تقریباً ۱۷ ماه از توقف افزایش قیمت محصولات خودرویی می‌گذرد. در این مدت، برخی منابع مطلع اعلام کرده‌اند که وزارت صمت در حال حاضر برنامه‌ای برای تغییر قیمت خودروها ندارد.

باتوجه به اینکه در هفته گذشته تنش های منطقه ای بخصوص بین ایران و اسرائیل شدت گرفت قیمت ها در بازار خودرو دچار نوسانات شدید قیمتی شد. گسترش نیوز قیمت روز خودرو های کارکرده را برسی کرده است. براساس قیمت های بدست آمده از بازار خودرو قیمت انواع خودرو های کارکرده خارجی و داخلی را در گزارش زیر مشاهده می کنید.

یکی از خودروهای کلاسیک که از محبوبیت فوق العاده ای در ایران برخوردار است بیوک سنچوری کوپه است.خودرویی کلاسیک در بین سال های ۵۴ تا ۵۵ در ایران از توجه ویژه ای بهره می برد.از دلایلی که موجب محبوبیت این خودرو کلاسیک شد نوع طراحی و توان فنی این خودرو در کنار لوکس‌گرایی نسبی (بالاتر از شورولت، پایین‌تر از کادیلاک) بود که توانست به سرعت جایگاه ویژه ای در بازار خودرو برای خود بدست بیاورد.با گسترش نیوز همراه باشید تا با یک خودرو کلاسیک تمام عیار دیگر نیز آشنا شوید.

استفاده از پلاستیک خشک در ساخت کابین خودروها به یکی از چالش‌های اصلی صنعت خودروسازی تبدیل شده است. مشتریان به‌ویژه به کیفیت مواد داخلی خودروها توجه زیادی دارند و از داشبوردهای پلاستیکی بی‌کیفیت راضی نیستند.

طبق بیانیه‌ای که با بلومبرگ به اشتراک گذاشته شده، ۵۰ شرکت از اتحادیه اروپا درخواست کردند تا این سیاست همچنان برقرار بماند. آنها بیان کردند که این بخش برای جذب سرمایه‌گذاری و حمایت در راستای دستیابی به اهداف اتحادیه اروپا به ثبات و اطمینان نیاز دارد.

مدیر عامل ایران خودرو در نشست خبری خود گفت :کمپانی اران خودرو تمام توان خود را در بحث کیفیت بکار گرفته و هر روز برای این مهم بیشتر از پیش تلاش می کند. براساس گزارش شرکت بازرسی کنترل کیفیت که متعلق به وزارت صمت است و ارتباطی به ایران خودرو ندارد، همه قسمت های محصولات ما بهلحاظ کیفی در سال ۱۴۰۲ موفق شده اند.این موضوع به معنای افزایش کیفیت در صنعت خودروسازی داخلی است.

یکی از مسائل کلیدی که بازار خودرو را تحت تأثیر قرار داده و از سال ۹۷ میان دولت، مجلس و بازار خودرو تنش‌هایی به وجود آورده، موضوع واردات خودرو است. برخی کارشناسان بر این باورند که واردات خودرو می‌تواند به بهبود وضعیت این بازار کمک کند و به تک نرخی شدن قیمت‌ها و افزایش رقابت میان خودروسازان داخلی منجر شود. در مقابل، گروهی دیگر از کارشناسان هشدار می‌دهند که ورود خودروهای خارجی، چه صفر و چه کارکرده، می‌تواند بازار خودروهای داخلی را مختل کند و بسیاری از خریداران را به سمت خودروهای وارداتی سوق دهد، که این امر ممکن است باعث بروز آشفتگی بیشتر در بازار محصولات داخلی شود.

براساس قیمت های بدست آمده از بازار خودرو قیمت انواع خودرو های کارکرده خارجی و داخلی را در گزارش زیر مشاهده می کنید. با گسترش نیوز همراه باشید.

​امروز ۱۰ مهر ۱۴۰۳ قیمت خودرو در بازار به صورت افزایش بوده و نمودار قیمتی شیب تندی داشته است. همانطور که گفته شد این روند صعودی فقط برای خودرو های داخلی نبوده و بازار خودروهای مونتاژی هم تحت تاثیر این افزایش قیمت خودرو قرار گرفته اند.

یکی از مسائل مهمی که بازار خودرو را به خود درگیر کرده و تقریبا از سال ۹۷ بین دولت ،مجلس و بازار خودرو تنش وجود دارد، واردات خودرو است.به نظر برخی از کارشناسان واردات خودرو باعث بهبودی این بازار می شود، به طوری که می تواند به تک نرخی شدن و ایجاد رقابت در بین خودروسازن داخلی کمک شایانی کند.از سویی دیگر برخی کارشناسان معتقدند با ورود خودروهای خارجی اعم از صفر و کارکرده بازار خودروهای داخلی به هم می ریزد و باعث می شود بسیاری به سمت خودروهای وارداتی رفته وبازار محصولات داخلی آشفته تر از قبل شود.

