شاید تا به حال هنگام عبور از کنار دکه‌های روزنامه‌فروشی در خیابان، این سوال برایتان مطرح شده باشد که این دکه‌ها به چه کسانی تعلق دارند و چه افرادی می‌توانند آن‌ها را خریداری یا اجاره کنند. در این گزارش به تحلیل این موضوع خواهیم پرداخت.

تاکسی های برقی سازمان تاکسیرانی تهران وارد پایتخت شدند و مراحل پلاک گذاری ۱۵۰ دستگاه در حال انجام است.

شهردار تهران از ورود دو دستگاه تراموای اهدایی از چین به پایتخت خبر داد و اعلام کرد که این ترامواها به زودی به کشور وارد خواهند شد. خط ۱ تراموا از میدان آزادی فعالیت خود را آغاز خواهد کرد و در آینده، این خط به تهرانسر گسترش می‌یابد. همچنین، بیست و دومین رویداد "قرار خدمت" صبح روز پنجشنبه، سوم آبان ۱۴۰۳، در منطقه ۲۱ با حضور شهردار تهران برگزار شد. در این مراسم، علیرضا زاکانی از چندین پروژه مهم عمرانی و توسعه‌ای در این منطقه واقع در جنوب‌غربی تهران بازدید کرد. یکی از این پروژه‌ها، فاز دوم تقاطع غیرهم‌سطح «فتح ـ باغستان» است که با اعتباری بالغ بر ۱۰۰ میلیارد تومان از سال گذشته آغاز شده و انتظار می‌رود تا سال آینده به پایان برسد. این پروژه شامل ساخت یک عرشه فلزی ۱۵۵ متری است که مسیر شرق اتوبان فتح را به جاده باغستان متصل می‌کند و در حال حاضر بدون مشکل معارض ملکی، به جز تأسیسات برق و گاز، در حال اجراست.

علیرضا زاکانی، شهردار تهران گفت: اگر همکاری‌ های لازم از سوی سایر دستگاه‌ها انجام می‌شد، برقی‌ سازی ناوگان عمومی پایتخت زودتر محقق می‌شد.

مسئولان شهری به منظور کاهش تردد خودروهای شخصی در مناطق شلوغ، طرحی را تهیه کرده‌اند که بر اساس آن تنها خودروهای خاصی که شرایط لازم را دارند، مجاز به ورود به این مناطق خواهند بود. این طرح به ویژه در شهر تهران در حال اجراست و مورد توجه مدیران شهری قرار گرفته است. در این گزارش، جوانب مختلف طرح ترافیک در برخی استان‌ها و قیمت مصوب آن مورد بررسی قرار خواهد گرفت. با گسترش نیوز همراه باشید.

پوریا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد آخرین وضعیت مطالعات تغییر طرح ترافیک در تهران توضیحاتی ارائه کرد و گفت: طرح ترافیک جدید در پایتخت با استفاده از هوش مصنوعی اجرا خواهد شد.

سعید بیگی، مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر، اظهار کرد: شهرداری مالک زمینی است که کیوسک‌ها در آن نصب شده‌اند و مالک بدنه کیوسک، کیوسک‌دار است. این افراد بر اساس موقعیت کیوسک در خیابان اصلی یا فرعی، ماهانه مبلغی بین ۶۰۰ هزار تومان تا دو میلیون تومان به شهرداری اجاره می‌دهند. به‌طور خاص، قیمت اجاره کیوسک درجه یک ۱ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان، کیوسک درجه دو ۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و کیوسک درجه سه ۶۵۰ هزار تومان است.

چمران گفت: تراموای ساخته شده در برخی کشورها دارای چرخ‌های لاستیکی و بدون راننده است و به طور خودکار در مسیر مشخصی کنترل می‌شود. در صورتی که بخواهیم از این نوع تراموا استفاده کنیم، باید به قیمت، کیفیت و نحوه عملکرد آن توجه کنیم تا مشخص شود آیا برای شهر مناسب است یا خیر. تراموایی که قادر به پیمودن شیب‌های خیابان نباشد و یک سال زمان نیاز داشته باشد تا آسفالت خیابان‌ها برای ریل‌گذاری برداشته شود، عملاً کاربردی نخواهد بود.

