در اوایل زمستان سال گذشته، شرایط جدید ثبت سفارش خودرو ابلاغ شد که طبق آن، با اعمال محدودیتهایی در نرخ و حجم موتور خودروها، دوباره شرکتهای غیر نمایندگیهای خودرو هم توانستند با انعقاد قرارداد خدمات پس از فروش با نماینده رسمی همان خودرو به واردات خودرو اقدام کنند.
گسترشنیوز: بازار خودروهای وارداتی طی سال گذشته با فراز و نشیبهای فراوانی همراه بود و پس از آنکه دولت به مدتی طولانی، امکان ثبت سفارش این کالا را از واردکنندگان سلب کرد، تغییرات فراوانی در شرایط ورود خودرو به کشور ایجاد و به بالا رفتن نرخ آن دامن زد.
پس از این تغییرات، در اوایل زمستان سال گذشته، شرایط جدید ثبت سفارش خودرو ابلاغ شد که طبق آن، با اعمال محدودیتهایی در نرخ و حجم موتور خودروها، دوباره شرکتهای غیر نمایندگیهای خودرو هم توانستند با انعقاد قرارداد خدمات پس از فروش با نماینده رسمی همان خودرو به واردات خودرو اقدام کنند.
اما این رخداد خوب، دیری نپایید و با ابلاغ اواخر اسفندماه سال قبل معاون اول رئیس جمهور، دوباره واردکنندگان غیر نمایندگی از واردات خودرو منع شدند که بر این اساس، هیات وزیران در جلسه ۲۰ اسفند ماه ۹۶ در قالب «اصلاحیه آییننامه ضوابط فنی واردات خودرو» حذف غیر نمایندگیهای خودرو را به وزارت اقتصاد و وزارت صنعت ابلاغ کرد.
با این اوصاف، شرکتهای فعال در حوزه واردات خودرو که نمایندگی رسمی محسوب نمیشدند، تنها حدود ۲ ماه فرصت داشتند خودروهای در نظر گرفته شده برای مشتریان یا دارای بازر مناسب فروش را ثبت سفارش کنند. اما اینکه این خودروها از چه نوع بوده و چه تعدادی را شامل میشوند، نکته مهمی بود که بررسیهای صبحانه آنرا مشخص کرد.
طبق نامه یک مقام مسئول در گمرک که اواخر فرودین ماه امسال به تمام گمرکات اجرایی کشور ارسال شده، با تاکید بر اینکه ثبت سفارشهای صادره از ۱۰ دی ماه تا ۲۴ اسفندماه سال قبل، برای اشخاص حقیقی و جقوقی غیر نمایندگی، در قالب ۹۸۶ ردیف، مورد تایید دفتر مقررات صادرات و واردات است، این خودروها را مجاز به ورود رسمی به کشور دانسته است.
طبق بررسی این لیست مشخص میشود برخی شرکتهایی که در سال گذشته تبلیغات فراوانی در رسانههایی چون همشهری یا فضای مجازی، در حوزه فروش خودروهای خارجی انجام میدادند مانند رامش خودرو، داتیس خودرو ( شرکت داتیس خودرو ایرانیان) یا آداک خودرو، هیچگونه ثبت سفارش قانونی و مورد تایید گمرک، در مهلت ارائه شده توسط دولت نداشتهاند.
از سوی دیگر، برخی شرکتهای فعال در حوزه تبلیغات، همچون عظیم خودرو با ثبت حدود ۶۵۰ خودرو، در برخی بندهای این فابل ۹۸۶ ردیفی دیده میشوند. همچنین جمعبندیها نشان میدهد شرکت مفتاح خودرو با ثبت ۱۱۲۵ خودرو در لیست مذکور، در صدر شرکتهای مشهور در حوزه فروش خودروهای وارداتی قرار میگیرد.
در نهایت باید دید باز هم هیات دولت، امکان رقابتی شدن بازار خودروهای وارداتی را با باز گرداندن «گری مارکت» فراهم خواهد کرد یا افزایش نرخ ارز و برخی حواشی دیگر، به حساس تر و بدحال تر شدن این وضعیت دامن میزند؟!
منبع: صبحانه آنلاین