وزارت صمت تصمیمات خود را در خصوص تخصیص ارز به شرکت‌های خودروساز تغییر داد. آیا محصولات خودروسازان خصوصی در بازار به کمبود خواهند رسید؟ این پرسش پس از تغییر برنامه وزارت صمت برای تخصیص ارز به صنایع مختلف، از جمله صنعت خودرو، ذهن فعالان بازار خودرو را به خود مشغول کرده است.

بررسی عملکرد دولت در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در زمینه واردات خودروهای نو و کارکرده نشان می‌دهد که تأثیر اقدامات انجام‌شده چندان چشمگیر نبوده و حدود ۳۰ درصد برآورد می‌شود. در تاریخ ۲۶ آبان‌ماه ۱۴۰۰، مجلس پس از کشمکش‌های فراوان، این قانون را به تصویب رساند. قانون‌گذار در این قانون و دو اصلاحیه آن که به ترتیب در تاریخ‌های ۹ آذرماه ۱۴۰۱ و ۲۸ خردادماه ۱۴۰۲ به تصویب رسید، تلاش داشت با اتخاذ سیاست‌های تنظیمی مانند واردات خودروهای نو و کارکرده، اصلاح ساختار نهادی صنعت خودرو، بهبود کیفیت و داخلی‌سازی خودروهای تولیدی، کاهش مصرف سوخت، تولید مشترک با خودروسازان خارجی و افزایش اسقاط خودروهای فرسوده، به اهداف مورد نظر دست یابد.

در سال ۲۰۲۲ شرکت خودروسازی ژاپنی تصمیم گرفت از یکی ز محصولات شاسی بلند خود رونمایی کند. کمپانی لکسوس LX600 مدل ۲۰۲۲ را که نسخه جدیدتر و لاکچری تری نسبت تویوتا لندکروز، که تقریبا ۲ ماه قبل از این خودرو به بازار آمده بود را رونمایی کرد.زمانی که این خودرو واردا بازار شد منتقدان بدلیل داشتن ظاهری لاکچری آن را خودرویی بدون قابلیت آفرود تلقی کردند.

معاون فرهنگی، اجتماعی و گردشگری سازمان منطقه آزاد ارس از آغاز فرایند صدور مجوز عبور گمرکی برای تسهیل ورود خودروهای ارمنستانی به ایران از مرز نوردوز خبر داد. محسن محمدزاده اعلام کرد که در دیدارهای دو سال گذشته و در حاشیه برگزاری نمایشگاه مناطق آزاد در ایروان، مشکل تردد خودروهای با پلاک ارمنستان به ایران مطرح و پیگیری شد. او افزود که با پیوستن کشور ارمنستان به کنوانسیون «کارنه دوپاساژ»، این مشکل اکنون برطرف شده است.

سال ۲۰۱۳ بود که مرسدس بنز اس کلاس W222به عنوان نسل ششم معرفی و در سال۲۰۱۴ به دنیا عرضه شد. اگر این خودرو را با اس کلاس W223مقایسه کنیم، به نظر بسیاری از کارشناسان بزرگ خودرو دنیا نسل ششم که فیلم زیر مشاهده می کنسد به مراتب لوکس تر و تشریفاتی تر از نسل هفتم اس کلاس (نسبت به زمان خودش) بوده است. در آن زمان تعداد محدودی از این خودرو که بالغ بر ۵۰ دستگاه بود با پلاک ملی با کارکرد میانگین کمتر از ۱۰۰ هزار کیلومتر وارد کشور شد.قیمت تقریبی این خودرو ۴۰ میلیارد تومان است.قابل ذکر است که این تعداد خودرو قبل از تصویب ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی به بازار خودرو ایران راه پیدا کرد.

استون مارتین یک خودرو اسپرت کوپه لوکس بریتانیایی است.این خودرولوکس توسط استون مارتین در کارگاه کاروزریا تورینگ طراحی ، ساخته و تولید شده است.این خودرو در سال ۱۹۶۳ عرضه شد و به عنولن یکی از نمادین ترین خودروهای تمام دوران شناخته می شود. خودرو DB5نخستین بار در فیلم Goldfinger محصول ۱۹۶۴ ظاهر شد و از آن زمان تاکنون در تعدادی از فیلم های جیمز باند حضور داشته است. این خودرو بدلیل طراحی بی نظیر، شیک و عملکرد قدرتمند و گجت های جاسوسی منحصر به فردش مشهور است. این خودرو در سه تایپ کروک، کوپه و شوتینگ بریک تولید می شد.

