|

با کاهش هزینه‌ها کشتی اقتصاد مقاومتی به مقصد می‌رسد

فهرست محتوا

وزیر اسبق صنعت کاهش هزینه را هدف اقتصاد مقاومتی عنوان کرد و گفت: اگر همه نیروهای نظام تلاش خود را برای کاهش هزینه‌ها به کار نگیرند، کشتی اقتصاد با مشکلات بیشتری مواجه می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری گسترش به نقل از مهر، مهدی غضنفری در نشست خبری خود با خبرنگاران که با محور برگزاری چهاردهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی صنایع برگزار شد گفت: آنچه که از عملکرد ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی که با ریاست معاون اول رئیس‌جمهوری تشکیل می‌شود بر می‌آید پیش‌بینی شده تا پروژه‌های نیمه تمام هرچه سریعتر به اتمام رسیده و به چرخه تولید نزدیک شود. که اگر چنین اقدامی رخ دهد به طور حتم تصمیم درستی اتخاذ شده است.

وزیر اسبق صنعت در تحلیل روند اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی افزود: در اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی نباید فقط به دنبال توزیع مجدد پول در میان مردم باشیم که البته چنانچه تسهیلاتی برای حوزه صنعت قائل شوند، مناسب است اما فقط، نگاه نباید این باشد.

وی تصریح کرد: مهم‌ترین چیزی که از اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی بر می‌آید کاهش هزینه‌ها بوده که با کمال تأسف کار زیادی در رابطه با آن انجام نشده است. همانطور که در بودجه ۳۰۰ هزار میلیارد تومان منابع دیده شده که ۸۰ درصد آن طبق اطلاعات منتشر شده، صرف هزینه‌های جاری خواهد شد که این خود یک مشکل در بکارگیری اقتصاد مقاومتی است.

به گفته غضنفری اگر کاهش هزینه ها، یک دستور کار جدی در دولت و شرکت‌های دولتی باشد تصمیمات نباید منجر به تزریق منابع بودجه‌ای و تسهیلات بیشتر بانکی شود چرا که تسهیلات بانکی به تنهایی نمی‌تواند ما را در خروج از رکود موفق کند.

وزیر اسبق صنعت با بیان اینکه دولت‌ها باید در مورد هزینه کرد از جیب مردم دقت لازم را انجام دهند خاطرنشان کرد: این وجهه از اقتصاد مقاومتی نباید فراموش شود که کاهش هزینه باید صورت گیرد که در این ارتباط، تکنیک‌های مهندسی صنایع به عنوان ستون فقرات پیاده‌سازی اقتصاد مقاومتی مطرح می‌شود؛ چرا که به کاهش هزینه ها، رقابت‌پذیری و افزایش بهره‌وری منجر خواهد شد و به همین دلیل یکی از موضوعات اساسی کنفرانس مهندسی صنایع بررسی همین روش‌ها است.

وی یادآور شد: مهندسی صنایع آمادگی زیادی برای کاهش هزینه، بهبود بهره‌وری، تخصیص مناسب منابع و توسعه صادرات دارد که اگر به فوریت همه نیروهای نظام و طرفداران انقلاب برای کاهش هزینه توان خود را به کار نگیرند ممکن است کشتی اقتصاد با تلاطم‌های بیشتری مواجه شود.

وزیر اسبق صنعت با برشمردن دلایلی که رابطه صنعت و دانشگاه را در حد مطلوب قرار نمی‌دهد، اظهارکرد: نحوه آموزش هایی که در دانشگاه ارائه شده تا در نهایت منجر به ارتباط بیشتر صنعت و دانشگاه شود، یکی از دلایل اصلی است به این معنا که باید بررسی کرد که نوع آموزش دانشگاه‌ها در رابطه بین استاد و دانشجو چقدر کاربردی است و نوع رفتاری که مدیر در محل دانشگاه و صنعت دارد چقدر او را به تکنیک‌های داخلی علاقه مند می‌کند.

غضنفری تأکید کرد: همچنان رابطه دانشگاه و صنعت در حد مطلوب نیست و البته طی سال‌های گذشته به دلیل کاهش تعداد پروژه‌های واگذار شده به دانشگاه ها، کمی در این رابطه عقب افتاده‌ایم. به این معنا که درگیری‌های اولیه در موضوع تولید و بازار ناشی از وجود رکود به چشم می‌خورد.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: در کنفرانس مهندسی صنایع تلاش شده تا به همه مهمانان تذکر دهیم که باید با دو بال علمی و کاربردی حرکت کنند و نوع مقالات فقط تئوریک نباشد و کسانی که گزارش کار و ارائه مقاله دارند حتماً به موضوع کاربردی بودن مقالات توجه کرده‌اند.

وی ادامه داد: در کل دنیا یکی از راه‌های نزدیکی و همکاری بین صنعت و دانشگاه، برگزاری کنفرانس هایی است که از دو طرف دعوت می‌شود تا مطالعات کاربردی خود را به حوزه صنعت ارائه داده و صنعت گران با توجه به نیاز خود بتوانند این مطالعات کاربردی را به منصه ظهور برسانند.

غضنفری از دیگر رویدادهای مهم کنفرانس مهندسی صنایع را برگزاری رویداد استارتاپی دورخیز دانست و خاطرنشان کرد: ایده‌های استارتاپی در حوزه مهندسی صنایع در این کنفرانس و در رویداد دورخیز ارائه خواهند شد تا صنعت گران فناوری‌های نوین را که منجر به کاهش هزینه و افزایش بهره‌وری خواهد شد دریافت کرده و از استارتاپ‌ها نیز حمایت شود به عبارت دیگر اصحاب صنعت، در مقام اجرا مشکلات خود را مطرح کرده و البته مسائلی همچون بالا بودن هزینه‌ها را مطرح می‌کند. بنابراین اگر ایده‌های استارتاپی در رویداد دورخیز راهکاری اثرگذار باشد و اصحاب صنعت علاقه مند به استفاده از آن شوند، به طور قطع قراردادهایی منعقد خواهد شد.

با کاهش هزینه‌ها کشتی اقتصاد مقاومتی به مقصد می‌رسد
کد خبر: ۲۷۶۶۶
۰۱ بهمن ۱۳۹۶ - ۱۵:۲۱
ارسال نظر
captcha

آخرین اخبار