شمال‌غرب ایران به دلیل موقعیت ژئوپلیتیکی و ژئواستراتژیک خود، یکی از مهم‌ترین کریدورهای ارتباطی و ترانزیتی منطقه به‌شمار می‌رود. این منطقه، مرز مشترک با کشورهای ترکیه، جمهوری آذربایجان، ارمنستان و عراق دارد و از دیدگاه حمل‌ونقل، نقطه اتصال ایران به بازارهای اروپا، قفقاز، مدیترانه شرقی و حتی آسیای میانه محسوب می‌شود.

رئیس اتاق ایران و آذربایجان گفت: مذاکره روسای جمهور دو کشور در یک ماه گذشته منتج به این شد که شرکت‌های ایرانی برای بازسازی مناطق آسیب‌دیده آذربایجان حضور پیدا کنند. مقدمات این کار انجام شده و در مراحل بررسی است.

ایران در سال‌های اخیر توجه ویژه‌ای به تقویت همکاری‌های منطقه‌ای در زمینه توسعه راه‌ها و حمل‌ونقل داشته و این رویکرد، بخشی از راهبرد کلان کشور برای تبدیل‌شدن به یک هاب ترانزیتی در منطقه است. نزدیکی جغرافیایی با کشورهای همسایه، ظرفیت‌های ژئوپلیتیکی و اتصال به مسیرهای بین‌المللی نظیر کریدور شمال-جنوب و کریدور شرق-غرب، ایران را به نقطه‌ای کلیدی در تجارت منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای تبدیل کرده است.

ضرورت همکاری‌های ایران با کشورهای همسایه در حوزه حمل‌ونقل و مسائل جاده‌ای، بیش از هر زمان دیگری احساس می‌شود، چرا که این همکاری‌ها می‌توانند به موتور محرک تجارت منطقه‌ای و منبعی پایدار برای درآمدهای ارزی تبدیل شوند. ایران با توجه به موقعیت ژئوپلیتیکی بی‌نظیر خود، در چهارراه اتصال شرق به غرب و شمال به جنوب قرار دارد و به‌عنوان پل ترانزیتی میان کشورهای آسیای مرکزی، قفقاز، خلیج فارس، شبه‌قاره هند و حتی اروپا ایفای نقش می‌کند. بهره‌گیری از این ظرفیت نیازمند هماهنگی‌های جدی و توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، ریلی و مرزی مشترک با همسایگان است.

عملکرد ایران در زمینه ترانزیت کالاهای بین‌المللی طی سال‌های اخیر، ترکیبی از فرصت‌های راهبردی و چالش‌های ساختاری بوده است. ایران به‌دلیل موقعیت جغرافیایی ممتاز خود در چهارراه شرق و غرب، شمال و جنوب – یعنی بین کشورهای آسیای مرکزی، قفقاز، چین، روسیه، اروپا و خلیج فارس – از پتانسیل بالایی برای تبدیل‌شدن به یک هاب ترانزیتی برخوردار است. اما بهره‌برداری کامل از این ظرفیت نیازمند توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، تسهیل مقررات گمرکی، و بهبود روابط منطقه‌ای است.

ایران در قلب منطقه‌ای قرار گرفته که میان سه قاره آسیا، اروپا و آفریقا پل ارتباطی ایجاد می‌کند. قرارگیری در مسیر کریدورهای بین‌المللی مانند شمال-جنوب (INSTC)، شرق-غرب و کریدور چین-اروپا، این امکان را به ایران می‌دهد که به شاهراه ترانزیت کالا تبدیل شود؛ اما این فرصت تنها زمانی بالفعل می‌شود که همکاری مؤثر با کشورهای همسایه در دستور کار قرار گیرد.