دی‌اس (DS)، تولیدکننده لوکس خودرو در فرانسه، یک خودروی جدید به نام «اس‌ام تریبیوت» (SM Tribute) معرفی کرده است که نسخه‌ای مدرن از سیتروئن SM، یکی از معروف‌ترین خودروهای دهه ۷۰ میلادی، به شمار می‌رود. این خودرو در جشنواره خودروهای کلاسیک شانتی واقع در شمال پاریس به نمایش درآمد.

بی‌ام‌و با همکاری تویوتا خودرو هیدروژنی می‌سازد بی‌ام‌و قصد دارد با همکاری تویوتا، به بازار خودروهای هیدروژنی وارد شود. احتمالاً این خودرو مدل iX۵ خواهد بود. بر اساس اعلام این شرکت، محصول مشترک تویوتا و بی‌ام‌و در سال ۲۰۲۸ با استفاده از فناوری پیل سوختی هیدروژنی به بازار عرضه خواهد شد. در حال حاضر، تویوتا میرای یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای هیدروژنی در بازار است که تولید آن از یک دهه پیش آغاز شده است. این همکاری، نخستین خودرو هیدروژنی بی‌ام‌و خواهد بود که به دست مصرف‌کنندگان می‌رسد. تاکنون، بی‌ام ‌و جزئیات مدل جدید و هیدروژنی‌ خود را آشکار نکرده است. این شرکت تصمیم ندارد تویوتای میرای با برند بی‌ام‌و بفروشد، بلکه می‌خواهد محصولی با برند اصلی خود عرضه کند. برخی خبرنگاران حدس می‌زنند این خودرو در قالب یکی از تیپ‌های نسل آتی بی‌ام‌ و X۵ عرضه خواهد شد. نسل فعلی بی‌ام‌ و X۵ هم‌اکنون در نیمه‌ دوم چرخه عمر خود قرار دارد و تا سال ۲۰۲۸ نسل جدیدش جایگزین آن خواهد شد. باوجود اصالت بی‌ام‌ و هیدروژنی، بخش پیشرانه این خودرو را تویوتا تأمین می‌کند. خودرو هیدروژنی بی‌ام ‌و چگونه خواهد بود؟ درحال‌حاضر، نسخه‌ای از بی‌ام ‌و iX۵ با سیستم سوختی هیدروژنی درحال آزمایش است. ناوگانی با ۱۰۰ دستگاه از این خودروها در مونیخ ساخته شده‌اند که ۳۹۶ اسب‌بخار قدرت دارد و جنس مخزن هیدروژن آن نیز پلاستیک تقویت‌شده با فیبرکربن (CFRP) است. بی‌ام‌ و iX۵ هیدروژنی برای رسیدن به برد ۳۱۳ مایل یا ۵۰۰ کیلومتر به ۶ کیلوگرم هیدروژن نیاز دارد. سوخت‌گیری این خودرو ۳ تا ۴ دقیقه طول می‌کشد؛ بنابراین تجربه مالکیت بی‌ام‌و iX۵ هیدروژنی مانند نسخه‌های بنزینی یا دیزلی بی‌ام‌ و X۵ خواهد بود. بی‌ام‌و از سال ۱۹۷۹ در توسعه انواع مختلف خودروهای هیدروژنی مشارکت داشته است. نخستین خودرو هیدروژنی این برند بی‌ام‌ و ۵۲۰h بود که از یک موتور احتراق‌ داخلی تغییر یافته با سوخت هیدروژن بهره می‌برد. در دهه ۲۰۰۰ نیز سدان‌های E۳۸ و E۶۵ از موتور V۱۲ هیدروژنی بهره می‌بردند. کار روی موتورهای درون‌سوز هیدروژنی در دهه ۲۰۰۰ متوقف شد؛ چراکه مهندسان متوجه شدند سلول‌های سوختی هیدروژنی کارآمدتر از موتورهای درون‌سوز با سوخت هیدروژن هستند.

شرکت ولوو تأیید کرده است که نسل جدید سدان پرچمدار خود را با پیشرانه الکتریکی به بازار عرضه خواهد کرد. این خودرو که در حال حاضر با نام ولوو S۹۰ شناخته می‌شود، احتمالاً در نسل آینده به نام ولوو ES۹۰ تغییر خواهد کرد.

در چند سال اخیر، خبرهایی درباره ورود خودروسازان به عرصه تولید موتورهای هیدروژنی به گوش می‌رسد. به نظر می‌رسد هیوندای با طراحی سوپرکار هیدروژنی خود، قصد دارد این رویا را به واقعیت تبدیل کند. این شرکت، که یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان به شمار می‌آید، به تازگی اعلام کرده که تا سال ۲۰۳۰ اولین سوپرکار هیدروژنی خود را به بازار خواهد آورد. این اقدام بخشی از تلاش‌های هیوندای برای توسعه خودروهای دوستدار محیط زیست و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در صنعت خودرو است.