قیمت سمند LX امروز شنبه ششم فروردین ۱۴۰۱ با چهار میلیون تومان افزایش به ۲۶۶ میلیون تومان رسید. قیمت دنا پلاس دندهای توروبو هشت میلیون تومان افزایش یافت و به ۲۶۶ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک توروبو با دو میلیون تومان افزایش ۴۷۵ میلیون تومان بود. پژو ۴۰۵ هم امروز ۹ میلیون تومان گرانتر به فروش رسید و ۲۷۴ میلیون تومان بود.
پژو پارس اتوماتیک هشت میلیون کاهش قیمت را تجربه کرد و ۴۰۰ میلیون تومان به فروش رسید. پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۱۱ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و امروز ۵۴۴ میلیون تومان بود. تارا دندهای هم با ۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت به ۴۰۵ میلیون تومان رسید.
قیمت انواع پراید امروز شنبه ششم فروردین ۱۴۰۱ نوسانی یک تا سه میلیون تومانی را تجربه کرد. قیمت پراید ۱۱۱ امروز به ۱۸۸ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ به ۱۷۱ میلیون تومان، سایپا ۱۵۱ به سه میلیون تومان افزایش به ۱۶۰ میلیون تومان و سایپا ۱۵۱ پلاس با یک میلیون تومان افزایش به ۱۷۷ میلیون تومان رسید. تیبا دو امروز ۱۸۵ میلیون تومان و تیبا دو پلاس هم امروز با چهار میلیون تومان افزایش قیمت ۲۰۶ میلیون تومان بود.
وانت آریسان ارزانترین خودرو تولیدی ایرانخودرو در بازار آزاد محسوب میشود و در دسته وانتهای تککابین قرار میگیرد. ارزانترین خودرو سواری تولید شده ایرانخودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU۵ از نظر پیشرانه با خودروهای ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایرانخودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو ۴۰۵ و سمند LX ارزانترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب میآیند.
گرانترین خودرو داخلی ایرانخودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF۷ توربو بهره میبرد و مجهز به جعبه دنده ششسرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایرانخودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گرانقیمت ایرانخودرو به شمار میرود. همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود.
پژو پارس اتوماتیک نیز ارزانترین محصول ایرانخودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدلهای مونتاژی ایرانخودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودروهای گرانتر از یک میلیارد قرار میگیرد.
پراید ۱۳۲ ارزانترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدلهای خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دندهای و ساینا دندهای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزانترین محصول تولیدی سایپا به شمار میرود.
به گزارش فرارو، بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دندهای ارزانترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب میشود. ساینا دندهای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزانترین خودرو تولید شده سایپا هستند.
همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا ۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودروها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شدهاند.
به گزارش فرارو، گرانترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار میرود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M۱۵ مجهز شده است. بین مدلهای مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C۳ و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.
