این مقاله به معرفی خوشحال‌ترین خودروهای جهان در تاریخ می‌پردازد که با طراحی‌های بامزه و جذاب خود، احساس شادی و خوشحالی را در رانندگان و تماشاگران برمی‌انگیزند. امروزه طراحی بسیاری از خودروها به گونه‌ای است که می‌توان آن‌ها را خودروهای تهاجمی دانست. ویژگی‌هایی مانند چراغ‌های خیره‌کننده، زوایای تیز و جلوپنجره‌هایی که به نظر می‌رسد در حال فریاد زدن هستند، از خصوصیات بارز این طراحی‌ها به شمار می‌روند. این طراحی‌ها عمدتاً با هدف انتقال احساس قدرت و تسلط به رانندگان صورت می‌گیرند. تحقیقات نشان می‌دهند که خودروها الگوهای شناسایی صورت را در مغز انسان فعال می‌کنند و بیشتر افراد تمایل دارند خودروها را به‌عنوان نمادی از قدرت مشاهده کنند. با این حال، در میان این خودروهای تهاجمی، هنوز مدل‌هایی وجود دارند که نه تنها حس قدرت را القا نمی‌کنند، بلکه لبخند و شادی را در دل رانندگان و تماشاگران ایجاد می‌کنند.

این خودرو یک مرسدس بنز عادی نیست. مرسدس بنز ۵۰۰K به عنوان یکی از لوکس‌ترین خودروهای کلاسیک شناخته می‌شود و این نسخه نیز داستانی خاص و منحصر به فرد دارد. این خودرو می‌تواند به گران‌ترین وسیله نقلیه‌ای که در وبسایت Bring a Trailer به فروش می‌رسد، تبدیل شود و در حال حاضر نیز یک پیشنهاد یک میلیون دلاری برای آن ارائه شده است.

اگر بخواهیم سرآغاز خودروهای هاچبک را بررسی کنیم باید به ریشه آن یعنی اروپای غربی کشور بارانی آلمان برویم. خودرویی که توانست مبدا الهام تمام خودرو سازان هاچبک دنیا قرارگیرد.بهتر است بگویم پنجاه و یک سال است که نفر اول صف تولید کنندگان هاچبک قرارگرفته و تا کنون هیچ خودرو سازی نتوانسته بر آن پیروز شود.با گسترش نیوز همراه باشید.

امروز تیم خودرویی گسترش نیوز خودرو کلاسیک بی ام و ۲۰۰۲ را مورد برسی قرار داد.خودرویی که می توان به تعبیری آن را ناجی خودروسازی بی ام و دانست.چرا که دهه ۵۰ میلادی این خودروسازی با مشکلات فراوانی از جمله ورشکستگی و بحارن های شدید مالی نیز دست و پنجه نرم می کرد.

یکی از خودروهای کلاسیک که از محبوبیت فوق العاده ای در ایران برخوردار است بیوک سنچوری کوپه است.خودرویی کلاسیک در بین سال های ۵۴ تا ۵۵ در ایران از توجه ویژه ای بهره می برد.از دلایلی که موجب محبوبیت این خودرو کلاسیک شد نوع طراحی و توان فنی این خودرو در کنار لوکس‌گرایی نسبی (بالاتر از شورولت، پایین‌تر از کادیلاک) بود که توانست به سرعت جایگاه ویژه ای در بازار خودرو برای خود بدست بیاورد.با گسترش نیوز همراه باشید تا با یک خودرو کلاسیک تمام عیار دیگر نیز آشنا شوید.

خودروهای کلاسیک در ایران از جایگاه و اهمیت ویژه ای برای ماشین بازان و کسانی که به خودروهای کلاسیک علاقه دارند برخورددار است.این خودرو ها نه تنها از قیمت افتاده، بلکه مانند قالیچه کرمان هر روز به قیمتشان افزوده می شود. این افزایش قیمت به عوامل مختلفی مانند تعداد موجود از آن اتومبیل، عمر اتومبیل، سالم بودن موتور و مشخصه های فنی دیگری بستگی دارد.یکی از خودروهای لوکس و کلاسیکی که امروز برای برسی به آن پرداخته شده است خودروی کادیلاک فلیت وود مدل ۱۹۷۶ است که از خودروهای دربار پهلوی نیز محسوب می شود.

یکی از خودروهای محبوب کلاسیک که در ایران طرفداران خاص خود را دارد و هر ماشین بازی با دیدن مدل های مختلف آن به داشتن آن غبطه می خورد بیوک اسکای لارک است. بیوک یا بهتر است از بگوییم بیوئیک که تلفظ صحیح این خودرو می باشد کلاسیک به حق یکی از بهترین خودرو های مونتاژی در ایران است.