شرکت ایران‌خودرو اعلام کرد که در راستای بهره‌برداری بهینه از منابع و به‌روزرسانی ناوگان خودرویی، تصمیم دارد تعدادی از محصولات خود را که دارای شرایط خاص و کارشناسی‌شده هستند، از طریق فرآیند مزایده عمومی به فروش برساند.

بازار خودرو بار دیگر با موجی جدید از افزایش قیمت‌ها مواجه شده؛ نوسانی که طی ۲۴ ساعت گذشته از ارزان‌ترین خودروهای داخلی نظیر پراید ۱۵۱ با نرخ ۴۳۰ میلیون تومانی آغاز شده و تا مرز یک میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان برای ری‌را توربوشارژ پیش رفته است. این روند افزایشی، اغلب محصولات پرتیراژ داخلی از جمله پژو ۲۰۷، دنا پلاس، تارا و ساینا را نیز در برگرفته و باعث رشد قابل توجه قیمت‌ها در بسیاری از مدل‌ها شده است. بررسی‌های میدانی و گزارش‌های منتشرشده از بازار آزاد نشان می‌دهد که افزایش قیمت برخی خودروها همچون پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU5 به میزان ۱۵ میلیون تومان در یک روز، نمایانگر شدت هیجانات موجود در بازار و کاهش چشمگیر قدرت پیش‌بینی قیمت‌ها در میان خریداران و فروشندگان است. با ادامه‌دار شدن این روند، بازار خودرو نه‌تنها با کم‌ثباتی روبروست، بلکه به نظر می‌رسد فاصله قیمتی میان مدل‌های مشابه در نسخه‌های مختلف نیز روز به روز بیشتر می‌شود؛ مسئله‌ای که بر پیچیدگی وضعیت معاملات افزوده و چالش‌هایی جدی برای متقاضیان و فعالان این حوزه به همراه داشته است.