ترانزیت - صفحه 11

پایانه های مرزی چقدر هزینه روی دست دولت گذاشت؟

اسلامی گفت: وزارت راه و شهرسازی در ۴ سال گذشته در حدود ۶۰۰ میلیارد تومان در پایانه‌های مرزی هزینه کرده است و تقریبا می‌توان گفت نیمی از پایانه‌های مرزی با طراحی جدید احداث شده‌اند و حداقل ۱۰ پایانه در ۴ سال گذشته به بهره‌برداری رسیده است و چند مورد هم نیز به زودی به بهره‌برداری خواهد رسید.

کد خبر: ۱۵۳۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۵

اقدام عجیب و جدید عراق برای ترانزیت جاده ای

سخنگوی گمرک گفت: با تصویب دولت عراق و اعلام هیات گذرگاه‌های مرزی این کشور، پنج مرز این کشور برای ورود و خروج کامیون‌های ترانزیتی فعال شد.

کد خبر: ۱۵۳۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۴

ظرفیت صادارت سالیانه کالا از ایران چقدر است؟

قابلیت بی نظیر کشورمان در بخش ترانزیت کالا برکسی پوشیده نیست.کشور ما در یک منطقه ای با بازار ۵۰۰ میلیون نفری قرار دارد که از نظر جغرافیایی به آبهای آزاد بین آسیا و اروپا می رسد.

کد خبر: ۱۵۱۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۳

انتظار کامیون ها پشت مرزها به ۴ روز رسید

هدایتی گفت: طی ماه‌های گذشته بعضا تا ۶۳۰۰ دستگاه کامیون در روز پشت مرزها معطل می‌شدند و متوقف بودند که بخشی از آن به دلیل رفتار کشور متقابل، کرونا و محدودیت هایی اختصاصی در هر کشور مانند ساعات کاری پایانه‌های مرزی آنها مربوط بود.

کد خبر: ۱۵۱۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۲

چرا ترانزیت اهمیت دارد؟

ترفع گفت: نکته اینکه اگر تصور کنیم ترانزیت فقط حمل‌ونقل است، تصور درستی نداشته‌ایم؛ زیرا حمل‌ونقل صرفاً خروجی ترانزیت است.

کد خبر: ۱۵۱۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۲

عصر جدید تزانزیت ریلی میان ایران و ترکیه

به گفته مقامات ترکیه، حدود یک میلیون تن کالا از طریق خط آهن میان ایران و ترکیه در امسال حمل می‌شود.

کد خبر: ۱۵۰۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۸

خطای محاسباتی در دیپلماسی حمل‌ونقل کشور

مسئولان و نهادهای مذکور با راندن چین از معادلات سواحل جنوب شرق کشور و بندر چابهار که می‌توانست عواید ظرفیت عظیم ترانزیتی چین به اروپا را به ایران منتقل کند، هند را جایگزین این کشور کردند که نه تنها عمق روابط راهبردی آن با ایران کمتر از چین است، بلکه بار بالقوه ترانزیتی هند از خاک ایران نیز با چین قابل قیاس نیست.

کد خبر: ۱۵۰۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۸

فردا؛ ورود کامیون های ایرانی به آذربایجان

درحال‌حاضر ترانزیت ناوگان ایرانی از خاک آذربایجان با اسکورت انجام می‌شود؛ به این معنا که ناوگان ما وارد خاک آنها شده و تحت شرایطی که عمدتاً رعایت کنترل‌های بهداشتی است، با همراهی چند خودروی پلیس و به صورت دسته ۲۰ تا ۳۰ تایی کامیون‌ها از مرز خارج می‌شوند.

کد خبر: ۱۴۸۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۳۰

تردد زمینی ۴۹ درصد بیشتر شد

۳۷ هزار دستگاه کامیون به منظور صادرات کالا، ۱۰ هزار دستگاه کامیون برای واردات کالا و ۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون هم به منظور ترانزیت با حمل مستقیم یا یکسره از مرزها عبور کرده‌اند.

کد خبر: ۱۴۷۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۶

ترانزیت کالای ترکیه به چین از ایران عبور نمی‌کند!

رئیس خانه اقتصاد ایران و ترکیه اعلام کرد، نخستین قطار تجاری مستقیم میان ترکیه و چین چند روز قبل حرکت خود را از استانبول به سمت شرق آسیا آغاز کرده است.

کد خبر: ۱۴۰۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۱

توضیحات جهانپور درباره ترانزیت دارو به عراق

سخنگوی سازمان غذا و دارو، ترانزیت دارو از ایران به کشورهای همسایه از جمله عراق را امری متداول دانست و گفت: عراق یکی از کشورهایی است که ترانزیت دارو از ایران به آن انجام می‌شود.

کد خبر: ۱۲۹۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۸

راه کامیون داران ایرانی به اروپا باز شد

مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از برداشته شدن محدودیت‌های ایجاد شده برای تردد کامیونداران ایرانی در مسیر کشورهای اروپایی به ویژه آلمان و ایتالیا خبر داد.

کد خبر: ۱۲۷۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۶