داریوش امانی، معاون وزیر و مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص آخرین وضعیت راه ها با توجه به نزدیکی به اربعین حسینی توضیحات جدیدی ارائه داد.
با همزمانی آزادسازی نرخ بلیت هواپیما و تامین منابع مالی، شرکتهای هواپیمایی اعلام کردهاند که عرضه صندلی خود را افزایش داده و ۱۱۳ ناوگان هواپیمایی زمینی را به کشور وارد خواهند کرد.
در نخستین نشست شورای سیاست گذاری، هماهنگی و تحول حمل و نقل کشور، ضمن اعلام مهمترین راهبردهای دریایی و بندری در دولت سیزدهم، ایجاد و توسعه بنادر جدید همچون سواحل مکران (کوه مبارک)، مطالعات بندر جدید شمال خلیج فارس و بندر جدید لنگه از جمله راهبردهای موجود در این بخش عنوان شد.
شاخص نرخ تولیدکننده بخش صنعت در سال ۱۴۰۲، به ۱۰۳۵.۲ رسید که در مقایسه با همین اطلاع در سال ۱۴۰۱، ۲۹.۹ درصد افزایش داشته است. در میان بخشهای مختلف صنعتی، کمترین مقدار شاخص مربوط به رشته فعالیت«ساخت محصولات رایانهای، الکترونیکی و نوری» و بیشترین آن مربوط به رشته فعالیت «ساخت سایر تجهیزات حملونقل» بوده است.
رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران، در خصوص مشکلات پوشش بیمه سبز رانندگان ماشینهای سنگین تجاری، نیز اظهاراتی داشت و دلیل این مشکلات را عدم تعهد بیمه مرکزی به تعهدات خود عنوان کرد.
ایران، با داشتن حدود ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی که تقریباً ۴۰ درصد از مرزهای کشور را شامل میشود، بهعنوان یک کشور ساحلی در نظر گرفته میشود. با این حال، سهم دریا در تولید ناخالص داخلی ایران بسیار کم و تقریباً در حدود ۲ درصد است.
دولت میتواند با بخش خصوصی همکاری کند تا در فرآیند ساخت، توسعه و نگهداری راهها و جادهها بهرهبرداری کند. این فرآیند شامل اعطای قراردادها، تعیین قوانین و مقررات مربوطه و مشارکت در تامین منابع مالی میشود.
حملونقل، یکی از حلقههای تجارت بینالملل است و رساندن کالا و محصولات به بازارهای هدف وابسته به شرایط آن است، اما این صنعت تاثیرگذار در حال حاضر در کشور ما شرایط خوبی را سپری نمیکند و از فرسودگی زیاد در عذاب است.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بیان کرد: از مجموع ۸۸۷ نقطهای که با پلیس بررسی شده و به این نتیجه رسیدهایم که بطور قطع جزو نقاط پرحادثه هستند، تقریباً ۴۰۰ نقطه تاکنون برطرف شدهاند و تعهد وجود دارد که تا پایان دوره حکومت فعلی، تمامی نقاط مورد نیاز رفع شوند.
حمل و نقل بین المللی یک جنبه حیاتی از جهانی شدن و تجارت است. با گسترش تجارت در سطح جهانی و پیچیده تر شدن زنجیره تامین، نیاز به خدمات حمل و نقل کارآمد و قابل اعتماد هرگز به صورت عالی نبوده است. از حمل و نقل دریایی گرفته تا محموله های هوایی و حمل و نقل جاده ای، شرکت ها برای جابجایی کالاها در مرزها و قاره ها به روش های مختلفی متکی هستند.
