خودروسازان - صفحه 25

|

خودروسازان

کاهش ۷۳درصدی تعهدات معوق سایپا

کاهش ۷۳درصدی تعهدات معوق سایپا

تعهدات معوق گروه خودروسازی سایپا در پایان روز بیستم تیرماه ۹۹ به حدود ۷۶ هزار دستگاه رسید که نسبت به تعهدات معوق ثبت شده در همین روز از سال ۹۸ بیش از ۷۳درصد کاهش داشته است.
کد خبر: ۱۰۹۷۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۲
صنعت خودرو چگونه توسعه پیدا می‌کند؟

صنعت خودرو چگونه توسعه پیدا می‌کند؟

نایب رئیس اول کمیسیون کسب و کارهای دانش‌بنیان اتاق بازرگانی ایران گفت: برای اینکه دانش‌بنیان‌ها و خودروسازان به تعریف مشترکی در تولید برسند، توصیه می‌شود که سبد فعالیت فناوری با توجه به علم روز تعریف و مشخص شود.
کد خبر: ۱۰۹۳۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۰
قیمت خودرو باز هم افزایش می‌یابد؟

قیمت خودرو باز هم افزایش می‌یابد؟

یک فعال بازار خودرو می‌گوید: درحال‌حاضر خودروهایی همچون ۲۰۶ و پرشیا دو مدل خودرویی هستند که تقاضای خرید برای آنها در بازار زیاد است. متقاضیان خرید خودرو بیشتر افراد مصرف‌کننده هستند.
کد خبر: ۱۰۹۳۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۰
نام محصول جدید ایران خودرو کِی اعلام می‌شود؟

نام محصول جدید ایران خودرو کِی اعلام می‌شود؟

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این ‌که نام محصول پروژه K۱۳۲ به زودی تصویب و اعلام می‌شود گفت: طرح فروش مشارکت در تولید این خودرو برای تحویل در سال آینده، منافاتی با برنامه تولید امسال ندارد.
کد خبر: ۱۰۹۳۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۰
بازار خودرو همچنان سوار بر موج رشد قیمت

بازار خودرو همچنان سوار بر موج رشد قیمت

حدودا دو ماه از ممنوعیت درج قیمت خودرو در سایت‌های آگهی‌دهنده می‌گذرد و اگرچه هدف از این ممنوعیت، آرام کردن بازار بود، با این حال قیمت‌ها نه تنها نزولی و حتی تثبیت نشد، بلکه بالاتر نیز رفت.
کد خبر: ۱۰۹۳۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۹
توسعه صنعت خودرو باعث کاهش نرخ بیکاری می‌شود

توسعه صنعت خودرو باعث کاهش نرخ بیکاری می‌شود

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شرکت‌های دانش‌بنیان و خودروسازان برای همکاری باید اعتماد یکدیگر را جلب کنند تا شرکت‌های خودروسازی مصمم به همکاری‌های مشترک با دانش‌بنیان‌ها شوند.
کد خبر: ۱۰۹۳۱۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۹
چگونه خودروساز دانش‌بنیان شویم؟

چگونه خودروساز دانش‌بنیان شویم؟

دومین شماره نشریه الکترونیکی مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا با عنوان“حرکت خودروسازان با دانش‌بنیان ها” منتشر شد.
کد خبر: ۱۰۹۱۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۸
رکوردی جدید از خودروسازی سایپا

رکوردی جدید از خودروسازی سایپا

بررسی آمار تولید خودرو در خردادماه ۹۹ نشان می‌دهد خودروسازان کشور آخرین ماه بهار را با افزایش تولید سپری کرده‌اند و در این میان، گروه خودروسازی سایپا بیشترین تیراژ تولید را به خود اختصاص داده است.
کد خبر: ۱۰۸۷۸۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷
خودروسازان به دانش‌بنیان‌ها اعتماد کنند

خودروسازان به دانش‌بنیان‌ها اعتماد کنند

در سال‌های اخیر صنعت خودرو در دنیا دستخوش تغییرات و تحولات عظیمی است که این موضوع را در ورود خودروهای الکتریکی، خودروهای خودران و به کارگیری هوش مصنوعی و IOT در این صنعت برای بهبود تجربه رانندگی، رضایت مشتریان و همچنین حفظ محیط‌زیست می‌توان دید.
کد خبر: ۱۰۸۷۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷
تاثیر قرعه کشی بر بازار تشنه خودرو چه بود؟

