نخستین سری خودروی پارس نوآ یا همان النود ایرانی دوباره به خط تولید رسید و تعدادی از خودروهای تولیدشده به مشتریان تحویل شد.
نخستین سری خودروی پارس نوآ که از آن به عنوان النود ایرانی یاد میشود، پس از ماهها انتظار دوباره به تولید انبوه رسیده است. این خودرو که توسط گروه خودروسازی سایپا با هدف بازآفرینی پلتفرم موفق النود و کاهش وابستگی به قطعات خارجی طراحی شده، اکنون به مرحله تحویل به مشتریان رسیده و چندین دستگاه از آن وارد بازار شده است.
به گفته مسئولان سایپا، پارس نوآ حاصل بیش از دو سال تلاش تیمهای مهندسی داخلی برای بومیسازی فناوریها و تطبیق طراحی با استانداردهای جدید آلایندگی و ایمنی است. این محصول در واقع نسخه بهروزشده پلتفرم النود است و علاوه بر چهره تازه و امکانات رفاهی بیشتر، از موتور جدید ملی بهره میبرد که مطابق استاندارد یورو ۵ توسعه یافته است.
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند بازتولید النود ایرانی میتواند نقطه عطفی در احیای تولید خودروهای اقتصادی داخلی باشد، بهویژه در شرایطی که واردات محدود و هزینه تولید بالا رفته است. پارس نوآ با قیمت رقابتیتر از نسلهای پیشین خود و وعده خدمات پس از فروش گسترده، قرار است در سبد محصولات میانرده سایپا جای گیرد و جای خالی النود و تندر ۹۰ را در بازار پر کند.
در طراحی ظاهری این خودرو، سعی شده چهرهای بهروزتر با خطوط تند و چراغهای LED جلو و عقب ارائه شود تا حس مدرنتری به مخاطب منتقل کند. فضای داخل کابین نیز نسبت به نسخههای قبلی تغییر یافته؛ نمایشگر لمسی، فرمان چندمنظوره و ارتقاء کیفیت مواد داخلی از جمله تغییرات مهم هستند.
به گفته مدیرعامل سایپا، برنامه تولید پارس نوآ تا پایان سال ۱۴۰۵ به بیش از ۵۰ هزار دستگاه خواهد رسید و فاز دوم آن برای صادرات به کشورهای همسایه در دستور کار قرار گرفته است. خودروساز امیدوار است با عرضه مستمر این محصول، اعتماد خریداران به خودروهای داخلی را تقویت کند و در مسیر نوسازی ناوگان داخلی گام مؤثری بردارد.
