قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: در خصوص بنزین بنا نیست تصمیمات شوک‌آور گرفته شود.

اتلاف ۶۰ میلیارد دلار به دلیل یارانه سوخت، زنگ خطری جدی برای اقتصاد کشور به شمار می‌رود. عضو اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین و خدمات وابسته در نشست خبری اخیر اعلام کرد که سهم فعلی گاز طبیعی فشرده (CNG) در سبد سوخت خودروهای سبک تنها ۱۸ درصد است، در حالی که ظرفیت استفاده از این سوخت می‌تواند به ۳۵ درصد افزایش یابد.

یکی از اعضای کمیسیون تلفیق بودجه اظهار داشت: افزایش قیمت بنزین ممکن است موجب افزایش نارضایتی عمومی و فشار بیشتر بر خانوارها شود. بنابراین، باید راهکارهای جایگزینی برای مدیریت بهینه انرژی مورد توجه قرار گیرد.

طبق پیشنهاد تازه مطرح‌شده، حتی افراد فاقد خودرو نیز امکان فروش سهمیه بنزین خود در بورس انرژی و کسب درآمد از این طریق را خواهند داشت. همچنین، به منظور مدیریت مصرف سوخت، پیشنهاد شده بنزین مازاد بر سهمیه ۲۰ لیتری، تا سقف ۶۰ لیتر، با نرخ ۵۵ هزار تومان عرضه شود.

معاون اجرایی رئیس‌جمهوری با تأکید بر وجود ناترازی در حوزه انرژی و غیرقابل‌پایداری وضعیت فعلی قیمت بنزین، اظهار داشت: «در کشور ما قیمت بنزین حتی از آب شرب هم ارزان‌تر است. البته اگر قرار باشد بنزین در زمان مناسب و با اقناع عمومی گران شود، حقوق اقشار کم‌درآمد نیز باید متناسب با این افزایش اصلاح شود.»

سخنگوی دولت در خصوص شایعه‌ای‌ در خصوص افزایش قیمت بنزین گفت: تاکنون در دولت هیچ تصمیمی در خصوص افزایش قیمت بنزین اتخاذ نشده است.

سخنگوی دولت خبر مربوط به افزایش ۴۰ درصدی قیمت بنزین را رد کرد و اعلام کرد: «تا کنون هیچ تصمیمی در دولت درباره افزایش قیمت بنزین گرفته نشده است.»

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد که از دو هفته آینده، تجهیز جایگاه‌های عرضه سوخت به ۶ هزار دستگاه جدید پرداخت الکترونیکی آغاز خواهد شد. این اقدام به منظور کاهش وابستگی به یک بانک در پرداخت بهای الکترونیکی سوخت و جلوگیری از بروز اختلال در توزیع بنزین در کشور انجام می‌شود.

با آغاز به کار دولت چهاردهم، بحث‌ها و مناقشات درباره افزایش قیمت بنزین شدت گرفت. در جدیدترین اظهارنظر، رئیس مرکز پژوهش‌های اتاق بازرگانی ایران اعلام کرد که در سال آینده قیمت بنزین ممکن است بین ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش یابد.

مداخله دولت در بازارها در حالت کلی و قیمت‌گذاری دستوری به طور خاص، تنها در برخی بحران‌ها (مانند بلایای طبیعی، بیماری‌های همه‌گیر یا جنگ) به صورت موقتی یا شرایط خاص شامل انواع مصداق‌های شکست بازار (مانند اثرات جانبی) قابل‌توجیه هستند که در آنها بازار به‌تنهایی نمی‌تواند به کارآیی یا عدالت مطلوب و همه‌جانبه دست یابد و رفاه عمومی را حداکثر کند. قیمت‌های دستوری ازآنجاکه نمی‌توانند به‌درستی ارزش واقعی کالاها و میزان کمیابی آنها را منعکس کنند، انگیزه عامل‌های اقتصادی را در دو سمت عرضه و تقاضا مخدوش می‌کنند و به پیامدهای ناخواسته زیان‌باری مانند کاهش بهره‌وری، اختلال در تخصیص منابع، بازار سیاه و قاچاق منجر می‌شوند.

علی سرزعیم، اقتصاددان می گوید: «تغییراتی که دولت در حال انجام آن است، اصلاحات صنعت خرد است و قیمت‌های نسبی را تغییر می‌دهد اما تورم یک پدیده سطح کلان است که با این تغییرات آسیبی نمی‌بیند. گران کردن قیمت بنزین و گازوئیل بر روی سیاست‌های ضدتورمی تاثیری ندارند. دولت باید آن کاری که عاقلانه است را انجام دهد و آن چیزی که در بلندمدت به نفع مردم است را پیگیری کند.»

وزیر نفت به این پرسش که «قیمت بنزین سوپر وارداتی چقدر خواهد بود؟» پاسخ داد.

محسن پاک‌نژاد، وزیر نفت، تصریح کرد: «وزارت نفت مسئولیت تولید و توزیع را بر عهده دارد و در صورت مطرح شدن موضوع افزایش قیمت، تصمیم‌گیری در این زمینه فراتر از وزارت نفت خواهد بود.»

آخرین اخبار در مورد افزایش قیمت بنزین را در این گزارش مشاهده کنید.

واردات بنزین سوپر آزاد شد و شرکت‌ها می‌توانند آن را با قیمت آزاد بفروشند.

هزینه تولید هر لیتر بنزین در ایران در سال ۱۴۰۲ حدود ۱۴ هزار تومان برآورد شده است. اما چرا این قیمت همچنان به‌طور قابل‌توجهی کمتر از نرخ واقعی بنزین در بازار است؟ با توجه به چالش‌های اقتصادی و ناترازی انرژی که دولت با آن روبه‌روست، این پرسش مطرح می‌شود که آیا زمان اصلاح قیمت‌ها فرارسیده یا همچنان باید به سیاست‌های یارانه‌ای ادامه داد؟

عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به اینکه واردات بنزین سوپر برای مالکان خودروهای خاص انجام می‌شود، اظهار کرد: انتظار افزایش ناگهانی قیمت بنزین از سوی دولت را نداریم. حسین علی حاجی دلیگانی در جمع خبرنگاران گفت که برای واردات ۵ میلیارد دلار بنزین و گازوئیل تا پایان سال برنامه‌ریزی شده است و ممکن است این رقم حتی بیشتر نیز شود.

سخنگوی صنف جایگاه‌داران اعلام کرد که عرضه بنزین وارداتی سوپر در جایگاه‌ها، هیچ اختلالی در توزیع بنزین یورو ۴ و بنزین معمولی برای عموم مردم به وجود نخواهد آورد.

در حال حاضر روزانه حدود ۳۰۰ هزار لیتر بنزین سوپر در ۱۹ جایگاه سوخت تهران توزیع می‌شود. با این حال، با مصوبه اخیر دولت مبنی بر آزادسازی واردات بنزین سوپر، انتظار می‌رود میزان توزیع این نوع بنزین نیز افزایش یابد.

برآوردها نشان می‌دهد که با نرخ دلار آزاد، قیمت هر لیتر بنزین سوپر به حدود ۸۰ هزار تومان می‌رسد؛ بنابراین، برای پر کردن یک باک ۵۰ لیتری باید حدود ۴ میلیون تومان پرداخت شود.