رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ، قاچاق و واردات بی رویه با نرخ های تعرفه نازل را دو عامل اصلی زمین خوردن تولیدکنندگان داخلی این اجناس در کشور عنوان کرد.
به گزارش پایگاه خبری گسترش به نقل از ایرنا، حسین لاجوردی بیان کرد: لنت ترمز در کشور بیش از نیاز داخل تولید می شود و تولیدکنندگان بسیار خوبی در کشور وجود دارد که محصولاتشان با استفاده از فناوری های پیشرفته و با کیفیت بالا تولید می کنند. این مسئول با تاکید بر اینکه در این زمینه چیزی از تولیدکنندگان صاحب برند و ممتاز خارجی کم نداریم، بیان داشت: اجناسی که از چین، هند و ترکیه در بازار مشاهده می شود، گاهی اوقات با کیفیتی نازلتر از محصولات کشورمان هستند. وی تصریح کرد: امروز کارخانجات تولید لنت ترمز و کلاچ تعطیل یا نیمه تعطیل هستند و 70 درصد تولیدات داخلی این کارخانجات در حال متوقف شدن است . لاجوردی بطور نمونه به کارخانه ای با بیش از 55 سال قدمت اشاره کرد که با ظرفیت نزدیک به 30 تا 40 درصد در حال کار بوده که در آستانه تعطیلی قرار گرفته است. رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ تاکید کرد: بخش کوچکی از این موضوع و تعطیلی کارخانجات به معضل قاچاق برمی گردد و ریشه اصلی مساله در فساد اداری در گمرکات و واردات بی رویه کالاها با نرخ هایی بسیار پایین تر از تولیدات داخلی است که تاب و توان فعالیت را از داخلی ها گرفته است. وی همچنین به نرخ بالای سود تسهیلات بانکی (حدود 25 درصد) به عنوان عامل دیگر پرهزینه شدن تولید داخلی اشاره کرد و گفت: این در حالی است که رقبای خارجی این تسهیلات را با نرخ های دو تا سه درصدی دریافت می کنند؛ چک های برگشتی، معوق شدن حقوق پرسنل و کارگران و تعطیل کردن خطوط تولیدی، مشکلاتی است که تقریبا همه روزه فعالان اقتصادی این حوزه با ما در میان می گذارند. لاجوردی با اشاره به مکاتبه با وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص نرخ تعرفه ها، خاطرنشان کرد: خوشبختانه تعرفه ها به وضع پیشین بازگشته و بخشی از مشکلات حل شده است.
