شرکت هواپیماسازی ایرباس در آخرین ماه سال ۲۰۱۷ میلادی، عقب افتادن از رقیب امریکایی خود، بوئینگ، را جبران کرده و رکورد ماهانه ثبت سفارشهای خود را در دسامبر گذشته به ثبت رسانیده است.
به گزارش پایگاه خبری گسترش به نقل از وب سایت موتلی، شرکت هواپیماسازی ایرباس اروپا که در ۱۱ ماه نخست و آغازین سال ۲۰۱۷ میلادی چندان پرفروش و موفقیت آمیز در عرصه فروش و تولید هواپیما ظاهر نشد، با آغاز آخرین ماه از سال، دسامبر، رکورد ماهانه ثبت سفارش و پیش فروش هواپیماهای خود را زد و به نوعی عقب افتادن از رقیب امریکایی خود، بوئینگ، را جبران کرد.
غول هواپیماسازی ایرباس اروپا که در فرانسه مستقر است، در ۱۱ ماه نخست سال گذشته ۲۰۱۷ میلادی، تنها ۳۳۳ مورد سفارش دریافت کرد که این رقم نیمی از تعداد سفارشهای بوئینگ است. این موضوع ایرباس را با خطر کمترین ثبت سفارش و فروش هواپیما از سال ۲۰۰۹ میلادی مواجه میکرد که برای یک غول هواپیماسازی خبر بسیار ناخوشایندی محسوب میشود.
اما با شروع آخرین ماه از سال ۲۰۱۷، دسامبر، تغییرات عمدهای برای ایرباس رخ داد اما باز هم نتوانست آنچنان که باید این غول هواپیماسازی را از کاهش سالانه تعداد سفارشها نجات دهد. با اینکه ایرباس رکورد بالاترین تعداد سفارش ماهانه را در ماه دسامبر زد و در این ماه از رقیب خود، بوئینگ جلو افتاد اما همچنان روند کاهشی در یک سال گذشته جز نگرانیهای بزرگ ایرباس به شمار میرود.
البته لازم به ذکر است که در نمایشگاه هوایی دوبی که در ماه نوامبر سال گذشته برگزار شد، شرکت هواپیمایی هندی ایندیگو موافقت کرد که تعداد ۴۳۰ فروند هواپیمای آ- ۳۲۰ ایرباس را از این شرکت خریداری کند.
حالا یکی از بزرگترین کارهای ایرباس آن است که این تعداد سفارشهای خود را نهایی کرده تا بتواند روند تولید هواپیماهای مذکور را آغاز کند و بدین ترتیب، یکی از بزرگترین نگرانیهای خود را از بین ببرد.
علاوه بر تعداد زیاد هواپیماهای سفارش داده شده از سوی شرکت هواپیمایی هندی ایندیگو، یک ایرلاین دیگر نیز از کشورهای امریکای لاتین تحت عنوان ویوا ایر، ۵۰ فروند هواپیما را به شرکت ایرباس سفارش داده است.
در ماه گذشته ایرباس بسیار موفق ظاهر شد به گونهای که از سوی شرکت هواپیمایی دلتا ایر هم تعداد ۱۰۰ فروند هواپیمای آ- ۳۲۱ را سفارش گرفت و بدین ترتیب گوی رقابت را از بوئینگ ربود چراکه بیشتر هواپیماهای فعال در خطوط هوایی دلتا ایر را تاکنون هواپیماهای ساخت بوئینگ تشکیل میداد. علاوه بر همه این سفارش ها، سایر ایرلاینهای کوچک و لیزینگی دیگر نیز مجموع ۱۲۷ هواپیمای یک ردیفه کوچک تر را سفارش دادهاند.
در آخر میتوان گفت که شرکت هواپیمایی ایرباس اروپا از لحاظ تعداد و کمیت تعداد سفارشها از رقیب امریکایی خود، بوئینگ، سبقت گرفته است اما این در حالیست که از لحاظ کیفیت و ثبت سفارشهای قطعی و تمام شده، شرکت هواپیماسازی بوئینگ همچنان پیشتازی میکند.
