آلودگی هوای کلانشهرهای ایران سالهای زیادی است که گریبان مردم را گرفته و راه نفس کشیدن را بند آورده است. برنامههای بسیاری در راستای کاهش آلودگی هوا اجرا شده که حذف بنزین آلوده و جایگزینی بنزین یورو ۴ یکی از آنها بود و تاثیر مثبتی بر کاهش آلودگی هوا گذاشت.
به گزارش پایگاه خبری گسترش،حمید گرمابی، نمایند مجلس شورای اسلامی درباره طرح جایگزینی بنزین یورو ۴ گفت: «در سالهای قبل به دلیل اینکه بنزین در پتروشیمیها تولید میشد آلودگیهای زیادی به همراه داشت. حذف بنزین آلوده و جایگزینی بنزین یورو ۴ یکی از خدمات ارزشمند دولت و سازمان حفاظت محیطزیست است. این نوع بنزین استانداردهای روز دنیا را دارد و اثر مثبت روی کلانشهرهای ما گذاشته است.» بنابر اعلام بانک جهانی، آلودگی هوا چهارمین علت مرگ زودرس در جهان معرفی شده، که سهم قابل توجهی هم در ایران دارد. براساس این گزارش، مرگ ناشی از آلودگی هوا در ایران از ۱۷هزار نفر در سال ۱۹۹۰میلادی به بیش از ۲۱هزار نفر در سال ۲۰۱۳میلادی افزایش یافته است و آلودگی هر سال خسارت هنگفتی به اقتصاد کشورها ازجمله ایران وارد میکند به طوری که چین هر سال باید رقمی معادل ۱۰درصد از تولید ناخالص داخلیاش را برای رفع آلودگی هوا هزینه کند و این هزینهکرد در ایران نیز معادل ۳/۲درصد تولید ناخالص داخلی برآورده شده است. گرمابی به برنامههای سازمان حفاظت محیطزیست اشاره کرد و گفت: «برنامههایی که دولت، مجلس و سازمان حفاظت محیطزیست در راستای کاهش آلودگی هوا تا به حال انجام دادهاند، موثر بوده اما برای رسیدن به هدف نهایی که برطرف کردن کامل آلودگی هوا در شهرهای بزرگ و پیشگیری از آن است باید برنامهریزیها دقیقتر و منسجمتر از گذشته ادامه پیدا کند. درست است جایگزینی بنزین یورو ۴ اقدام بسیار مناسبی بوده اما کافی نیست. در کشورهای پیشرفته دنیا هماکنون از بنزین یورو ۵ استفاده میشود که ما هنوز برنامهای در این زمینه نداریم.»
ادامه مطلب را در روزنامه صمت دنبال کنید.