تاثیر قرعه کشی بر بازار تشنه خودرو چه بود؟

قائم مقام خانه صنعت، معدن و ‌تجارت ایران: این که خودروسازان به قیمت گذاری دستوری معترض هستند حق دارند. قرار نیست خودروسازان تولیدی را انجام دهند و سودی نداشته باشند و همچنین ضرر هم بکنند.
کد خبر: ۱۰۸۷۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷
ایجاد دفاتر مشترک دانش‌بنیان‌ها و خودروسازان

ایجاد دفاتر مشترک دانش‌بنیان‌ها و خودروسازان

عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: در شرایطی که صنعت خودرو با تحریم روبه‌رو است و واردات برخی از قطعات با دشواری صورت می‌گیرد، می‌توان با همکاری مجموعه‌های دانش‌بنیان نسبت به تولید قطعات خاص اقدام کرد.
کد خبر: ۱۰۸۶۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۶
قیمت خودرو در کارخانه دوباره بالا می‌رود؟

قیمت خودرو در کارخانه دوباره بالا می‌رود؟

رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می‌توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت‌ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد.
کد خبر: ۱۰۸۵۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۶
خصوصی‌سازی خودروسازی‌ ها به کجا رسید؟

خصوصی‌سازی خودروسازی‌ ها به کجا رسید؟

زمان زیادی به پایان مهلت مقرر برای واگذاری سهام خودروسازان باقی نمانده است، این در شرایطی است که با توجه به شواهد موجود به نظر می‌رسد طرح واگذاری فعلا مسکوت مانده است.
کد خبر: ۱۰۸۵۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۶
جزئیات تولید خودروسازان در بهار ۹۹

جزئیات تولید خودروسازان در بهار ۹۹

تولید انواع خودرو طی سه ماهه اول امسال با رشد ۸.۷ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۲۱۶ هزار و ۸۴۱ دستگاه رسید.
کد خبر: ۱۰۸۴۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵
عوامل موثر بر قیمت خودرو چیست؟

عوامل موثر بر قیمت خودرو چیست؟

عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی مولفه‌های موثر بر ارتقای کیفیت، کاهش نرخ و ایفای به موقع تعهدات خودروسازان را تشریح کرد.
کد خبر: ۱۰۸۳۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵
مزایای عرضه خودرو در بورس کالا

مزایای عرضه خودرو در بورس کالا

فروش خودرو در بورس کالا می‌تواند به از بین بردن رانت و فساد در خریدوفروش خودرو کمک کند. هرچند با تدابیری که به‌تازگی در مورد شرایط خریدوفروش خودرو و ثبت‌نام اعلام شده، وضعیت بازار تا حدودی متعادل و بحث واسطه‌گری به میزان قابل قبولی در بازار کم شده است.
کد خبر: ۱۰۸۳۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵
افزایش تولیدات سایپا با وجود کرونا و تحریم

افزایش تولیدات سایپا با وجود کرونا و تحریم

گروه خودروسازی سایپا موفق شد با عبور از تیراژ تولیدی ۱۱۶هزار دستگاه خودرو تا پایان هفته گذشته، تیراژ تولیدی خود در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته را افزایش داده و از آن عبور کند.
کد خبر: ۱۰۸۳۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵
آخرین وضعیت بازار خودرو

آخرین وضعیت بازار خودرو

قیمت خودرو در بازار آزاد بر خلاف تصمیمات اخیر وزارت صمت، همچنان روند صعودی خود را طی می‌کند و ما به علل آن در این گزارش پرداختیم.
کد خبر: ۱۰۸۱۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۴
مردم قربانیان قیمت‌ گذاری دستوری خودرو

مردم قربانیان قیمت‌ گذاری دستوری خودرو

به اعتقاد دبیر انجمن همگن قطعه‌سازی، باتوجه به افزایش قیمت تمامی نهاده‌های تولید و همچنان دستوری بودن قیمت‌گذاری خودرو، خودروسازان نیز نمی‌توانند به درستی قیمت قردادها را سریعا افزایش دهند؛ بنابراین قطعه‌سازان به نوعی ازسوی زنجیره تامین و درحقیقت مردم، به‌دلیل فاصله زیاد قیمتی کارخانه و بازار قربانیان اصلی قیمت‌گذاری‌های دستوری هستند.
کد خبر: ۱۰۸۰۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۳