شرکت عظام از جمله شرکتهای مطرح در زمینه ساخت قطعات خودرو است که در سیزدهمین نمایشگاه قطعات حضور داشته است. عباس حاتمی، عضو هیات مدیره گروه عظام در رابطه مشکل اساسی قطعهسازان به مبحث ترخیض کالا به عنوان مهمترین چالش در این زمینه و در شرایط کنونی اشاره کرد.
گسترشنیوز: سیزدهمین دوره نمایشگاه قطعات خودرو در حالی امروز فعالیت خود را آغاز کرد که شرکتهای مختلف ایرانی و خارجی با وجود مشکلات مختلف در این نمایشگاه حاضر شدند. در زمینه ساخت قطعات خودرو چندین شرکت بزرگ و مهم در کشور به فعالیت میپردازند که شرکت عظام یکی از این قطعهسازان است. در حاشیه نمایشگاه قطعات خودرو گفتوگویی توسط خبرنگار گسترشنیوز با عباس حاتمی عضو هیات مدیره گروه عظام صورت گرفته است که در ادامه این گزارش مشروح آن را میخوانید.
تاریخچه و نوع فعالیت
حاتمی در ابتدا در رابطه با مجموعه عظام و زمینه فعالیت این شرکت اظهار کرد: مجموعه عظام از سال ۷۵ فعالیت خود را آغاز کرده است و شرکتهای دیگری نیز پس از مدت کوتاهی وارد مجموعه شدند. در حال حاضر ۱۳ شرکت در این مجموعه به فعالیت میپردازند که در حوزه خودرو به فعالیت دارند. از جمله قطعات مهم که توسط شرکت عظام به تولید میرسد میتوان به استارت و دینام، قطعات الکترونیکی، کمکفنر، دیسک و صفحه، رینگ و پیستون و سایر موارد اشاره کرد.. یکی از مسائل مهم در زمینه شرکت عظام که آن را نسبت به سایر شرکتها متمایز میکند بحث دانش فنی و ساخت داخل و خودکفایی محصولات است. در سالهای اخیر در حوزه دانشی شرکت عظام خود را به شدت تقویت کرده است و در حال حاضر در شرایط مناسبی قرار داریم. هماکنون موانع مختلفی به خصوص در بحث مواد اولیه و تحریمها وجود دارد که امیدواریم وزارت صنعتُ معدن و تجارت تصمیمهای مناسبی در این زمینه بگیرد.
دانش فنی و خودکفایی در ساخت قطعه
وی در مورد بحث دانش فنی و یادگیری از شرکتهای مختلف خارجی افزود: در سالهای اخیر جوینت ونچرهایی بین ایران و شرکتهای خارجی ایجاد شد مانند پروژه ایکاپ، سایپا سیتروئن و مجموعه رنو که در این زمینه شرکت عظام نیز وارد شد. این شرکت توانست اطلاعاتی برای خودکفایی در زمینه ساخت قطعات مختلف خودرو به دست آورد. یکی از نکات مهم در زمینه قطعهسازی یادگیری دانش و فناوری از سایر شرکتها است که در سالهای گذشته با توجه به این که شرایط کنونی ایجاد نشده بود توانستیم تا حد امکان از سایر شرکتهای خارجی در زمینه ساخت قطعه دانش و فناوری کسب کنیم. هدفگذاری این است که تا پایان سال با سفارشگذاری مناسبی که در ماههای گذشته انجام شده است، بتوانیم در ساخت و خودکفایی اقلامی که ورود نکردیم تا کنون وارد شویم.
ترخیص هر چه سریعتر کالاها از گمرک
حاتمی به مسئله تحریمها و مشکلات حال حاضر قطعهسازان چنین پرداخت: سعی میکنیم نهایت حمایت را با وجود شرایط سخت از خودروسازان داشته باشیم. شرکت عظام تمام تلاش خود را میکند که صنعت خودرو که پس از صنعت نفت بزرگترین صنعت کشور به شمار میرود حفظ شود و در این مسیر به درستی حرکت کند. شرایط حاکم بر کشور شرایط بدی نیست اما موانع مختلفی به خصوص در زمینه گمرک و ترخیض کالاها وجود دارد. شرایط متفاوتی ایجاد شده و باید در زمینه امور گمرکی تسریع در ترخیص کالاها صورت بگیرد. ترخیض شدن سریعتر کالاها باعث میشود از میزان اعتراضات مشتریان به خودروسازان نیز کاسته شود چرا که خودروهای بسیاری در کف کارخانهها وجود دارد و منتظر رسیدن قطعه هستند. خودتحریمی منجر به این شده است که پیش از آنکه به خط اصلی تحریمهای خارجی برسیم، برای خودمان تحریمهای داخلی ایجاد کردهایم.
میزان داخلیسازی قطعات خودرو چقدر است؟
عضو هیات مدیره عظام در رابطه با میزان داخلیسازی محصولات افزود: میزان داخلیسازی قطعات با توجه به نحوه مشارکت و حوزه فعالیت شرکتهای مختلف از ۴۰ الی ۵۰ درصد وجود دارد و حتی به در برخی حوزهها به ۸۰ درصد نیز رسیده است. این میزان داخلیسازی بستگی به ساختار قطعه و تکنولوژی مورد نیاز آن دارد. یک سری از محصولات به سادگی در داخل کشور تولید میشوند به عنوان مثال مباحث مربوط به ریختهگری مشکلی ندارند اما در مقابل برخی از قطعات الکترونیکی شامل ic امکان تولید داخلی آنها وجود ندارد و این موارد کاملا باید از خارج کشور تامین شوند تا در نهایت بحث دانش و فناوری بر روی آنها پیاده شود.
آمار صادرات قطعات به سایر کشورها
حاتمی در مورد میزان و نحوه صادرات قطعات به کشورهای مختلف گفت: شرکت عظام در سال گذشته صادرات به ۸ کشور مختلف داشته است و محصولاتی که با لایسنسهای خودرویی تولید کردیم را به مراکز ساخت خودرو در کشورهای مورد نظر فرستادیم. از جمله کشورها میتوان به عراق، سوریه، روسیه، ونزوئلا اشاره کرد ضمن اینکه در برخی موارد به اروپا نیز صادرات داشتیم.
نحوه استقبال از نمایشگاه قطعات خودرو
وی در نهایت درباره برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو به این نکته اشاره کرد: از نخستین دوره نمایشگاه قطعات خودرو که در سال ۸۵ برگزار شد در این نمایشگاه حضور داشتیم. نمایشگاه در سالهای گذشته با استقبال مناسبی مواجه بود چرا که وضعیت صنعت نیز در حال توسعه بود اما در حال حاضر چالشهای مختلفی بر صنعت خودرو و قطعهسازی حاکم شده است که باعث ایجاد مشکل میشود. در پایان میتوان گفت با توجه به ایجاد مشکلات مختلف در زمینه قطعات خودرو میزان استقبال از این نمایشگاه در سال جاری تا کنون نسبت به سالهای گذشته کمتر بوده است.
