صنعت خودروسازی ایران در طراحی و عرضه محصولات جدید کند عمل میکند. سال ۱۴۰۰ ایران خودرو و سایپا برای عرضه برخی محصولات جدید خود به بازار بدقولی کردند. آنها وعده دادهاند که در سال جاری آنها را در اختیار مشتریان قرار میدهند.
یک کارشناس اقتصادی واردات خودرو را فرصتی برای رشد صنعت خودروسازی داخل دانست و گفت: اگر دولت سیاست واردات خودرو را با جدیت دنبال کند شاید در کوتاهمدت به ضرر خودروسازان باشد، اما در بلندمدت با ایجاد فضای رقابتی به نفع خودروسازان خواهد بود و میتواند منجر به بهبود کیفیت خودروی داخلی شود.
در راستای اجرای طرحهای فروش هفتگی خودروسازان، پس از آنکه در هفته پایانی اسفندماه آخرین طرح فروش خودروسازان در سال ۱۴۰۰ اجرا شد، ادامه روند برگزاری طرحهای فروش به پس از تعطیلات نوروز موکول شده است و طی دو هفته نوروز طرحی اجرا نخواهد شد.
پیگیری میزان مالیات پرداختی صاحبان خودروهای لوکس از سازمان امور مالیاتی نشان میدهد که تا ۲۲ اسفند ماه سال گذشته نزدیک به ۲۰۰۰ نفر از صاحبان این خودروها معادل ۱۲ میلیارد تومان مالیات پرداخت کردهاند.
قیمت کوییک دنده ای S مدل ۱۴۰۰ به ۲۰۶ میلیون تومان رسیده است که گران ترین مدل کوییک به شمار می رود. طبق اعلام شورای عالی کار سال آینده حداقل حقوق کارگران به حوالی ۵ میلیون و ۶۰۰ هزار رسیده است با فرض اینکه تمام این رقم پس انداز شود بعد از سه سال به ۲۰۱ میلیون تومان خواهد رسید که تقریبا رقم آن به قیمت کوییک دنده ای S نزدیک است.
جک S۳ مدل ۱۴۰۰ به قیمت ۶۱۵ میلیون تومان رسید و جک S۳ مدل ۹۹ نیز ۵۹۵ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت این دو خودرو نسبت به هفته گذشته ۱۵ میلیون کاهش قیمت داشته است.
