اختلاف فاحش میان قیمت مصوب کارخانه و بازار آزاد، باعث شده است تا حواله‌دارانی که هنوز خودرویی تحویل نگرفته‌اند، سودهایی کلان کسب کنند. با وجود ماهیت غیررسمی و ریسک‌های قانونی این معاملات، حجم گسترده خرید و فروش، نشان‌دهنده ناتوانی سامانه‌های یکپارچه در کنترل این بازار سیاه است؛ بازاری که در آن حتی حواله‌های طرح مادران نیز سر از بازار سیاه در می‌آورند.

اختلاف فاحش قیمت کارخانه و بازار آزاد، معاملات حواله‌های خودرو را با سودهای میلیاردی بار دیگر داغ کرده است. در حالی که فاصله قیمتی برخی مدل‌ها به مرز یک میلیارد تومان رسیده، حواله خودروهای پرطرفداری چون هایما S8 تا ۶۰۰ میلیون تومان دست‌به‌دست می‌شود. کارشناسان معتقدند تا زمانی که ثبات اقتصادی و شفافیت قیمتی به بازار بازنگردد، واسطه‌گری در این بخش حذف نخواهد شد.

​با اعلام نتایج نهایی و مشخص شدن برندگان این بخت‌آزمایی، طبق روال معمول در طرح‌های فروش مشابه، با وجود ممنوعیت خرید و فروش حواله‌های خودرو، فعالیت‌های این معاملات در سایت‌ها و آگهی‌های فروش به شدت افزایش یافته و بازار آن نیز رونق یافته است. این موضوع به وضوح از نوسانات قیمت‌ها در آگهی‌ها مشخص است و نشان می‌دهد که تب و تاب سوداگری‌ها در طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، که شامل مادران دارای دو فرزند و بیشتر می‌شود، شدت بیشتری یافته و حواله‌های خودروهای این طرح با قیمت‌های بالاتری معامله می‌شوند.