تفکیک بخش بازرگانی از وزارت صنعت و معدن در روزهای گذشته یکی از مهمترین سیاستهای این بخش بوده و تاثیر آن بر صنعت خودرو اهمیت بسیاری دارد.
سعید احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با پایگاه خبری گسترش با تاکید بر اینکه با توجه به شرایط فعلی به نظر میرسد تفکیک وزارت صنعت و معدن از بازرگانی بهترین اقدام خواهد بود، گفت: بعد از ادغام صنعت و بازرگانی، صنعت همواره پررنگتر از تجارت بوده و لازم است این وزارتخانهها به صورت مجزا فعالیت داشته باشند تا تصمیمگیری در هر بخش به فراخور حال خود باشد. وی با تاکید بر اینکه به طور طبیعی باید در کالاها و اقلامی که مزیت نسبی مطلق داریم به سمت تولید آنها برویم، افزود: استفاده از منابع محدود موجود برای تمام صنایع باعث میشود که صنایع نتوانند به دوام و قوام لازم برسند و تجارت مناسبی نیز در این بخشها نداشته باشیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو سهم ایران از تجارت جهانی را حدود ۰/۳۵درصد اعلام و تصریح کرد: هراندازه توان افزایش تراز تجاری وجود داشته باشد، قدرت چانهزنی در مذاکرات بینالمللی نیز افزایش مییابد. بنابراین جداسازی وزارت صنعت و معدن از بازرگانی کمک میکند تا موارد تجاری و بازرگانی مجزا از صنعت دیده شده و فضای بهینهای به وجودآید تا ضرورت تولید کالاها مشخص شود.
احتشامزاد تاکید کرد: بیشک ضرورت تولید همه کالاها در کشور وجود ندارد و باید تولیدی انجام شود که ارزش افزوده ایجاد کرده و برای کشور مزیت مطلق به همراه داشته باشد، در این شرایط وزارت بازرگانی میتواند به صورت مجزا بهترین تصمیمها را اخذ کند.
وی در تشریح وضعیت تعیین تعرفهها در زمان ادغام بخشهای صنعت و تجارت نیز گفت: همیشه حمایت از تولید داخل به هر قیمتی در اولویت قرار دارد حتی به نرخ هزینهکرد از جیب مصرفکنندگان و به نرخ فناکردن کیفیت یا به نرخ توجه بیش از حد به بحث اشتغال. این در حالی است که این اشتغال میتواند در حوزه تجارت نیز وجود داشته باشد اما همواره تلاش شده تا این اشتغال در بخش صنعت تعریف شود که سیاست درستی نخواهد بود.
