با وجود اینکه تقویت زیرساختهای حملونقلی و تامین انرژی پایه توسعه هر منطقه است، ضعف این زیرساختها پیامدهای ناگواری نیز به همراه دارد به گونهای که در فصل گرما شاهد آتش گرفتن ایستگاه انتقال برق و خروج قطار از ریل در نتیجه فشار دمای بالا بودهایم؛ این مسئله میتواند هشداری جدی برای مسئولان در بازسازی و نوسازی تجهیزات باشد.
به گزارش پایگاه خبری گسترش، روزنامه صمت نوشت: ایران در سالهای گذشته از نظر محیطزیستی با آسیبهای جدی روبهرو شده که بخشی از آن ناشی از خشکی هوا و کاهش سطح آبهای زیرزمینی بوده که پیامدهای آن نیز به شکل گرد و غبار و... بروز کرده اما پدیده گرم شدن زمین هم که تابعی از تمام مسائل زیستمحیطی است حوادث ناگواری را به همراه آورده است که در نتیجه ضعف زیرساختها و تجهیزات فرسوده، جان مردم مناطق گرم کشور را تهدید میکند. حال با توجه به اینکه استان خوزستان جزو گرمترین مناطق کشور است، به گفته کوروش بهادری، مدیرکل هواشناسی خوزستان دمای اهواز به ۵۴ درجه سانتیگراد رسیده که چنین دمایی حداقل در ۱۰ سال اخیر در کشور بیسابقه بوده و زمینهساز بروز حوادث ناگواری در این استان شده است. استاندار خوزستان بعد از حادثه ایستگاه برق سپیدار اهواز، به مهر گفت: تمام پستهای فوق توزیع ما در استانی که بیشترین تولید برق کشور را در آن داریم وضعیت مناسبی ندارند. میبینیم در استان فارس با ۴هزار مگاوات برق، ۲۷۰ پست وجود دارد ولی در استان خوزستان با ۸هزار مگاوات برق مصرفی تنها ۲۱۰ پست برق هست که ۷۵ مورد آن موقتی است. متاسفانه وضعیت برق به نحوی است که ترانس به دلیل مصرف بالا آتش میگیرد. غلامرضا شریعتی عنوان کرد: از بیش از ۲۰۰ پست برق فوق توزیع وجود دارد که ۷۵ مورد آنها پستهای موقت است و این کمتوجهیهایی است که به استان شده و ما هم پذیرفتیم که با استان چنین برخورد شود. مشهد با یک هزار و ۳۰۰ مگاوات برق مصرفی، بالای یک هزار کلید خودکار (بریکر) دارد ولی خوزستان با مصرف بالای ۲هزار مگاوات فقط ۷۵ کلید خودکار دارد. استاندار خوزستان افزود: با وجودی که در بروز این وضعیت نقشی نداشتیم بهعنوان نماینده عالی دولت در استان مسئولیت آن را بر عهده میگیرم و از مردم عذرخواهی میکنم. شرکت برق در ۱۰ سال گذشته اقدامهای غیراستاندارد انجام داده و پدافند غیرعامل در طرحهای توسعه آن رعایت نشده است و وقتی چنین حادثهای روی میدهد بخش عمدهای از شهروندان را دچار مشکل میکند. کمتوجهیهای مسئولان نیز در چند سال اخیر موجب شد چنین مشکلاتی در مقطع فعلی بروز پیدا کند. شریعتی تصریح کرد: وقتی ایستگاههای برق ما بالای صددرصد زیر فشار باشد و باوجود قدمت زیاد نتواند جوابگو باشد و ترانسهای توزیع هم همین وضعیت را داشته باشند نخست باید خود را مورد سوال و نقد قرار دهیم. برای حق شهروندان طبق دستور رئیسجمهوری که آیین حقوق شهروندی را اعلام کرد خود را مسئول میدانیم اما باید توجه داشت شرایط فعلی نتیجه کمکاریهای سالهای گذشته است. مدیرکل راهآهن جنوب در تشریح شرایطی که باعث خروج قطار از ریل شد با اشاره به شرایط دمایی محل حادثه خروج ۳ واگن قطار مسافربری خرمشهر - تهران در ۲۰ تیر امسال، به مهر گفت: در این روز درجه حرارت بسیار افزایش یافت که در ۵۰ سال اخیر بیسابقه بود. هواشناسی دمای آن منطقه را ۵۰ درجه سانتیگراد به ما اعلام کرد اما وقتی در محل حادثه حضور یافتیم، دماسنج خودرو دمای ۵۰ درجه سانتیگراد را در ساعت ۱۷ نشان میداد. عبدالکریم درویشزاده بیان کرد: زمانی که درجه حرارت محیط بیش از دمای پیشبینیشده افزایش مییابد، امواج ریز ناشی از آن، در خط ریل نمایان میشود. فرار ریل در بیشتر اوقات در زمان عبور قطار از ریل رخ میدهد و به طور معمول در قوسهای خطوط ریلی، این فرار ریل اتفاق میافتد و نیروی گریز از مرکز، ریل را به بیرون هدایت میکند. اما درباره حادثه خروج واگن از ریل در ایستگاه میان آب در آن روز، خط ریل مستقیم بود و این حادثه بسیار عجیب است. در سابقه ۲۵ سالهای که دارم، مشابه این حادثه که ۳۰۰ متر خطوط ریلی حدود یک متر جابهجا شود، نداشتیم. مدیرکل راهآهن جنوب ادامه داد: این حادثه پدیده بسیار عجیبی بود. حتی تراوسهای بتنی که در هر ۶۰ سانتیمتر نصب میشود و ۳۰۰ کیلوگرم وزن دارد نیز در این خطوط ریلی حرکت کرده بود. پس از این حادثه، کمیسیون عالی سوانح هم بررسیهایی از نزدیک انجام داد اما این حادثه هیچ عامل دیگری جز فرار ریل و درجه حرارت هوا نداشت. تلفات ناشی از گرما امسال گرمای خوزستان تلفات انسانی هم داشت و در این مدت، دو نفر از مردم خوزستان به علت شدت گرما جان خود را از دست دادند که در این میان کارگرانی که برای امرار معاش مجبور به انجام فعالیت در شرایط بسیار سخت بودند، آسیب جدی دیدند. قائممقام معاونت درمان دانشگاه علوم پزشکی اهواز در همین زمینه گفت: گرمازدگی در دو هفته اخیر، جان دو کارگر را در این استان گرفت. یک کارگر ۵۵ ساله کارخانه آلومینیومسازی مسجدسلیمان در ساعت ۱۶ روز شنبه هفته قبل در هنگام کار کردن در اوج گرما به علت توقف عملکرد قلب و ریه جان خود را از دست داد. تعریق زیاد و بالا رفتن دمای بدن بر اثر گرما میتواند باعث ایست قلبی شود. نیروهای اورژانس این فرد را در هنگام رساندن به بیمارستان از طریق ماشین شخصی تحویل گرفته و در طول مسیر عملیات احیا را انجام دادند اما فرد فاقد علائم حیاتی بود.همکاران حوزه بهداشت و درمان اطلاعی از سابقه بیماریهای قلبی و عروقی کارگر فوتشده گزارش ندادند و پزشکی قانونی مرگ بیمار را توقف کارکرد قلبی و ریوی در اوج گرما گزارش کرد. کارگاه عمرانی شرکت آلومینیومسازی مسجدسلیمان استانداردهای لازم طب کار و حفاظت فردی را ندارد و زمان کاری ادارهها و شرکتهای تولیدی تا ساعت ۱۳ باید رعایت شود. همچنین یک کارگر ۳۱ ساله در ساعت ۱۶ روز ۱۹ تیر بر اثر گرمازدگی در محل کورههای آجرپزی در کوت عبدالله شهرستان کارون فوت کرد. خسارت گرما به کشاورزان گرمای شدید تابستان امسال خسارتهایی به محصولات کشاورزی و باغبانی شمال خوزستان وارد کرده است. کشاورزی خوزستان هم از عواقب گرما بینصیب نماند.علی کرمی، معاون فنی جهاد کشاورزی دزفول در این زمینه گفته است: گرمای شدید تابستان امسال خسارتهایی به محصولات کشاورزی و باغبانی شمال خوزستان وارد کرده است. گرمای شدید هوا که در برخی روزهای تابستان به بالای ۵۰ درجه نیز رسید خسارتهای زیادی به محصولات تابستانه بهویژه باغهای مرکبات وارد کرده است. خسارتهای واردشده به محصولات تابستانه بهویژه باغهای مرکبات مشهود بوده و سرشاخه درختان مرکبات بر اثر شدت گرما و تابش نور خورشید خشکیده است.
