تضاد بین مصوبه افزایش قیمت تایر خودرو و واقعیت قیمتگذاری در فروشگاهها مسئله عجیبی است . با وجود فرمان افزایش قیمت ، به علت کافی بودن میزان عرضه در برخی موارد کاهش قیمت نیز مشاهده شده است.
پژو ۴۰۵ به بخشی از خیابانها و خاطرات ایران تبدیل شده است. این خودروی محبوب و بادوام، برای حفظ عملکرد و ایمنی خود بیش از هر چیزی به دو جفت لاستیک باکیفیت نیاز دارد.
در روزهایی که صنعت با چالشهای مختلف روبهروست، وزیر کار از تداوم تولید لاستیک در یکی از مهمترین کارخانههای کشور با ظرفیت کامل خبر داد؛ خبری امیدوارکننده برای بازار و کارگران!
پس از انتشار گزارشهایی مبنی بر افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی قیمت لاستیک به خاطر تغییر منبع تأمین ارز، برخی مسئولان این خبر را شایعه دانستند. در حالی که بازار با کاهش تقاضا روبهرو است، رئیس اتحادیه لاستیک درباره فرآیند قانونی و مشروط هرگونه تغییر قیمت توضیح میدهد.
با توجه به تقاضای رو به افزایش بازار و مصرف فزاینده لاستیک، تأسیس کارخانه تولید لاستیک بهعنوان یک کسبوکار سودآور و در حال رشد پیشنهاد میشود. این طرح توجیهی با تمرکز بر تحلیل بازار و بررسی رقبا، برنامهای جامع برای تولید لاستیکهای باکیفیت و قیمت رقابتی ارائه میدهد.
سخنگوی هیأت رئیسه اتاق اصناف ایران با انتقاد از قیمتگذاری دستوری، این رویکرد را آسیبی جدی برای نظام عرضه و تقاضا در بازارها دانست. وی تأکید کرد که قیمت هر کالا باید بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا مشخص شود و دخالت دولت در تعیین قیمتها، تعادل و نظم بازار را مختل میکند.
مطالعات میدانی نشان میدهد که تایرهای مناسب برای خودروهای خانواده پراید و پژو از پرتقاضاترین محصولات در بازار به شمار میروند. بهویژه، تایر پراید به عنوان راحتترین و پرفروشترین تایر شناخته میشود و به دلیل تقاضای بالا، قیمت آن گاهی حتی از تایرهای با سایز بزرگتر نیز بیشتر میشود.
فروش خودروی دست دوم، مسئلهای پیچیده است و دارای مشکلات متعددی است. در اینجا چند راه حل برای افزایش سرعت و کیفیت فروش خودروهای دست دوم را پیشنهاد میدهیم.
علیرغم تأخیر و کندی در توزیع لاستیکهای دولتی، اخیراً شایعاتی مبنی بر توزیع لاستیکهای قدیمی مطرح شده است. سخنگوی انجمن تایر این شایعات را بهشدت تکذیب میکند.
لاستیکهای دولتی به عنوان یک راهکار اقتصادی و تنظیمی برای کنترل قیمت لاستیک خودروها عرضه میشوند. این لاستیکها توسط دولت تولید و به بازار عرضه میشوند. یکی از مزایای عرضه لاستیکهای دولتی این است که قیمت آنها معمولاً کمتر از لاستیکهای آزاد است. این امر میتواند به مالکان خودروها کمک کند تا هزینههای خرید و نگهداری لاستیک را کاهش دهند.
در نامهای که از سوی دفتر صنایع شیمیایی و پلیمری وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است، اعلام شده است که ثبت سند خردهفروشی برای تایر رینگ با اندازه ۱۳ و ۱۴ اینچ، محدود به چهار حلقه در طول یک سال، بر اساس کد ملی، شماره شاسی و شماره موتور الزامی است.
