پس از کشوقوسهای بسیار، نرخ خودرو در کارخانه ۱۸ درصد افزایش یافت. با افزایش نرخ خودرو، نمایندگان خانه ملت با موضوع مخالفت و عنوان کردند وزیر صنعت، معدن و تجارت نباید در شرایط فعلی نرخ خودرو در کارخانه را افزایش میداد، زیرا این امر منجر به افزایش نرخ خودرو در بازار میشود.
«سیدرضا فاطمیامین» امروز (دوشنبه) با اشاره به از سرگیری فعالیت سایتهای خارجی تولید خودروی ایرانی در دیگر کشورها، افزود: از ابتدای حضور در وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت سیزدهم، موضوع صادرات ۳۰ درصد از خودروهای تولیدی را در افق ۱۴۰۴ مطرح کردم که در این زمینه، راهاندازی و توسعه خطوط تولید خودرو در خارج از کشور یکی از الزامات و راهکارها است.
تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰ جدید شاید از زمان معرفی تاکنون عمده توجهات را به خود جلب کرده باشد اما نسل پیشین سری ۲۰۰ که از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۲۱ در بازار حضور داشته هنوز هم طرفداران وفادار زیادی دارد.
نخستین نمایشگاه خودکفایی قطعات خودروهای تجاری سنگین و نیمه سنگین ایران خودرو با هدف تحقق افزایش تولید خودروهای تجاری به هفت هزار دستگاه در سال ۱۴۰۰، با فراخوان شبکه تامین قطعهسازی و سایر ظرفیتهای موجود در سطح کشور در شرکت ساپکو آغاز به کار کرد.
یک کارشناس حوزه خودرو اظهار داشت: با قیمتگذاری غلطی که انجام شده بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان، زیان رسمی خودروسازان بوده و علاوه بر این بیش از ۱۱۰ تا ۱۱۵ هزار میلیارد تومان بدهی دارند؛ بنابراین حدود ۲۲۰ هزار میلیارد تومان از جیب خودروساز به جیب خریداران خودروسازی رفته است.
