ابوالفضل حجازی/ رئیس انجمن تولیدکنندگان صنعت موتورسیکلت ایران
با توجه به وضعیت امروز صنعت موتورسیکلت تولیدکنندگان درتلاش هستند سهم داخلیسازی آن را افزایش دهند. هماکنون ۵۰ تا ۷۰درصد از موتورسیکلتهای موجود در کشور در داخل تولید میشود اما لازم است این سهم در سال «اقتصاد مقاومتی؛ تولید، اشتغال» افزایش یابد. در راستای دستیابی به این هدف و به منظور افزایش تولید قطعات در داخل، برنامهریزی با همکاری دانشگاهها و انجمن تولیدکنندگان انجام شده که این مسیر را هموارتر میکند. یکی از مواردی که به این امر کمک میکند جلوگیری از ورود موتورسیکلتهای خارجی به کشور است. انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت همواره در راستای سیاستهای کشور حرکت کرده از اینرو امسال نیز در راستای تحقق شعار سال، برنامهریزی کرده و سیاست توجه به تولید داخل و جلوگیری از ورود کالاهای مشابه داخل را جزو دستور کاری خود قرار خواهد داد. با توسعه و جذب سرمایهگذاری مشترک و همکاری با همتایان خارجی میتوان بخش مهمی از اهداف داخلیسازی تولید در صنعت خودرو را محقق کرد. با نقش سرمایهگذاری بر جریان تولید در این صنعت با بهبود روابط و در راستای پذیرش برجام، سال گذشته دو تفاهمنامه همکاری با شرکتهای خارجی منعقد شد که البته تاکنون به قرارداد و نتیجه قطعی نرسیده است. شرکتهای اروپایی و همچنین شرکتهای چینی و هندی در این سالها تعامل مطلوبی در حوزه تولید موتورسیکلت با ایران داشتهاند و که در ادامه امیدواریم همکاریها به مشارکت بینجامد. البته تولیدکنندگان داخلی همزمان با حرکت در مسیر داخلیسازی و ارتقای توان تولید و جذب سرمایه، باید نسبت به طراحی و تولید محصولات جدید اقدام کنند تا به اهداف با سهولت بیشتری رسید.