ایجاد مناطق آزاد مشترک برای ایران، از منظر اقتصادی و مالی، ظرفیت‌های گسترده‌ای به همراه دارد. نخستین و مهم‌ترین اثر، تسهیل جریان سرمایه‌گذاری خارجی است. زمانی که ایران با کشورهای همسایه یا شرکای تجاری خود منطقه آزاد مشترک ایجاد می‌کند، بستر مناسبی برای جذب سرمایه‌های جدید، ورود فناوری‌های مدرن و ارتقای زیرساخت‌های صنعتی فراهم می‌شود. این امر می‌تواند رشد اقتصادی مناطق مرزی یا کمتر توسعه‌یافته را شتاب دهد و از تمرکز صرف بر کلانشهرها بکاهد.

تفاهمات ایران با کشورهای همسایه در حوزه‌هایی چون حمل‌ونقل، تجارت و ترانزیت، نه تنها از منظر اقتصادی حائز اهمیت است، بلکه نقش راهبردی در تثبیت جایگاه منطقه‌ای کشور ایفا می‌کند. با توجه به موقعیت جغرافیایی ممتاز ایران به عنوان پل ارتباطی شرق و غرب، توسعه همکاری‌های دوجانبه و چندجانبه با همسایگان می‌تواند مسیرهای جدیدی برای صادرات و واردات ایجاد کرده و وابستگی به مسیرهای پرریسک را کاهش دهد.

افتتاح سد قیزقلعه‌سی فردا با حضور روسای جمهور دو کشور ایران و آذربایجان آغاز می‌شود.

رئیس جمهور آذربایجان گفت: جمهوری آذربایجان به فعالیت‌های خود در زمینه ایجاد کریدورهای حمل و نقل در قالب همکاری‌های دوجانبه و چندجانبه ادامه می‌دهد.

صورتجلسه اجرایی عبور مسیر ریلی از خاک ایران در احداث کریدور ریلی ارس امضا شد که بر اساس آن، پلی برای خط آهن بر روی رود ارس با سرمایه‌گذاری طرف آذربایجانی ساخته خواهد شد. این پل به موازات پل آغبند که مسیر خودرویی بر روی رود ارس است، احداث می‌شود.

وزیر دفاع جمهوری آذربایجان ژنرال ذاکر حسن‌اف در تماس تلفنی با سرلشکر محمد باقری، رئیس ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران گفت‌وگو کرد.

معاون سیاسی دفتر ریاست جمهوری در توییتی درباره دیدار رئیس جمهور با وزیر خارجه ارمنستان نوشت که رئیس جمهور در این دیدار گفت، از مذاکرات صلح بین آذربایجان و ارمنستان حمایت می‌کنیم.

رئیس ستاد کل نیروهای مسلح ایران در سفری از مرزهای شمال غرب کشور بازدید کردند.

سفیر ایران در جمهوری آذربایجان روز جمعه با فاریز رضایف، معاون کنسولی وزیر امور خارجه جمهوری آذربایجان دیدار و در خصوص آخرین تحولات روابط دوجانبه به ویژه در حوزه کنسولی، ایرانیان مقیم و آخرین وضعیت هموطنان زندانی و دیگر موضوعات مورد علاقه گفت وگو و رایزنی کرد.

سفارت جمهوری اسلامی ایران در باکو در اطلاعیه‌ای از هموطنانی که قصد سفر به جمهوری‌آذربایجان دارند خواست که قبل از سفر و از طریق سامانه «آسان ویزا» اقدام به دریافت ویزای الکترونیکی کرده و یا جهت دریافت روادید در گذرنامه حضورا به نمایندگی های دیپلماتیک و سرکنسولگری های این کشور مراجعه کنند.

کشور جمهوری آذربایجان در شمال غرب ایران قرار دارد. خط مرزی آذربایجان و ایران حدود 268 مایل امتداد دارد. رفت‌وآمد مرزی بین ایران و آذربایجان زیاد است. از مرزهای مشترک پرتردد میان ایران و آذربایجان، جلفا، بیله‌سوار و آستارا هستند.