مدیر ساماندهی آسیب‌های اجتماعی شهرداری تهران اعلام کرد که ۸۰ درصد کودکان کار، اتباع و غیرایرانی هستند. به عنوان مثال، یک گروه از این کودکان شامل ۱۵ نفر بود که در یک اتاق ۲۰ متری در کنار هم زندگی می‌کردند. سرکرده‌های آن‌ها صبح‌ها این کودکان را سوار بر ماشین کرده و برای تکدی‌گری در خیابان‌ها پخش می‌کردند و بعد از ظهر آن‌ها را جمع می‌کردند. سرپرست این گروه فردی افغان بود که آن‌ها را جذب شبکه کرده و به‌صورت حرفه‌ای به آن‌ها آموزش می‌داد. این کودکان روزانه بین ۲ تا ۳ میلیون تومان درآمد داشتند.

در طرح ترافیک جدید، برنامه‌های ترافیکی اصلی و کاهش آلودگی هوا با یکدیگر ترکیب می‌شوند و احتمالاً دامنه آن کاهش خواهد یافت. زیرا هر چه این طرح را گسترش دهیم، ممکن است منجر به کاهش جمعیت و ایجاد شب‌مردگی در مرکز تهران شود.

علیرضا زاکانی، شهردار تهران اعلام کرد: بخشی از اتوبوس‌های برقی در گمرک قرار دارند و در حال ورود به کشور هستند. عدد دقیق واردات اتوبوس‌های برقی را به خاطر ندارم، اما تعدادی از خودروهای شخصی نیز در گمرک موجود است و بخشی از اتوبوس‌ها و ترامواها در حال ورود هستند.

چمران با اشاره به اینکه قرار بود سردار رادان به شورا دعوت شود تا گزارشی درباره خروج اتباع ارائه دهد، توضیح داد که به دلیل مأموریت ایشان، امکان حضور ایشان فراهم نشد. او همچنین تأکید کرد که اتباع غیرقانونی نه تنها نباید به عنوان پاکبان، بلکه در هیچ بخش دیگری فعالیت کنند.

حرکت قطارهای خط ۳ متروی تهران با اختلال مواجه شد.

علی نصیری، رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران تأکید کرد: هر بیمارستان ویژگی‌های خاص خود را دارد. به‌عنوان مثال، در بیمارستان بوعلی، ما ۱۳ سازه داریم که هرکدام شرایط متفاوتی دارند. در برخی از بیمارستان‌ها، سازه‌ها در گروه B و در برخی دیگر در گروه C و D قرار دارند. در بیمارستان بوعلی، عمده سازه‌ها دارای درجه ناایمنی بالایی بودند که خوشبختانه با ورود دادستان و همکاری دانشگاه آزاد، برنامه‌ای یک‌ساله برای ایمن‌سازی این بیمارستان تدوین شده است. در این برنامه، ظرفیت ورودی بیمارستان کاهش یافته و برخی از بخش‌ها به ساختمان‌های با خطر کمتر منتقل شده‌اند.

شهرداری تهران در اطلاعیه‌ای مسدود بودن تونل‌های توحید و رسالت در پایتخت را رد کرد و اعلام نمود که این تونل‌ها در شب شنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۳ به‌طور معمول به ارائه خدمات به شهروندان ادامه خواهند داد.

«تشکری»، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، اعلام کرد: شهرداری روزانه ۶ میلیارد تومان از محل فروش طرح ترافیک درآمد دارد. منابع حاصل از این درآمد صرف توسعه و بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی می‌شود.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال بررسی هستیم تا خانه شهید رئیسی را خریداری و به موزه تبدیل کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بافت فرسوده یک دریای ۱۷۰ هزار هکتاری است و حالا چینی ها، روس ها و اروپایی هر کدام بخواهد وارد سرمایه گذاری در بافت فرسوده شوند شرکت بازآفرینی از آن استقبال می کند.

مجری خط ۶ متروی تهران درباره پیشرفت فیزیکی سه ایستگاه نجات‌اللهی، سرباز و خراسان اعلام کرد: این ایستگاه‌ها به طور میانگین حدود ۶۵ تا ۷۰ درصد پیشرفت داشته‌اند و برنامه‌ریزی شده است که هر سه ایستگاه تا پایان سال جاری به بهره‌برداری برسند.

محسن هرمزی، معاون شهردار تهران از نهایی شدن قرارداد خرید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس بی‌آر‌تی تولید داخل خبر داد و اعلام کرد که توسعه ناوگان با جدیت ادامه دارد.