علیرضا احمدی، کارشناس صنایع دریایی درباره مغروقهها و لایروبی اروند به گسترش صنعت گفت: ایران به لحاظ تجهیزات و دانش فنی مشکلی در این زمینه ندارد اما باید در نظر داشته باشیم که ایران و عراق سالها در مرز اروندرود درگیریهای نظامی داشتند و ایران جنگ تحمیلی را تجربه میکرد. بر این اساس اگر قرار باشد مغروقهها از رودخانه خارج شوند نیاز به برخی مجوزها دارد که ارتباطی با صنایع دریایی ندارند.
احمدی با اشاره به اینکه البته وجود این مغروقهها در آب مشکلاتی را ایجاد میکند، گفت: ایران و عراق مرز طولانی دارند و یکی از مهمترین نقاط مرزی این دو کشور، مرز آبی است که وجود دارد. این رودخانه هرچه سریعتر لایروبی و مغروقهها از آن خارج شود طبیعی است که ظرفیت تردد نیز افزایش خواهد یافت.احمدی با بیان اینکه نجات مغروقهها در سالهای پیش نیز از طرف ایران مطرح شده بود، افزود: در آن دوره طرف عراقی با این موضوع مخالفتهایی داشت. البته این مخالفت به طور علنی بیان نشد بلکه دولت وقت عراق پاسخی به درخواست ایران برای لایروبی و نجات مغروقهها نداد و ایران و این موضوع را به زمان دیگری واگذار کرد. این کارشناس صنایع دریایی با تاکید بر اینکه خوشبختانه موضوع مغروقهها در بخشی که به ایران مربوط میشود برطرف شده، توضیح داد: این رودخانه مرزی برای ایران اهمیت بسیاری دارد و از سالهای گذشته موضوع نجات مغروقهها در ایران مطرح شد و در بخشی که به ایران مربوط میشود، دیگر مغروقهای وجود ندارد و به طور تقریبی تمام آنها خارج شدهاند اما موضوع لایروبی همچنان پابرجاست.
