عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، از بررسی تحقیق و تفحص از شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در کمیته حمل و نقل کمیسیون متبوعش خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری گسترش ، به نقل از خانه ملت، سید احسن علوی، در تشریح نشست کارگروه های امروز کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، گفت: سه موضوع در دستور کار کمیسیون عمران قرار دارد که نخستین موضوع بررسی تحقیق و تفحص از شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) است که سال گذشته چند نفر از نمایندگان این تحقیق و تفحص را کلید زدند که به کمیسیون عمران ارجاع شد، لذا در نهایت به کمیته حمل و نقل کمیسیون ارسال شد. عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، افزود: امروز با مسئولان شرکت شهر فرودگاهی و معاون وزیر راه و شهرسازی سوالات تحقیق و تفحص مطرح شد که مقرر شد سوال های تحقیق و تفحص به آنها ارجاع شود تا به صورت کتبی گزارش آن را به کمیته ارائه دهند و سپس نتایج جمع بندی به صورت مستند به کمیسیون ارائه شود، اگر اعضای کمیسیون قانع شدند رد می شود در غیر اینصورت به صحن علنی ارجاع می شود. سالانه ۱۸ هزار تلفات جانی جاده ای وجود دارد وی با بیان اینکه تلفات جاده ای بسیار زیاد است، ادامه داد، افزود: سالانه ۱۸ هزار تلفات جانی جاده ای وجود دارد که در کنار آن تلفات مالی نیز وجود دارد، مقام معظم رهبری نیز به این موضوع ورود کرده و اظهار داشتند که دلایل تلفات جاده ای بررسی شود. علوی با بیان اینکه حدود چهار هزار دستگاه اتوبوس در کشور وجود دارد، یادآور شد: متأسفانه گرایش به سمت استفاده از خودروهای شخصی بیشتر شده است و هر ساله حدود یک میلیون و 200 دستگاه به وسایط نقلیه اضافه میشود که تعداد ترددها را افزایش میدهد، اما جادهها همان جادههایی است که از چند سال گذشته وجود داشته و بزرگرراه و آزادراهها کاملاً تکمیل نشده است.
زیرساخت بخش خطوط ریلی تکمیل نشده است وی با بیان اینکه متاسفانه زیرساخت بخش خطوط ریلی تکمیل نشده است، افزود: به دلیل عدم تکمیل خطوط ریلی، سربار مسافر نمیتواند به بخشها منتقل شود و از این رو بخش ریلی کمتر بار و مسافر حمل میکند و ناگزیر تمام این سربار به بخش جادهای منتقل میشود. البته مؤلفههای زیادی در تلفات جادهای اثربخش است که یکی از این مؤلفهها بحث جاده است و تمام آنها باید با یکدیگر کنترل شود. علوی با اشاره به اینکه در نشست امروز کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران، مدیرعامل زیرساخت و توسعه راهداری و نمایندگان سازمان برنامه و بودجه حضور داشتند، ادامه داد: مقرر شد آسیبشناسی درباره افزایش تعداد تلفات جادهای و تصادفات جادهای صورت گیرد و علت آنها مشخص شود که رئیس پلیس راهور، وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه در بخش تخصیص اعتبارات باید پاسخگو باشند. وی با اشاره به اینکه در قانون برنامه ششم توسعه، توجه ویژهای به حوزه حمل و نقل از جمله ریلی و هوایی شده است، اظهار کرد: در بخش حمل و نقل هوایی، موادی در برنامه ششم توسعه آمده؛ لذا در نشست امروز با حضور رئیس سازمان هواپیمایی، عملکرد 6 ماه گذشته برای توسعه حمل و نقل هوایی بررسی شد تا بتوان گزارشی در این باره به صحن علنی ارائه داد که چه اقداماتی در حوزه حمل و نقل هوایی رخ داده است. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: موادی که پیگیری نشده، از هماکنون باید پیگیری شود و در بخشهایی که اعتبارات وجود ندارد، با سازمان برنامه و بودجه رایزنی میشود و بخشهایی که سازمان هواپیمایی کوتاه کرده، دلایل آن مشخص و تذکرات لازم به آنها داده میشود.
